——话说战史第8期：
第一次世界大战结束后，世界基本归于平静，随着科技的进步，新的航空技术和记录不算出现，今天，俊赫君和大家来聊聊一架超级萌又看起来有点短腿的小灰机，因为他看起来就像是一个会飞的小胖纸——它就是：坎皮尼-卡普罗尼喷气实验机。
理想很丰满，现实很骨感
会卖萌不会飞行的飞机不是好酒桶
在20世纪20-30年代也被称为“航空的黄金时代”的这段时间，有别于当时其他主流飞行器的飞机诞生了，1932年10月7日，卡普罗尼公司试飞员完成了这架小灰机的首次试飞，卡普罗尼喷气实验机也被戏称为“飞行的酒桶”，确实它的外形有点像，这架小灰机试飞的时候很平稳。
不过不幸的是，这架飞机的最高速度只有达到131公里每小时，因为“涵道式螺旋桨”额外产生的阻力，抵消了设计时提升的发动机效率，而飞过这架飞机的测试飞行员都报告说：“该机在飞行中非常稳定，以至于难以改变航向”。由于并没有明显优于传统飞机设计的地方，于是，这架小灰机就没有后续了。
“涵道式螺旋桨”
差点开启一个时代的构想，没能成为第一
有人说，意大利是喷气式飞机的鼻祖，因为这架小灰机，意大利差一点就进入了喷气动力时代，虽然这架坎皮尼-卡普罗尼实验小灰机半脚跨进了喷气时代，但只能算勉强能飞而已，不过在这架小灰机上，意大利人运用了非常先进的涵道式活塞动力系统，这个想法和技术在当时是非常超前的。
世界首架喷气式飞机是在1939年完成的德国HE-178喷气式试验机，1940年通过卡普罗尼喷气实验机的的经验积累，成功完成了Caproni Campini N.1喷气式飞机，虽然这架小飞机没有继续飞下去，但是它依然贡献满满的。
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