如果要问起二战时期德国的*手锏是什么，绝大部分的朋友第一反应自然就是“闪电战”了。我们不得不客观的承认一点，那就是元首出招确实雷厉风行，不然堂堂的法兰西也不至于被秒了。德国人老早就做了铺垫和准备，从他们的早期实验车的设计风格就已经把法国人远远甩了一截，这在坦克世界的游戏中也得到了充分印证。
生产于1928年的早期实验车，驱动都是装的M36卡车发动机，堪称根正苗红的奔驰牌！羡慕能驾驶这个车型的坦克手不？人家早咱们90多年就开上了奔驰，咱很多人直到今天都还只见过奔驰路上跑，没摸过奔驰的方向盘。之所以德国要这么狠下血本，就是想让他们的坦克能赢过欧洲大陆的邻居们一截，事实并没有让他们失望。下面我们拿德国的早期实验车与法国的雷诺TF做个可视化对比，它们在游戏里的主要参数高下立判。
“早期实验车”与雷诺FT的游戏参数对比：
德法这两个欧洲大陆上的强国，在对于坦克的理解上，就可以通过游戏参数很清晰的区分开。尚武的德国认为坦克就应该是突破阵线的*器，于是在火力和机动性能上下足了工夫；而文艺的法国则显得保守了很多，研究的重点放在了防护和隐蔽，也难怪他们还花重金去打造马奇诺防线，战略思维如此被动怕是拿破仑的棺材板都按不住了。
“早期实验车”在游戏里的两个培养方向：
这款战车在游戏之中最大的长项自然是机动性了，因为跑得比同批次的坦克快，早期实验车就同时具备了闪击战和运动战的双重天赋。车长学习战场直觉，驾驶员搭配平稳驾驶，再有爆发装填的加持，在游戏里的存在感极强。这套技能组合比较适合游戏里的野外山丘和分散式的小镇地形，能快速迂回穿插击毁目标。
如果是比较擅长打城市巷战的朋友，建议偏重侦察方向的训练。快速转弯让早期实验车可以灵活游走在狭窄的街道，有效的躲避对方的火力，并且出其不意的给予目标关键性的打击。装填手的业务专精就要改成规整弹药了，给自身加一点耐久度能确保更高的生存率。
另外在炮塔的旋转速度上，早期实验车每秒钟可以达到68.64度，换言之360度打一圈也就5秒钟。这个转速在游戏的所有轻型坦克中是出类拔萃的，同样注重火炮的苏式轻坦平均转速才45度每秒，打一个整圈要8秒，这个时间差无论真实战场还是虚拟游戏环境都是致命的慢半拍。
综上所述，德国的早期实验车在火炮威力和机动方面都要远远吊打同期的法国，即便拿来与英美苏的同期比较，它们也有可圈可点之处。法国被闪电战击溃真的不冤，对于造坦克的态度，德国人更加走心。这款车型的名字很谦虚，“早期实验”而已，在游戏里却是最容易单场伤害破千的坦克*手。小战车同样也有大世界，喜欢玩老古董的游戏玩家建议多多钻研它。今天的分享就到这里，期待各位参与文章末尾的投票，谢谢大家的关注支持。
