后驱玩漂移 比亚迪海豹掰头特斯拉

后驱玩漂移 比亚迪海豹掰头特斯拉

首页动作格斗驾驶特斯拉漂移模拟器更新时间:2024-05-11

现在国内纯电车里要数比亚迪ZUI有发言权了,那么比亚迪今年ZUI重磅的新能源车非海豹莫属,截至成都车展订单量已经超过8万台,海豹靠什么成为“爆”款?





海豹是比亚迪海洋网海洋生物系列全新的旗舰车型,基于e平台3.0打造而来,海豹传承了OCEAN X概念车的精髓,车头前大灯与下方两侧导流口形成“X”的形状,视觉效果宽体低趴,赋予整车前部强烈的前冲感。海豹的车身长度为4800mm,轴距为2920mm,侧面轮廓线流畅自然,低趴的前机舱盖,倾斜的A柱,圆润的顶盖与微微上翘的鸭尾造型一气呵成,D柱三角窗型似水滴,进一步突出了海洋主题。



海豹的内饰也充斥着海洋设计元素,仪表台上部采用了类似海浪涌动的造型。仪表台饰板采用激光镭雕工艺作为装饰,营造出空间交错的奇妙感觉。水晶排挡杆样式小巧精致,中间圆形的控制区域被命名为“海洋之心”。海豹全系标配10.25英寸的液晶仪表和15.6英寸的自适应旋转中控屏,里面搭载了ZUI新的DiLink智能网联系统,可支持5G网络连接,运行流畅也没有任何卡顿的情况。



海豹提供三种续航供大家选择,分别为标准续航版550km、四驱性能版650km、后驱长续航版700km。我们试驾的长续航后驱版的电动机ZUI大输出功率达到230kW,ZUI大扭矩为360N·m,百公里加速5.9s,四驱版本百公里加速能够达到3.8s。



这台车加速踏板调校线性,动能回收力度很有燃油车的感觉,海豹首次搭载CTB电池车身一体化技术,CTB技术带来高达40,500Nm/°的车身刚度,在高速过弯或者变道的时候,驾驶一体感明显,几乎没有车身扭曲感,侧倾感比较微弱,加上紧凑的车身和轻量化,驾驶质感高级好玩。


总 结


海豹售价区间20.98-28.68万元,在同价位很难找到像海豹一样技术领先,设计、品质和驾驶质感通通有着上乘表现的车型了,这样看来,这款海豹确实是物有所值。


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