说起司机师傅的技术,事实上也是分很多种的,比如说出租车、公交车、货车还有教练,都是司机师傅,但由于他们开的车型有很大区别,所以掌握的技术自然也会有所不同。
先说教练吧,一般情况下都是职业司机年龄大了以后,不想再熬夜受罪、冒风险了,所以就选择当个教练,赚点零花钱自己也能轻松一点。所以,教练的驾车技术肯定是毋庸置疑的,这或许也正是当教练在看到学员就连最简单的直线行驶都压线,忍不住大发雷霆的原因。
公交师傅,比起出租车师傅来说,他们开的公交车算得上是一个庞然大物了,而且,基本上还都是在市区比较繁华的地位穿梭,再加上车子这么大,开快了一个不小心就很容易出现剐蹭,并且乘客也被颠的前仰后合;开的太慢了吧,公交也是有时间限制的,不过正常情况下公交车的速度都不会很快。
出租车师傅,他们开的车子虽然小,但是为了多接活赚钱,从早到晚穿梭在城市的大街小巷之间,技术肯定也是没的说。
货车司机,尤其是半挂车司机,要知道半挂车不仅体型庞大,由于他是半挂式的车身,所以没有一定的技术,掌握起来还真是难如登天。正常情况下由于半挂货车都是装载货物,所以,基本上都是白天装货,夜晚行车,有很多半挂货车都是两个司机倒班开,但由于如今货运行业不太景气,所以,即便是几千里的路程也大都只有一名司机。
另外,货车不同于其他车型基本上都在相对较平缓的市区行驶,因为货车的路程大都是长途,所以途中所行驶的道路也会相对更复杂一些,试想,开着一辆重达几十吨的庞然大物,上坡途中不能憋火,下坡途中更不能长时间踩刹车,以避免刹车片过热造成刹车失灵,还有往车间倒车卸货时,长达20几米的车身,一边后视镜还看不到,这要没点真技术是真的驾驭不了。所以半挂车司机,开其他车型可以说上去就走,但其他车司机要想开半挂,必须重新学习才行。