【超测前瞻】183的“鼻祖”加入测试,但性能有些奇特...

【超测前瞻】183的“鼻祖”加入测试,但性能有些奇特...

首页战争策略代号征服者更新时间:2024-05-07

各位WOTer大家好!

最近的超测服中出现了一个新面孔——Y系VIII级金币重坦“克鲁瑟(Crusher)”,直译过来也有“粉碎者/碾碎机”的意思。这样一台坦克在历史上是否有真实的原型?目前的初版参数如何呢?一起来看看吧。

历史信息

所谓“克鲁瑟”,其原型其实是1950年坦克技术学院STT的重型坦克项目“米诺陶”,用以应对IS-3的威胁。它搭载一门代号“无瑕”的180毫米炮,主用HESH弹毁伤装甲。采用后置炮塔设计,仅能部分转动,乘员5人。引擎采用经典的流星式汽油机,或新式的燃气涡轮机;车体每侧都拥有10对共20个小直径负重轮。

“米诺陶”的木制模型,图1才是坦克正方向

“米诺陶”仅停留在早期的木制模型阶段,但在这个项目之外,研发180毫米级别口径火炮载具的工作在1950年11月正式启动,次年1月确定了两个研发方向——以“百夫长”底盘为基础的轻装甲方案,和以“征服者”底盘为基础的重装甲方案,后续分别发展成了大家所熟知,搭载183毫米L4火炮的FV4005和FV215b (183)。从这个角度上说,把历史上的“米诺陶”当成是两台183的“祖宗”也不为过!

“米诺陶”的技术文件截图

游戏中的“克鲁瑟”则在“米诺陶”的基础上进行了不少魔改,最明显的就是将车尾和车头的方向对调了一下,使它成为了一个前置炮塔重坦,考虑到后置炮塔战车的局限性,这一“适应性改编”倒也合情合理。此外,游戏中还将它的主炮更换为了一门108毫米OQF 55磅炮,看着名字是不是很眼熟?没错,就是VIII级土龟MK.I上装备那一门炮的“重坦版”。

数据汇总

照例,咱们先来看下这台坦克截至2024年3月22日的初版数据,请注意它们均是未装备乘员、配件和战地改装情况下的基础数据,随测试进行后续有调整的可能。

类型:Y系VIII级金币重型坦克

生命值:1500点

单位功率:11.1马力/吨

最大前进/倒车速度:24/-12千米/时

车体转速:30度/秒

炮塔转速:35度/秒

火炮:108毫米OQF 55磅炮(单发火炮)

炮弹类型:AP/APCR/HE

单发损伤:330/330/430点

穿透力:230/260/54毫米

弹速:1010/1180/1010米/秒

装填时间:7.8秒

DPM:2538.5点

瞄准时间:2.2秒

百米精度:0.37米

俯仰角:-10/ 10度

载弹量:50发

车体装甲:230/80/80毫米

炮塔装甲:230/100/80毫米

观察范围:390米

通讯距离:750米

隐蔽系数(开炮前/后):暂未公布

车组乘员:车长、炮手、驾驶员、装填手(4人)

游戏性能

从数据可以看出,火力和防护是“克鲁瑟”两个显著的优点。这门108毫米炮拥有VIII级全部重坦里排名第二的DPM(仅与排名第一的卡那封相差46点),330点的单发损伤也足够有威慑力,在走“射速流”的重坦里首屈一指。此外,火炮的瞄准时间、炮弹的穿深与飞行速度等也没啥问题,只是0.37米的精度限制了它在中远距离作战时的表现。但Y系坦克的炮控嘛,能“下毒”的地方还有很多,射击手感到底如何,恐怕只有实战见真章了。

“克鲁瑟”的体型硕大,重量更是超过了70吨,但并不像TOG II那样“皮薄馅大”,相反它的车体和炮塔正面的纸面厚度都达到了230毫米,且具有20-30度左右的倾斜角,这个水平哪怕对上了顶级坦克也有一战之力。根据描述,它正面的弱点包括炮塔顶的4个(!)观察塔和车体首下部分。不过倘若观察一下车体结构,就能发现它的履带类似“丘吉尔”那样凸出车体一截,也许可以摆出小角度部分挡住“裤裆”。

炮塔顶上的4个凸起都是弱点

开发者对“克鲁瑟”的描述为“这台速度缓慢的重型坦克非常适合防守点位,并且擅长投身激烈的近距离缠斗”,也清楚的表明了机动性绝非它的强项——最大速度24千米/时,单位功率11.1马力/吨,就比“土龟”稍微快那么一点,开局选好了方向就别想换线了。不过它的旋转能力倒一点不弱,车体/炮塔转速分别为30/35度/秒,甚至和同级不少突击型重坦不相上下,堪称“灵活的胖子”。

写在最后

就超测初版数据判断,凭借着射速飞快、均伤合理的火炮,厚重的装甲和奇特的构型,再加上不错的灵活度,这台“克鲁瑟”有望成为一台有趣的防守型坦克,能够为试图攻占点位的敌方坦克带去许多麻烦。丑虽丑,强度有,大家对这样一台奇异的Y系八金怎么看呢?欢迎在评论区留言分享吧!

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