上海地铁30岁 听听“铁丝”们怎么说

上海地铁30岁 听听“铁丝”们怎么说

首页休闲益智幽灵列车地铁模拟器更新时间:2024-07-02

新民制图 董春洁

1993年的1号线列车 王亦舟 摄 新民制图 董春洁

现在运营的1号线列车 王亦舟 摄 新民制图 董春洁

本报记者 任天宝

今天,上海地铁30岁啦!30岁,是一个人最好的年华。30年,上海地铁也从稚嫩走向了成熟。

1993年5月28日,地铁1号线南段开始试运营。从当初的5个站点,到如今的20条线路,运营线路长度从6.44公里到831公里,日均客流从0.4万人次到超900万人次,上海地铁的飞速发展仍在继续。目前,上海地铁单日最高客流超1329万人次,客运量占比全市公共交通达73%,它承载了许多人与这座城市的情感连接,也见证了许多人的成长。有了这30年的亲密接触,在很多人的眼里,上海地铁远不止交通工具那么简单。

“轻轨就像是城市中的流星” 陈豪 29岁

在地铁爱好者陈豪的印象中,家门口的博文路一直有工地在施工,而这里是外公骑着自行车送他去初中学校的必经之路。“每天看着路面都觉得非常糟糕,但我上高中后施工结束了,取而代之的是地铁7号线的杨高南路站。”陈豪记得,第一次乘坐时人还很少,“感觉就像进了一个地下迷宫,但提示标志做得很好,只要看懂线路图就没有乘坐难度”。

在南京读大学时,陈豪的老师布置了一份作业,画出从家到学校的公共交通路线图,乘坐7号线的回忆瞬间涌上心头。当老师看到作业时脱口而出问道:你是上海人吗?回答“是的”那一刻,陈豪的自豪感油然而生,“我为上海地铁感到骄傲”。

“如果说万家灯火是城市的烟火,那么轻轨就像是城市中的流星,特别美。”自从开始坐地铁,陈豪就对城市有了更深的认识——用地铁的线路来标记城市,留下一张地铁线路图在脑子里。“车身颜色不一样,坐每条线路的感觉也不一样。7号线特别冷,4号线有一股很熟悉的肥皂味,2号线有穿堂风,8号线到人广站会双开门,两边挤进好多人抢位置……”

“见证了上海地铁的发展” 赵佳丽 28岁

家住金山区的赵佳丽去外婆家的路格外遥远。早期的公共交通工具,是乘坐火车到中山公园长宁站,仅这一段就要耗费2个小时。幼儿园时,妈妈带赵佳丽乘坐公交车到锦江乐园站,再坐1号线到陕西南路,只要1个多小时就能到外婆家。“那时候觉得在地下坐地铁特别舒服,风吹不着、雨淋不着。印象最深刻的是1号线夏天没空调,但是大号垃圾桶里有很多冰块用来降温。后来车厢里全面安装了空调,我也算是见证了上海地铁的发展。”

谈及喜欢上海地铁的初心,赵佳丽动容地说:“在金山看着火车呼啸而来又开走,有一种别样的感情。后来火车停运了,这份感情便转移到了地铁之上,这么多年来,早晚高峰出勤也都选择了地铁。”

“1992年出生的我和上海地铁一样大” 王亦舟 32岁

王亦舟小时候住在徐家汇,外公外婆经常带他去家门口的地铁建设工地看挖掘机。还不记事时,便被家人带着试乘刚试运营的1号线。

“最早的1号线车身外面有一个编号——92011,所以我和上海地铁是一样大的。”地铁1号线试运营时间是1993年5月28日,为什么王亦舟说他和上海地铁一样大呢?他兴致勃勃地和记者解释,编号前两位“92”代表了车辆出厂时间是1992年,所以他从小就自豪地和别人说自己和地铁一样大。

真正喜欢地铁源自一次儿时的经历。有一次妈妈带他去莘庄站玩,地铁折返时,车厢里空荡荡的,只剩下母子二人,当时的地铁司机便邀请了他们进驾驶室参观,这番不太规矩的操作,在他心里埋下了一颗喜欢地铁的种子。

此后,每当得知线路通车的消息,王亦舟都会去新线看看新车。3号线开线时,一开始抽调的是1、2号线的老车。“有一天深夜,我忽然看到一辆和1号线老车不一样的3号线列车,我和表弟激动啊,戏称它是‘幽灵列车’。”

高考后填报志愿时,王亦舟报考了上海应用技术大学轨道交通学院的土木工程(轨道工程),专业方向是建设车站和隧道,小时候困惑许久的列车如何变道、信号系统如何设计等问题在学校里都得到了解答。毕业后又恰逢上海地铁校招,他如愿以偿地进入地铁维保工务分公司,成为一名地铁公司员工,这份热爱终于开出了花。

“刚进地铁公司时,我就像老鼠掉进了米缸,乘客进不去的地方我都去了,比如说驾驶室、轨道和隧道。”王亦舟还拍了很多照片和视频,都是普通乘客看不到的视角。

上海地铁走过30年,王亦舟最大的感触是列车发车间隔越来越短了。“3号线刚开通的时候,我在上海火车站站上车,既焦急又期待地等了20分钟,而现在9号线早高峰期间最短间隔是105秒。”车厢也越来越人性化了,早前的1号线两节车厢连接的地方仅一人宽,现在有1.5—1.8米宽,车厢里的显示屏可以显示哪侧开门、电动扶梯对应哪节车厢,科技的发展将更多信息集成到一块小小的屏幕上,给乘客带来了便利。

地铁大事记

■1993年:5月28日,上海地铁1号线南段(徐家汇站至锦江乐园站)开通观光试运营,线路全长6千米,共设车站5座,开启了上海的轨道交通时代。

■1999年:9月20日,上海地铁2号线基本建成试通车。

■2003年:11月25日,上海地铁5号线(莘庄站至闵行开发区站)开通试运营。

■2005年:12月31日,上海地铁4号线“C”字形线路(大木桥路站至蓝村路站)开通试运营。

■2006年:12月30日,上海地铁2号线西延伸段【中山公园站(不含)至淞虹路站】开通试运营。

■2010年:2月24日,上海地铁2号线东延伸段一期【张江高科站(地下站)至广兰路站】开通试运营;3月16日,上海地铁2号线西延伸段【淞虹路站(不含)至徐泾东站,除虹桥火车站站】开通试运营。

■2014年:5月10日,上海地铁12号线中段【曲阜路站至天潼路站(不含)】开通试运营;12月28日,上海地铁13号线一期东段【金沙江路站(不含)至长寿路站】。

■2018年:12月30日,上海地铁5号线南延伸段【东川路站(不含)至奉贤新城站】、上海地铁13号线二期东段、三期【世博大道站(不含)至张江路站】开通试运营。

■2020年:8月25日,上海地铁11号线陈翔公路站开通运营;12月26日,上海地铁10号线二期【新江湾城站(不含)至基隆路站】、上海地铁18号线一期南段(御桥站至航头站)开通试运营。

■2021年:1月23日,上海地铁15号线(除桂林路站)开通试运营;6月27日,上海地铁15号线桂林路站开通初期运营;12月30日,上海地铁14号线(除龙居路站)、上海地铁18号线一期北段【长江南路站至御桥站(不含)】开通初期运营。

作者:任天宝

来源: 新民晚报

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