“问天”踏上问天之旅！
各位车长老爷们大家好啊，今天搭载问天实验舱的长征五号B遥三运载火箭发射取得圆满成功，问天实验舱与火箭成功分离并进入预定轨道，它是中国空间站第二个舱段，也是首个科学实验舱，这标志着我国空间站建设再进一步！此前跟大家展示WG对一系列中低级坦克的改动时，很多朋友都很惋惜那些逝去的小车王者，思来想去，很多传奇坦克的传说也都随着时间太久而消失在了风中，本期就跟大家聊聊曾经5级房里的704工程——SU-85。
闲聊“SU-85”
坦克猎人
用黑豹负重轮的SU-85
虽然有些不可思议，但SU-85还真就是受到III号突击炮影响得来的产物。如此改装过的坦克不仅造价更便宜、生产速度更快，还能安装大口径、大威力的火炮，怎么看都非常划算。1943年8月到1944年10月期间共生产了4100台SU-85，红军坦克手对它评价颇高：
“这种自行火炮很出色，证明了自己是敌人坦克的毁灭者。它只需要被正确运用。在跨越第聂伯河后的第一次战斗中，我团不得不把自行火炮作为坦克使用时，导致损失了5辆战车。在后续的战斗中，它们主要用于支援其他坦克的进攻，在200-300米的距离上跟随坦克的推进，并反击敌人坦克的攻击。自行火炮的车组将最难被击穿的位置——炮盾，暴露给敌人。SU-85可以在600-800米的距离上击穿虎式坦克的正面装甲，在1200-1300米的距离上击穿其侧面。——1440自行火炮团指挥官沙普申斯基中校的报告。”
大口径，小子！
在wot里，SU-85也是一位12年老将了。而且它在2012年年中的0.7.5版本之前，一直拥有一门神奇的107毫米炮。这门炮就是KV、T-150等等坦克上那个同款300伤害、167/219穿深的炮，在那个小车普遍没加血的年代，SU-85爆高伤可以一炮放倒同级TD，两炮干翻KV，对于5级以下的小车更是压制力极强。我那时候玩上三突子非常开心，直到老是被SU-85一炮打成血皮，很是愤愤不平，在“不服你也练一个”的贴吧真言“激励”下，我自己也练了一台SU-85——泪流满面，S系真的是亲爹系啊！
把SU-85改成ASU-85伞兵突击炮的MOD
大概是后来WG也觉得SU-85的强度太过离谱，于是在0.7.5版本没收了它的107炮，补了14400的全局经验和银币，换成了一门D-5S-85BM炮。这个炮在历史上还真装在SU-85上过，BM指Большой Мощнос，意为“大威力”。不过经过这次改动之后，SU-85就光芒不再了...再后来它的改动就是高清化，1.9版本和其他小车一样加了血量。在游戏早期玩它们原因其实也很简单——那时候小屁孩一个哪有钱买金币车啊，只能用三突子、KV、SU-85和豹子头IV号它们轮着刷银币，再一个它们也是真的好玩，至于现在...也就是怀怀旧了。
现在的它
它的火炮和弹药
一般而言，SU-85的“正路”应该是选那门85毫米的主炮，然而...这个炮放在SU-85这我觉得挺无聊的，毕竟244工程、鲁迪和3485M它们早就把这个炮玩腻了。我还是选择更容易高血压但也更有趣的122喷子炮，在HE修改之前这门炮相当有趣，对付那些高级车的正面即使喷不穿也能蹭血，而当它们露出侧面和后面，一发入魂的感觉不比FV4005差。
《苏联红军坦克手狂暴轰入JP人》
1944，后期上色录像
在HE削弱之后，蹭血反正是不太行了...但相应的对脆皮目标的击穿率高了那么一些，如果学了快速切弹还是挺好的，大不了对硬目标用HEAT，对软目标用HE嘛。但是这些都是看着美实际上并不好用的——因为这个122炮在SU-85上的精度表现非常可怕，再配上那投石机弹速，移动靶基本很难击中，或者是需要长时间的预瞄/预判才行，娱乐成分相当的高，如果是为了稳定练车/打环，那还是选择85炮比较好。因为还要考虑-6°的俯角和左右15度的射界，对于SU-85来说每一炮射击机会都弥足珍贵。
SU-85的机动相当棒
SU-85的防御力和生存性我们肯定很熟悉了，就是标准的那种不是很能扛但也能扛一点点，不至于像T67/棺材板那样被HE乱穿的水平。但SU-85的机动性绝对值得一谈，它的机动性甚至比一些中坦还要好——一个5级TD就有55的极速和-14的倒车极速，还有18的功重比，履带也没有拖后腿，这让SU-85相当能跑，令人欣喜的是它的后辈SU-100也很大程度继承了这一点。机动性对于这种TD来说相当重要，无论是抢肉/转场都大有裨益。
好像有什么东西烧起来了耶
但是，WG应该是为了限制SU-85的发挥，把它的视野设定非常的低——基础只有280米，其实这也算是某种程度上的“还原历史”，毕竟SU-85本身低矮，观察设备也差，能理解。但这个280的视野是5级TD中最低的，和最高一档370米的狼獾两兄弟相比真的很吃亏。作为补偿，SU-85的隐蔽是5级TD第二，仅次于Ikv 103。如此的视野、隐蔽设计，这就注定了SU-85的进攻性稍弱，应以机动设伏、依托队友制造点亮为主。对于SU-85这台车，我觉得就不用做什么优缺点分析了，在WG反复修改和当前小车式微的环境下，目前的SU-85就是一台稀松平常的5级TD罢了。
鸭鸭那么可爱，做成卤味吧
而且考虑到现在S系TD线的表现，似乎也没什么练它们的理由...TD的时代过去了，传统TD尤甚。它们的威慑力还在，但再也不会像2011-2013年那样，成为战场上的主角了。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。
