八里庄街道地处北京西三环、西四环之间的关键位置，辖区内“两纵三横”，阜成路、玲珑路等重要路段交通拥堵问题较为严重。街道现有31个社区，且多为老旧小区，停车位缺口多达7000余个。
4月17日，新京报记者在八里庄街道采访时获悉，该街道发挥党建引领吹哨报到机制作用，开展地区交通综合治理行动，多措并举解决居民停车难题。
街道目前已对重点区域进行了综合整治，有的区域腾退空间后进行停车改造，规划了250个停车位；同时对一些区域增设停车电子收费设施，解决约1450个停车缺口。
此外，记者从街道获悉，今年，八里庄街道将进一步推进玲珑路、西八里庄路实现规划、完成移交，推动街道所有未作停车收费管理的道路支路实行电子收费管理。
八里庄街道在五路居路、颐慧佳园东路等增设停车电子收费设施，解决约1450个停车位缺口。 新京报记者 浦峰 摄
老旧小区停车秩序混乱，多小区存在停车失管情况
停车难一直是老百姓心中的“急难愁盼”问题。车多位少怎么办？停车混乱怎么办？交通拥堵如何解？对此，海淀区八里庄街道从问题入手，找出街道社区停车供需失衡的原因。
八里庄街道辖区内部分小区建成时间较早，老旧小区内停车位规划难以适应当前居民需求，导致停车供需矛盾突出。新小区也存在停车资源分布不均衡的问题。部分社区地下车库利用率低，有些小区分院管理，存在占用公共道路及消防通道等情况，导致交通拥堵，停车秩序混乱。
位于双紫支渠河畔的双紫小区，属于建成已久的老旧小区。近年来，随着私家车数量的不断增加，停车位也日益匮乏，小区西门的空地逐渐出现违规乱停车现象，这不仅抢占了居民的休闲场地，还堵塞了消防通道，存在一定的安全隐患。
街道有关负责人介绍，肿瘤医院、首师大等周边交通拥堵频发，停车秩序差，机非混行、车辆违停、机动车占用非机动车道行驶现象严重。位于定慧东里社区13号楼院前的斜街与17号、23号楼院出口道路（东里小区路）一直是社区居民的“心头难”。
因道路狭窄、无人管理，路侧停车杂乱无章，在与中化社区门前交会的三角区域，道路上外地车辆、僵尸车较多且道路不属于市政道路，交管部门无法通过强制措施来改变现状。前期，相关部门对这两条背街小巷安装了隔离桩、凸镜、禁止停车标识牌来提示居民规范停车，但是收效甚微。
八里庄街道慧科大厦的停车场还设置了电动车充电站。 新京报记者 浦峰 摄
落实错时共享车位100个，让停车场从无序变有序
为了解决居民的停车难道，街道多措并举对症开方。
八里庄街道对五路货场等重点区域进行了综合整治，以拆违促治理，优化资源空间，进行停车改造。五路货场位于慧科大厦北侧，原为货物集散地，现场货物随意堆积、违建丛生，存在严重安全隐患，同时周边企业、产业园区、社区停车缺口较大。街道对该处进行综合整治，清退商户、拆除违建、腾退空间后进行停车改造，规划了250个停车位，大大缓解了周边停车位紧张的状况。
五路货场位于慧科大厦北侧，原为货物集散地，八里庄街道对该处进行综合整治，清退商户、拆除违建、腾退空间后进行停车改造，规划了250个停车位，大大缓解了周边停车位紧张的状况。 新京报记者 浦峰 摄
同时，八里庄街道鼓励辖区社会单位共享停车资源，现有定慧产业园、慧科大厦、玲珑天地、物美北洼路店、湘鄂情、金泰海博、银都大厦、宝联游泳场共8个错时共享停车场，通过错时停车解决辖区停车的供需矛盾。
据八里庄街道有关负责人介绍，位于阜成路和恩济西街交叉路口的湘鄂情停车场原为8400平方米的无序管理地带，后经与产权单位协商，采取拆除违建、硬化地面、优化空间等举措，聘请有资质的停车管理公司参与管理，重新规划停车位，明晰道路标识，规范停车秩序，实行人车分离、错时共享，新增停车位198个，加装电动充电柜30个，落实错时共享车位100个，让停车场从无序变有序，给周边居民提供停车服务。
位于阜成路和恩济西街交叉路口的湘鄂情停车场原为8400平方米的无序管理地带，现在改造为错时共享停车场，给周边居民提供停车服务。 新京报记者 浦峰 摄
此外，街道考虑到湘鄂情停车场与肿瘤医院仅一路之隔，街道充分发挥属地政府的职责作用，与肿瘤医院进行沟通协商，最终达成共识，将部分停车位提供给医护人员及看病人员日常使用，空余的肿瘤医院内部车位供患者使用，大大缓解了肿瘤医院“停车难”的问题。此外，街道在五路居路、颐慧佳园东路等增设停车电子收费设施，解决地区约1450个停车位缺口。
湘鄂情停车场与肿瘤医院仅一路之隔，八里庄街道与肿瘤医院进行沟通协商，最终达成共识，将部分停车位提供给医护等有关人员使用，大大缓解了肿瘤医院“停车难”的问题。 新京报记者 浦峰 摄
通过“大家商量着办”，统一意见制定停车管理方案
据悉，为缓解小区内停车位供需矛盾问题，八里庄街道前期对定慧东里、定慧西里、核二院等社区开展小微治理，在安全消隐的同时充分整合社区现有资源，划定停车位，规范停车管理。
定慧东里斜街位于中化社区与定慧东里社区的交界处，在与中化社区门前交会的三角区域，车辆行驶时经常发生车辆对头堵路的情况，加之靠近肿瘤医院，长期存在停车秩序混乱、僵尸车众多的问题，街道相关部门、社区、居民代表通过“大家商量着办”，统一意见制定停车管理方案，对该路段进行封闭，采取单向循环运行，于2024年1月1日起开始试运营，既优化了社区环境，又解决了居民停车需求问题。
通过居民自治解决停车难题的还有双紫小区，社区党委牵头召开双紫小区西侧广场违规停车协商会，让居民从“旁观者”变成“参与者”，集中商讨解决问题的有效方案。双紫小区物管会成员、居民代表、辖区物业、党建协调委员会成员等共同讨论，最终就处理违规停车问题达成共识，通过入户宣传违停危害、现场设立提示牌、约谈重点违停人员、居民互相监督、社区及物业开展不定时巡查、对违规停车进行警告和处罚、提高居民自觉性等方式，进一步解决了违停问题。
新京报记者 吴为
编辑 陈静 校对 张彦君
