弯道驾驶和并线驾驶具有一定技术要求，同时这些技术所用到的地方往往是复杂的路段，因为车辆多、车流大、地形多变，这就需要提前做好功课，才能够临场不慌。
今天我给大家演示一下两个高架桥之间的切换以及弯道上的行驶，希望帮助到大家可以在未来应对多变复杂的相似路段。
现在正开车走在一条高架桥去往另一条高架桥的匝道上或者叫连接线上
从上方标牌上看，去往二环西高架经十路方向往右前方行驶。
大家要注意的是，标牌只是写了去往经十路往右前方行驶，但是这个二环西高架有南向北和北向南两个方向，前面又该怎么走呢？这里是最容易出错的地方。
注意看前面地标线，左边车道是去往济广高速方向，右边车道是去往经十路方向，
这样就要根据自己要去的方向选择车道行驶了，前面应该是分叉口了。看地标线左转弯和右转弯，
我选择右转弯去往经十路方向。经十路方向可能是车流量更大一些，所以这里显示车道一变二；
看这个车道线开始变为实线，
紧接着就是导流线，
从实线区域开始到导流线这个位置都是不能压的，但是很多司机因为来到这个位置时都还没有想好该走哪边，所以很多在这里压着导流线变道的，
这样被拍到就会处罚，还有更严重的就是来不及变道直接撞到这个防撞桶上。
前面就要进入弯道了，这个弯道比较大，进入弯道前要主动降低速度，太快的话方向非常容易失控而撞到墙上，目视车道前方中心点区域，
余光观察左右边线，不要往桥外观看，因为容易恐高和眩晕。
弯道上虽然是虚线，但是不要去超车，
因为弯道遮挡视线，前方情况不明，所以不要超车。
前方发现导流线，
导流线左边一侧有车开出来，
说明这是一个汇入点，有两股道路在这里交汇，在这样的交汇点上一个是要注意观察导流线左侧车辆，另一个就是靠右行驶，
当车辆到达这个最后交叉点时，左右车道夹角变小，
两边车辆越来越接近于并行，此时可以通过左侧后视镜观察左后方情况了，后视镜视角左后方无车辆，或距离较远在确保安全的情况下向左汇入。
接下来还是继续靠右行驶，因为前方即将到达二环西路主干道，观察左边主干道车流量情况，
当夹角变小，
后视镜视角车辆趋于并行时观察左后视镜，
没问题向左汇入后继续沿右侧车道行驶一段距离后，
根据路况和你的行驶目的地需要来决定是否向左变道。
