10月31日，梦天实验舱在文昌航天发射场由长征五号B运载火箭托举升空。入轨后，梦天实验舱将与天和核心舱进行快速交会对接以及平面转位，三舱组成空间站“T”字基本构型。
作为中国空间站第二个实验舱，梦天实验舱和问天实验舱相比，外形有何不同？有哪些“独门绝技”？可以开展哪些神奇的太空实验？
梦天实验舱长啥样？
梦天实验舱由中国航天科技集团八院抓总研制。它由工作舱、货物气闸舱、载荷舱、资源舱四个舱段组成，舱体全长约17.9米，直径4.2米，发射质量约23吨。
作为空间站的两个实验舱，“问天”和“梦天”是一对“孪生兄弟”，“长得很像”。它们的最前端均是工作舱，是航天员在太空的主要工作场所，通过对接机构与天和核心舱相连；尾端的资源舱作为“能源仓库”，安装了两副巨大太阳翼，可持续旋转、稳定对日，为空间站提供充足的能源支持。
工作舱与资源舱的中间部分是气闸舱。不同的是，梦天实验舱采用“套娃”设计，“肚子”更圆。问天实验舱呈“外方内圆”的视觉效果，圆柱形气闸舱外有个方形的外壳——舱外暴露实验平台；梦天实验舱则采用了“舱中舱”设计，在气闸舱外还套了一个更大直径的舱体——载荷舱，这让梦天实验舱的体型看起来更加浑圆。
10月31日下午，中国空间站梦天实验舱在海南省文昌市的中国文昌航天发射场内准备就绪，瞄准北京时间2022年10月31日15时37分发射。中新社记者 侯宇 摄
“梦天”有何酷炫技能？
作为中国空间站首个货物气闸舱，梦天实验舱气闸舱将为空间站开展舱外科学实验带来全新体验。在没有货物气闸舱之前，一般通过航天员“带货出舱”进行舱内外货物的转移、安装。这种方式会受航天员出舱次数、载荷数量与大小的限制。梦天实验舱货物气闸舱的应用，将为空间站后续开展各类舱外科学实验提供强大支持。
梦天实验舱内的载荷转移机构，可以实现货物自动进出舱，为在轨工作的航天员“减负”。为了满足将来更大尺寸、更大重量货物的进出舱需求，货物气闸舱上还安装了中国空间站首个方形舱门，宽度达1.2米。
该方形舱门是一款电动型舱门，它不仅是中国空间站首个“自动门”，也是世界首个全自动弧形滑移方舱门。
此外，梦天实验舱还可以实现在轨释放微小卫星，它将作为开放合作平台，增强中国空间站的综合应用效益。梦天实验舱上专门配置了微小飞行器在轨释放机构，能够满足百公斤级微小飞行器或者多个规格立方星的在轨释放需求，解决微卫星和立方星低成本进入太空的问题。
“梦工场”将开展哪些神奇实验？
作为空间站实验舱，“问天”与“梦天”的工作舱内均安装了多台科学实验机柜，便于航天员在轨开展各项科学实验。但在开展空间科学实验方面，这对“孪生兄弟”的功能各有侧重。
问天实验舱主要面向空间生命科学研究，配置了生命生态、生物技术和变重力科学等实验柜。梦天实验舱作为“工作室”，是三舱中支持载荷能力最强的舱段，其中配置了13个标准载荷机柜，主要面向微重力科学研究，可支持流体物理、材料科学、超冷原子物理等前沿科学实验项目，堪称天宫“梦工场”。
此外，梦天实验舱还配置了两个展开式暴露平台和一个固定式暴露平台。两个展开式暴露平台一个对天、一个朝地，加上对地方向的固定式暴露平台，共可提供37个舱外标准载荷工位。为了不占用火箭包络，发射时展开式暴露平台呈收拢状态，当梦天实验舱完成对接与转位动作后，平台才会展开。
“建站为应用”，是中国建造空间站的出发点和落脚点。梦天实验舱在轨组装完成后，将与空间站其它两舱实现控制、能源、信息、环境等功能的并网管理，共同支持空间站开展更大规模的空间研究实验和新技术试验，打造空间技术应用研究“梦工场”，推动中国空间科学研究与应用迈向世界领先水平。
原标题：《飞天圆梦丨中国空间站解锁货物出舱新技能：智能物流保障、前沿“太空驿站”》
转自：中国新闻网（马帅莎 郑莹莹 李同）
来源： 中国新闻社
