中排量巡航价格大乱斗!极度内卷的赛科龙RA401个人试驾评测

中排量巡航价格大乱斗!极度内卷的赛科龙RA401个人试驾评测

首页动作格斗肥仔乱斗更新时间:2024-07-30

宗申赛科龙没想到还能再一次突破中排量巡航的价格底线,宗申赛科龙官方宣传RA401都市版从原来的24980元再降3000元来到了21980元,智行版从原来的26800元也是降3000元来到了23800元。在同400到500排量车型中价格绝对是史无前例的具有性价比。

现在我们从多个角度去了解一下这台车的优缺点;首先是外观方面,正面看去这台车有点哈雷肥仔的影子,全车都是复古车友们最喜欢的元素。圆形的LED大灯、圆形仪表盘、加上肥大的油箱,无不透露霸气的感觉。还有左右双出鱼雷排气点缀使这台车复古也年轻。这也是小编其中最喜欢的设计。

讲完外观我们讲讲这行驶感受,这台车与我自己的CM500骑起来的感受是不太一样的。列如手把,RA401的手把是稍微往内敛的有种大燕把的那种感觉。坐高官方标的是735,但是坐高感觉和CM500是一样的,像小编男生165cm的身高都能驾驭这一台车。骑行三角来说我感觉比我自己开CM500会来的舒服一点。都是中置脚踏但是RA401的脚踏会在稍微往前一些,骑起来脚会舒展一点比较舒服。

想买巡航车也会很在意的一点就是声浪,这台车的声浪低转时候声音是十分浑厚的。上了高转稍微有点散,但是也不太影响。在动力感受方面,这台车用的是直列双缸水冷400cc发动机,精确排量401cc。最大马力44.9匹,最大扭矩37牛米。低档位提速感觉还是十分有力的,但是5000转以内手把有点稍微震动;过了5000转后会舒服很多。小编个人感受这车应该是高转才骑起来会非常舒服。

这台车小编骑了也才30分钟左右这是我自己的一个感受,也希望能帮助到喜欢这款车想买却犹豫不决的小伙伴们。如果小伙伴还有什么想要咨询的可以在评论区回复~谢谢

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