“星舰”是什么？
简单理解，它就是“火箭 飞船”组成的太空运载系统。
据SpaceX介绍，“星舰”总高度约120米，由两部分组成，一个是名为“Super Heavy”的“超重型推进器”，高70米，配备33台“猛禽”发动机；另一个是与系统同名的“星舰”飞船，高50米，配备6台“猛禽”发动机，可运载货物和人员。高达120米的“星舰”被认为是迄今为止最强大的太空运载系统。
“星舰”强在哪里？
1.推力最强。“超重型火箭”可产生逾7500吨的推力，几乎是其他运载火箭的两倍，比如美国国家航空航天局（NASA）研制的“太空发射系统”。
2.载荷最大。“星舰”的近地轨道运载能力可达150至250吨。全球排名前三的现役运载火箭的运载数据来看，第一名“猎鹰”重型运载火箭起飞重量是1421吨，近地轨道运载量为63.8吨，地球同步转移轨道运载量为26.7吨；第二名“德尔塔-4”重型运载火箭起飞重量为733吨，近地轨道以及地球同步转移轨道的运载量则分别为28.8吨和14吨；第三名“长征五号”，总长56.97米，起飞重量高达869吨。在近地轨道上的运载量为25吨，与地球同步转移轨道上的运载量为14吨。显然，“星舰”的载荷比现役的第一名超出近4倍。
3.成本很低。
“超重型火箭”以甲烷为主要燃料，而不是传统使用的重量轻、效率高的氢。甲烷的优势在于成本更低，更易处理，而且火星大气中存在微量甲烷，便于未来“星舰”执行火星任务。马斯克曾宣称，“星舰”的发射成本相当低，首次发射成本约30亿美元。
4.目标很大。
“迈向多星球物种”。马斯克曾表示，与专门用于载人登月的“土星五号”和“太空发射系统”不同，“星舰”凭借强大的运载能力和多用化设计，可执行“星链”卫星发射、向月球和火星运送航天员和设备，以及更富科幻色彩的外星移民和太空矿业开发。飞船的多功能属性也使其不同于以往任何太空飞行器。它可以承担载人飞船、载人着陆器、推进剂加油机和卫星分配器等多重角色。一旦相关试验取得成功，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始移民火星的梦想。“星舰”尚未起航，已有客户“下单”。日本亿万富翁前泽友作、美国亿万富翁贾里德·艾萨克曼等已经预订了“星舰”的“船票”。前者预订了“星舰”的绕月旅行，后者计划与他人一同执行“星舰”首次飞行任务。
5.影响很广。
《华盛顿邮报》称，“星舰”如果发射成功，不仅能重塑太空探索，还可以推进科学研究。由于其有效载荷能力强大，天文学家和天体物理学家开始重新思考可以将何种望远镜和仪器送入太空，这将“从质上改变天体物理学任务的构建方式”。
其实，最根本的影响是，美国正在寻求一种可以打破现有的核威慑下的国际局势平衡。如果有1000艘“星舰”，就可以有10万美国人，可以移居外星球，美国的精英团队都可以离开地球。到了那个时候，美国就不再惧怕普京手里的萨尔马特，核威慑就可以真正成为美国人的武器，世界平衡将被打破，美国可能会站在外太空称霸地球。
