美团和滴滴的战争已经持续近两个月，依旧没有熄火的迹象，业界对此事的看法普遍是顾虑大于期待。被誉为“竞争战略第一人”的谢伟山就表示，“美团和滴滴陷入了战略迷航，互联网行业竞争也要吻合竞争的规律，美团打车和滴滴外卖不会有未来。”
互联网时代的边界之争
其实美团和滴滴的这场市场争夺战，反映出了互联网时代企业发展的一种趋势，那就是领土和边界之争。以往，传统企业更加注重品牌深挖，通过技术迭代和产品优化，不断加深品牌在消费者心目中的形象认知。例如法拉利就是速度，沃尔沃就是安全。而现在的互联网企业往往采取多元化扩张的策略，在消费者原有认知树立起来之后，会扩展到多项业务、多个品牌。例如腾讯和阿里，两个互联网巨头早已从电商、社交的核心业务拓展到形形色色的细分领域，两大巨头的市值、收入也水涨船高，引起其它企业纷纷效仿。
但是，上帝给了你一扇门，就会关上一扇窗。多元化布局很可能会对核心品牌产生伤害，这就涉及到品牌核心业务与多元业务之间存在“跷跷板”效应。什么是“跷跷板”效应呢？就是核心主营业务与多元化业务被分置于跷跷板两端，当一种上来时，另一种就要下去。在多元化业务发展壮大的同时，企业辛辛苦苦建立起来的品牌差异化，可能也就此付之东流。
建立品牌差异化到底有多困难，贝恩资本总裁曾有一句经典论断：“80%的CEO认为他们的产品与竞争对手是差异化的，但只有8%的消费者同意。”任何外在的差异，都很容易被抄袭、模仿、借鉴。只有一个差异化是很难赶上的，那就是品牌在消费者心智中的差异。
如何“抢占消费者心智”？
“抢占消费者心智”是市场营销的一种手段，诞生于上世纪70年代早期，最初由美国著名营销专家艾·里斯提出，后来被“现代营销学之父”菲利普·科特勒发扬光大。科特勒认为，消费者心智就像大脑空间一样，是有限的。它会天然地抵触、排除掉很多复杂信息。所以，品牌需要将自己与最相关、最直接的线索联系起来，有效建立和强化与消费者的认知联系，从而在顾客心目中占有一个独特的、有价值的位置。例如第一辆汽车问世时，被称之为“不用马拉的车”，这就是与当时最常见的交通工具“马”发生了关联。
要想抢占消费者心智，可以借助两个工具：语言钉和视觉锤。“语言钉”利用了大脑中负责处理声音的左脑，借助一句简单明了的口号，刺激左脑留下深刻印象。例如vivo手机的“充电5分钟通话2小时”，朗朗上口，巧妙地与消费者大脑中的“极速充电”概念相关联。而“视觉锤”则是利用了处理视觉图像的右脑，图像会带给人们更多情感上的反应。例如雪碧的广告总是和夏季里“玩水”的场景相联系，让消费者想到雪碧就联想到清凉。
巴菲特曾说：“企业成功的关键在于能否掌握消费者的心理，只有掌控了消费者的心理，才能控制市场。”企业只有在时间窗口期抢占消费者心智，才可能在竞争中赢得主动权。
美团滴滴大战，这条路走得通吗？
我们再回到美团和滴滴的市场争夺战，确实是在时间窗口期，但能不能抢占消费者心智，能不能赢得主动权，这就很难说了。
就拿滴滴来说。滴滴与出行这个概念已经在消费者心中根深蒂固，但外卖还处于补贴烧钱阶段。如果滴滴把外卖业务做大了，那么消费者对其出行的品牌印象就会越来越模糊，原有品牌会稀释得越快。但目前滴滴所有营收基本都来自出行业务，现在的它并没有做好成为“外卖公司”的准备。
其实滴滴不妨看一看百度这个“前车之鉴”。在美团外卖和饿了么还在校园厮*时，百度外卖曾率先打开了白领市场，一个季度的订单数曾是美团外卖的10倍。但百度外卖仅存不到三年就彻底掉队，最重要的原因是不符合百度整体战略和走势。2016年，李彦宏提出百度要转型为一家人工智能公司，与人工智能关系不大的百度外卖正式遭到内部放弃。所以滴滴在此刻仓促应战之后不妨考虑考虑，进入外卖市场，是打开新一片蓝海，还是卷入另一场危机？
再看美团这边，一个融资70亿美元的大公司，至今仍没找到流量变现的有效途径。美团一直都想效仿亚马逊，走自由现金流的方向，也就是即使企业一直没有什么净利润，只要自由现金流能够持续增长，就会依然非常值钱。亚马逊就是这类企业的代表。美团呢？现在盘子摊得是足够大了，但没有一个带来巨大营收的主营业务。团购业务投入大量资金“买”来用户，靠团购的利润根本无法填补。外卖业务即使加大补贴，盈利也不如预期，况且竞争者饿了么现在还得到了阿里的加持。
其实美团有野心，它真正想植入的是一个宏大概念,那就是“生活场景”。CEO王兴的逻辑是“所有线下以位置为基础的服务，美团都可以做”。但问题在于，基础不牢，又如何妄想参天之树？美团现在一个消费者心智都没抢到，很多人都没有明白它的主营业务到底是什么，是团购？外卖？有可能会是打车吗？基础元素都是模糊的，美团又如何在消费者心中植入一个清晰的概念呢？
上述因素美团和滴滴或许也都考虑过，但出于利益考虑，两家企业还是设法挤进对方市场，并向着对方薄弱之处火力全开。例如滴滴面临打车难、车费贵、大数据*熟等负面评价，美团借此大打口碑服务和价格战；而美团也存在配送慢、运费高等问题，滴滴便在速度和费用上大做文章。然而这些所谓的“弱点”，加以优化就很容易得到改善，那利用对方弱点抢来的用户，也就很容易向原产品倒戈。美团打车和滴滴外卖也许能赢取一时的流量，但赢不了长久的口碑。与其盯着别人弱点发展多元业务，不如踏踏实实地走自己的路。
不过，走多元化路线发展也不乏成功案例，小米就是其中之一。小米是做手机起家，后来扩展到音响、电视等各种电子产品领域，为什么小米就不怕消费者对它的原有认知造成冲击？那是因为小米巧妙地占据了“性价比”这个品牌概念，消费者在购物的时候，首先想到的是小米的电子产品便宜又实用。同行华为正在推出主打摄影的高端机型，小米依旧不为所动，坚持自己的方向，赢得了广大消费者的口碑。
盯着对手弱点拓展市场，到头来很可能迷失自己的方向；沿着自己的战略，强化消费者认知才是企业发展的王道。
这就是今天的听到，每天领先半步，就是这么简单，我们下期见。
（策划：赵怡然 作者：辛晓彤 配音：范超 编辑：马宇聪 校对：郭建伟）
