从破旧公交车到跨越两江的轨道交通，从买票靠吼上车靠挤，到无人售票有序排队，从翻山越岭到一小时市生活圈。在过去的几十年里，重庆的公共交通发生了翻天覆地的变化，而这些出行方式的变迁也见证了重庆城市的发展。
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买票靠吼上车靠挤
近日，交通开投公交集团北部公交公布了一组几十年前的公交车老照片，很快勾起了重庆市民的兴趣，尤其是最早一批搭乘公交车的乘客，“似乎又回到三四十年前，那个挤车上下班的年代，酸甜苦辣，五味杂陈。”
上世纪90年代，重庆街头最常见的铰接公交车，将两辆车用铰盘连接起来，有点类似今天的轨道车厢与车厢相连，尽管一次能装一百来号人，还是经常有人为抢一个座位，争得面红耳赤。坐一次要排队半小时，上车动作慢了，后面的人会推你上车。
就是在这样拥挤与堵车中，公交车成为一代重庆人重要的出行工具。
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智慧公交轨道跨江
一转眼，几十年过去了，如今的重庆公共交通早已换代升级，交通工具也从原来单一破旧的公交车变成了智慧公交车。此外，重庆轨道交通的兴起与发展等也为重庆市民交通出行增添了新的活力。
“以前坐公交还得准备零钱，找不到零钱着急呀，后来有了公交卡，又老是弄丢，现在不怕了，出门不带钱还可以手机码扫，自助售票方便多了。”47岁的黄秋芳，家住花卉园，提起出行方式的改变，她觉得，除了公交车变得舒适，重庆轨道交通的发展，也极大方便了市民出行。
“2004年轨道交通2号线试运营那会儿，大家就像看稀奇看热闹，如今重庆已运营9条轨道线，包括1、2、3、4、5、6、10号线、环线、国博线，运营里程超过三百公里，家门口就能坐轨道交通。”更让黄秋芳感慨的是，乘坐公共交通的人素质也越来越高，经常有人主动给老人小孩孕妇让座，轨道6号线光电园站进出站自觉排队，让人看了肃然起敬。
如今的重庆轨道交通，不仅不需要随身准备现金购票，“畅通卡”也实现了轨道与公交的一小时免费换乘。手机乘车码的出现，更是大大方便了重庆市民的出行，扫码进出站，给轨道的出行带来了更大的便利。
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时代在变 乘车环境在变
记者走访中看到，随着大数据监测、智能调度、正点运行、运力保障等综合措施的实行，重庆街头的公交车和轨道交通，很少能感受到老照片中人潮汹涌的乘车场面，取而代之的是宽敞的座椅、舒适的空调、手机自助购票等。
“时代在发展，公共交通的服务水平也在提高，这让我们真正享受到了福利。”67岁的邹建华告诉记者，公共交通不断完善更新，而那些变迁的出行方式则长久留在了历史的长河中，见证了山城的发展与变迁。
历史的车轮在不断前行
随着重庆的发展蜕变
城市交通也越加便利快捷
轨道交通的准时与快捷
越发成为市民出行的首选
瑞辰上刊实拍图
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在拥挤的人潮中
“拉手”带给乘客们足够的安全感
作为车内公益性质的载体
是一个亮眼且必要的存在
瑞辰上刊实拍图
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