这次驾驶零跑C11，来了一次超越极限的挑战，从海拔1200多米的温泉酒店，在一个多小时内，近乎垂直攀升2000米，到达海拔3200多米的“海口牧场”云端的神秘花园，有幸欣赏到童话世界里才有的云端神秘花园。
在凉山州普格县黎安乡的崇山峻岭中，海拔3200多米的林区中隐藏着一处绝美的云端神秘花园：绵延万亩的野生杜鹃花林，彝族群众称为索玛花。
要到达这个云端的神秘花园，将面临零跑C11从未遇到过的极限挑战：海拔在一个小时内近乎垂直地攀升2000米，气温从30度下降到3度左右，我的零跑C11需要在冷空调和热空调之间转换，还要完全无水无电无手机信号的在云端神秘花园里，为我们一行四个朋友提供遮风挡雨、应急充电、休息取暖的场所。
还有另一重挑战，接近神秘花园，道路全部变成了临时防火通道，陡峭崎岖的泥结碎石路，对车辆的通过性能、动力表现提出了很高的要求。
请横屏观看：
这次驾驶陡峭山路，我发现了零跑C11后驱的优点：在一段坡度我感觉超过35度的碎石路面，许多轿车和SUV纷纷望而却步，只有几辆X田普拉多、酷鲁泽敢于加速冲上去，我打算冲坡时心中也没有底，结果我家零跑C11完美地完成了这项极限挑战，不仅动力足够充沛，而且由于后驱的加持，在坐满四个成年人的情况下，没有一点打滑就冲了上去，让前面酷鲁泽的师傅也赞不绝口。
在这样高海拔、遍布回头弯、坑洼不平的山路上，零跑C11出色动力表现和扎实底盘用料也表现出很强的驾驶性能和很高的舒适性，似乎是专为山地越野而生。
总之，零跑C11圆满完成了极度困难的山地越野挑战。
不仅如此，零跑C11还为我们遮风挡雨、听歌休息、取暖供电，成为野外露营移动的家，并且实现了不错的续航达成率，下一篇小作文再为大家分享。
