对于当下的工薪阶层尤其是年轻的“后浪”们来说，谁不想要获得有房有车、财务自由的生活呢？但汽车作为大宗消费，并不像购买手机、化妆品那样简单地一步到位。消费者即使有了心仪的爱车，在下单前，也得考虑各类闹心事儿：
全款买车吧，不少人手头有点紧；分期付款吧，总背着个包袱也感觉怪怪的，好快省的汽车金融方案更是可遇不可求。4S店会不会乘机宰一刀？谁说的清楚呢？
而且俗话说了，“买车容易养车难”。买车以后，首先得解决的是牌照问题。在实施汽车限购限行政策的一二线城市，汽车牌照往往有价无市。之后呢，怎么上保险、上多少险种同样是让新手车主头痛不已的问题，更别提当中各种环节存有多少“猫腻”了。
好不容易搞定牌照、上了保险，终于能够开车上路了？别急，各种维修保养的开销也得伴随汽车的整个生命周期。等到用户把新车开成了旧车，又该为二手车残值率费心了：旧车该卖给谁？怎么卖出个好价钱，上哪都是一门学问，想破头皮都不一定想得通。
买车伤脑筋，那“以租代购”可不可行呢？在发达国家汽车消费市场，租车特别是长租等“以租代购”是一种为用户广泛接受的消费模式。目前，欧美国家的汽车租赁比例在20%-30%左右，在美国更是有多达41%的豪华品牌用户采用长租方式拥有汽车。
但对于中国这个全球最大的汽车市场来说，目前用户中选择租车的比例仅为5%左右，仍有很大的上升空间。
为什么国内大多数用户都“宁买不租”呢？一方面，这是用户的“传统思维”在作怪。消费者潜意识里会把租来的车与二手车画上等号，担心用车品质出现问题。不过事实也确实如此，绝大多数租车公司都无法提供100%全新的汽车用于租赁……
更重要的是，租车公司提供的租赁方案并不划算。从市面上几家主流租车公司的租赁价格来看，即便是普通的紧凑型家用轿车，长期租用的月租金往往也要2000元以上，更不用说豪华品牌了。
而且，除了租金以外，用户租车时还需要付出包括保险在内的一系列基础服务费用。但即便已经购买基础保险内容，车主往往也要自行承担一部分损失。要完全减免理赔范围内的车辆损失，消费者还得购买尊享会员之类的增值服务，而这又是一笔开销。在承保险种方面，已经有媒体曝光不少租车公司“猫腻”甚多，“保障缩水”现象已经成了家常便饭……
另一方面，长期租车的用户还得考虑汽车的保养问题，以及遭遇事故时的道路救援方案等等，而这一系列开支租车公司往往不包括在基本服务费里，也得用户额外掏钱。最后，即便租车过程一切顺利，租期结束后，用户也只能乖乖把汽车还给租车公司，重新寻找合适的代步工具……
买新车糟心，没想到租车更让人头大，这可如何是好？有没有像买菜一样一键式获得新车、既划算又便利方案呢？
基于各种买车、租车时消费者面临的痛点问题，日前，一家源自美国的豪华汽车品牌在中国先于同行推出了#租啦#计划，凭借一条龙全包式服务，基本全面涵盖解决了消费者购车或租车所面临的各种痛点问题。它，便是上汽通用凯迪拉克。
和一般第三方汽车租赁不同的是，#租啦#计划覆盖凯迪拉克全系所有车型，全部使用厂家直供全系新车，用户可以任意挑选心仪的配置及颜色。消费者在初期使用体验上，与购买新车并无二致，品质相较第三方汽车租赁公司无疑更有保障。
在用户最为关心的租赁流程问题上，凯迪拉克#租啦#不仅提供更优惠的租金，且租期也更加灵活。以凯迪拉克XT4技术型为例，首年月租仅为1999元，平均每天只需66元。换言之，一天只要少喝2杯咖啡，车主就完全能负担起这样的价格。
除此之外，#租啦#计划还提供3/4/5年多种租期选择，相比传统租赁业务，其在缓解工薪阶层的资金压力与灵活性方面更具优势和便利。
在凯迪拉克#租啦#计划中，所有新车全部自带牌照，免去了用户上牌繁琐流程和相关费用。而参与#租啦#计划的用户，只需预先支付一笔保险保证金用于租期内车险的购买，即可享受首年保险赠送的礼遇，其后两年保险则可从保证金中扣除。租期满后如还有剩余，会全部返还用户。综合来看，相当于所有保险金全额回馈客户。
此外，#租啦#所采用的保险覆盖面非常广，不仅包含了盗抢险、车身划痕等等各类保险类别，且各类赔付额度都较高，可以在相当程度上预防用户的事故风险。而汽车在租赁期间若发生车辆事故，将由保险公司第一时间进行赔付处理。
不仅保险管够，#租啦#连汽车保养也帮车主一并搞定。所有用户将在租赁期间获赠每年两次免费基础保养，并提供三年内上汽通用安吉星VIP服务，租期内享受24小时免费救援。用户在取车后再也无需担心新车在租期内的养护问题了。
作为#租啦#的用户，不仅能够在第一时间体验到豪华品牌凯迪拉克的新车，在租期结束后，长租客户身份将自动转为凯迪拉克车主，享受老车主的所有购车售后权益福利。租期到期后可使用专属续租补贴续租，并更换为全新车辆；或使用优先选择权，零手续费购买现有车辆。
对于从未接触过汽车租赁的用户而言，#租啦#采用的“线上订车”模式简单易用。用户可以通过MyCadillac超级App、凯迪拉克天猫官方旗舰店线上挑车订车，只需轻触指尖，便能线上完成全部申请流程，免除各种繁杂手续。当然，用户也可以前往附近的4S店对#租啦#计划进行咨询。
目前，全国已有146个城市支持#租啦#的提车服务，并有超过100个城市支持用户使用MyCadillac 超级App进行上门送车服务。
值得一提的是，在疫情期间，#租啦#特别为用户提供“无接触式”服务。用户可以通过MyCadillac超级App一键获取凯迪拉克“无接触”保养维护，享受包含“在线预约”“上门取送车”“远程签单”“远程跟踪”“在线支付”在内的3大类21项整合功能，足不出户即可完成覆盖用车全生命周期的租赁服务。
只需一键申请下单，所有牌照、保养、保险统统让#租啦#搞定，更不用担心日后的二手车残值问题……由此可见，#租啦#计划不只是一款优惠、灵活的租赁产品，它更是中国市场购车消费和用车体验的一次全方位升级。
随着我国汽车用户的消费理念提升，以及花呗等全新信用支付的普及，新一代消费群体也开始逐渐乐于接受分期付款的消费模式。近年来，“以租代购”正日益成为都市办公室白领、留学海归人士、在华外企高管等具备新消费意识的个人用户的选择。而凯迪拉克#租啦#计划的推出，也让消费者不必再纠结于购车或租车前后的种种顾虑，而只需要纯粹享受“只出油费，无忧养车”的全新用车生活。向往轻松有车生活但手头有限的“后浪”们，何不一试？
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