JEEP全新自由光Trailhawk版智能攀爬攻略
在JEEP品牌的产品架构中，Trailhawk代表最强四驱性能，自由光中期改款给国内用户带来了全新JEEP自由光Trailhawk高性能四驱版车型（自由光Trailhawk版）。既然带有Trailhawk标识，就意味着它已经通过了最严苛的Trail Rated认证，是拥有更强悍的四驱性能并将四驱性能发挥到极致的车型。全新自由光Trailhawk版，作为除牧马人之外，第二辆素车通过Rubicon Trail的城市SUV车型，同时trail rated评级达到7级，要知道大切诺基Trailhawk的trail rated评级才到8级。
全新自由光Trailhawk版拥有前28.1°的接近角，后32°的离去角，加上483mm的涉水深度，提升了全路况通过能力。同时，搭载GMET-4 2.0T发动机，最大功率265马力，最大扭矩400牛·米，横扫同级轻而易举，并配备了Selec-Terrain Rock 模式 低速扭矩放大、机械式电控后差速锁、Selec-Speed非铺装路面主动巡航等三大四驱黑科技， 2.92倍低速扭矩放大，攀爬比达到惊人的51.2:1。其中Selec-Speed模式为非铺装路面自适应巡航系统，可在低速模式或手动模式下开启，可使车辆在不需要油门或刹车控制下，自动通过越野路段。
接下来介绍下智能攀爬模式实操。启动车辆，踩刹车，挂空挡，打开低速四驱模式，挂D挡，打开后桥差速锁，然后把越野模式调成沙地泥地模式，接着打开智能攀岩模式，最后把换挡杆向左拨动一下，仪表上面会显示时速，换档杆往后拨动，时速会从1公里/小时到9公里/小时选择，选择的时速就是Selec-Speed模式下自动通过越野路段的速度，根据越野路况选好一个速度后，松开刹车和油门，解放双脚，只需控制方向盘就可以去攀爬了。下面展示一些大神的攀爬照片，养下眼。
如果你需要一台时不时可以去真正野的SUV，平时对舒适性品质要求比较高，那这台JEEP全新自由光Trailhawk版就是你的菜！
