坦克两项赛中的那些事（坦克竞赛完整版）

小溪

近日，国际军事比赛2017如期举行，7月30日当日，来自中国、蒙古、阿塞拜疆、塔吉克斯坦、科威特、乌干达、安哥拉和老挝的8支军事代表队参加了在阿拉比诺靶场的首轮“坦克两项”竞赛。

要谈“坦克两项”比赛中的那些事，首先，在2014年俄罗斯派出了采用T-90动力的T72-B3M坦克，确实是有作弊之嫌，要知道其他参赛国采用的实际上是T-72BV坦克，T-72BV坦克是T-72后期型，其发动机功率为840马力（而T-72原型为780马力），T-72B3M则达到了1130马力，而该坦克的发动机正是来自俄罗斯主力坦克T-90SM的动力，而实际上，T-72BM3的动力系列在俄罗斯军队中无从可查。这显示了俄罗斯名为比赛，实则是显摆自己武器的广告，而中国在2014年参展的则是96A坦克，有800马力和1000马力两种说法，由于其重量达到50吨，故其单位重量比功率明显低于40多吨的T72B3M坦克，故而在2014年的坦克两项比赛中，俄罗斯独占鳌头。

2015年坦克两项比赛，中国派出了采用带中冷器的改进型发动机的96A1坦克：据传其动力增加了10%的功率，而俄罗斯为了显示公平竞赛，放弃采用了T72-B3M坦克这个大作弊器，改回了T72-B3坦克，尽管如此，由于96A1坦克较重，在单位重量比功率方面和俄罗斯坦克仍旧是差不多，而且稍有不如。需要指出的是96A和96A1的坦克发动机都源自俄罗斯的V2 54发动机，该发动机在进入中国后经过了仿制和改进改进阶段，最终发展成了目前这款动力，对外称为12V150ZL发动机。而目前中国99A坦克上采用的是150HB发动机，采用12缸V形发动机设计，最大功率达到1500马力，而该系列发动机用于96B的则是8缸V形发动机设计，最大功率超过1200马力，2016年，中国代表队正是采用了8V150发动机的96B型坦克，取得了不错成绩，而回到今年，96B是否在发动机功率上更进一步，是今年的一大看点，也是争气机不错的表现时机。

说罢往届看点和动力那旮瘩事情，我们再来看看去年的那些趣事，中国在2016年坦克两项赛事中，96B坦克掉了负重轮，断了平衡轴，负伤跑完比赛，虽然没有获得第一，但也收获了经验，而且最大看点是掉负重轮后，96B型坦克109号车在掉轮后仍跑了快一圈（该负重轮是在过搓板路时断的），履带还没事，依然高速前进，这成为了坦克两项比赛中的大新闻，以至于不少媒体的头条就是掉负重轮都能跑，惊叹不已；另外，96b不减速飞砸水坑等动作对前负重轮冲击很大，但速度很快，这些动作平时看上去潇洒好看，但战时则是杠杠的战斗力，另外，俄罗斯在2016年赛事中又开始动力开挂了，采用了大作弊器T72B3M。网友们戏称：又游戏打怪开外挂服务器了，俄罗斯而且在比赛中手段频出，真是又当裁判员，又当选手，负担很重啊！尽管96B的坦克功率有了相当大提高，也采用了新发动机，但由于新设备没有经过多少次测试，依然没有取得第一，归根截底，名次只是次要的，在近乎实战中的测试，才是我们需要达到的目的，虽然坦克两项比赛中，俄罗斯为了自己面子，手段频频，但我们也达到了测试新设备的目标，也开阔了眼界，对大家都是一举多得的好事。

至于其他趣事，譬如坦克开了一半熄火，最后拖车拖走，用战场修理车修理，这也是坦克综合作战能力的表现，虽然坦克负伤了，但能修复，战斗力再生成，也是战斗力的表现。

还有的轶事，譬如坦克履带断了，重新换装履带，这都是比赛中常有的事情，而中国在2016年比赛中，负重轮掉落，居然没有换负重轮，履带照样铁流滚滚的场景，确实是人百看不厌的经典场景。另外，采用油气悬挂的坦克，还可以降低履带高度，起到充分隐蔽的目的，降低坦克高度也是油气悬挂坦克的绝活，这也曾经让用惯M1A2坦克的扭杆悬挂的美国大兵惊艳不已。

再比如坦克的爬坡项目，如果马力不足，坡度过高，坦克爬坡没过去，坦克铁乌龟翻身也是常有的事情。

林林总总，汇集了些坦克两项及坦克比赛中常有的事。一句话，练为战，最终的检验都要通过战争来完成最后的考核！而今年的坦克两项比赛，中国坦克将继续朝着冠军的目标发起冲锋！End！

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