大家好，我是追梦Forever，在新的汉家族上市之前我曾去静态体验过汉DMi车型，但作为汉EV车主，我肯定更加关心和好奇新的汉EV会有什么样的变化，但当时汉EV车型一直没有到达我们当地的4S店。
直到上市前几天，官方先是放出了千山翠限量版的TVC和图片，我一眼就相中了（当然也已经下定了）。隔天又发布了创世版的TVC和图片，那么作为主卖车型的创世版怎么样呢？今天我终于得见真容啦。
外观
不得不说，喜欢转4S店停车场这个毛病真是好啊，这不就让我逮住了吗？话不多说，继续“友好”协商……哈哈。
接上图，这个前脸变化其实很赞，保留了特色的同时，又让前脸更精致了，下方进气部分还赋予了一些战斗感。（这回两边的通风风道终于是真的啦）。
稍微移动一下换个角度，这里能够更立体地看到前脸部分的变化咯，整个进气口都进行了重新设计，让整车更加动感。
给轮毂轮胎来一个特写镜头，轮毂换用了新的样式，尺寸依然19寸，而且加入了全覆盖螺栓盖。轮胎规格也和现款一样，但不同的是高配车型换装了米其林PS4高性能轮胎。这款轮胎的优势懂得都懂。
侧面猛一看的话，其实并没有太明显的变化，但仔细看了看以后，会发现，车身更加贴地，尾部也不再硬朗上翘。让整车更和谐优美了。
和DMi一样，EV版本的最大变化也是尾部。同样的终于实现了整车风格圆润饱满统一。
转到了尾部，这里也和DMi没有什么明显区别。
可以说只看后面不看字标啥的，咱已经分不清，而我们的现款是能作区分的。
迷人的眼睛呀，还对我放电。
外观小结:
其实汉EV创世版较老款的变化并没有大刀阔斧，但每一寸的修改都更显设计团队成熟老道。最终交出来这个让很多人满意的答卷。这也是我一直在说的，比亚迪的颜值以后不用太担心。
内饰外观介绍完了，老规矩我们开始欣赏内饰吧
这个车是蓝外橙内，以我的审美来看，真的很搭。实际颜色要比图片浅一些。
这么一看，好像也和5G丹拿汉没什么大区别是吧？
如果你们认为没什么区别，那么首先要打脸的就是这个座椅啦，经过询问本车型也可以选择不同类型的座椅，如图是真皮运动座椅。这个座椅的支撑性恰到好处，坐垫呢是宽大柔软的。比起老款确实舒服很多。
接下来我们到后排来，后排同样是两张一体座椅，依旧支持电动调节功能。我个人认为扶手放下来最好看，我自己车也是一直放下来的。它的头枕虽然不可调了，但经过我试坐，认为这个头枕的角度很考究。你们有机会都可以去试一试。
空间一直是汉车型的一大亮点，我这种189的大个，也能给到我两拳的腿部空间，而得益于坐垫角度的合理，头顶同样宽裕。
看下正前方的主副驾座椅，真是高级啊。
这个汉字很漂亮，很细节。
副驾驶老板键没有缺席，但我提个建议，能否把红色红线换成座椅同色呢？我倒认为那样更好看。
后排中央控制系统，也和前面一样，换上了浅色UI，看着舒服多了。
回到前排，看一下后排整体情况吧，有那范儿不？
最后讲一些新增的功能吧
抬头显示，这个真的很实用，还是想说，这么多年，比亚迪的车终于配上这个功能了！不过这里我又要提个建议，希望字体能做大一些。
驾驶员监测系统，汉上面也有了。这里面有一个高清智能摄像头来着，我今天还真触发他了，哈哈
有摄像头，就要牵扯到隐私问题，所以，比亚迪依旧贴心的为这颗摄像头设计了保护盖。真棒！
同样配备了DiSus-C主动悬架，至于实际效果咋样，我是非常期待了，等他们上了试驾车以后，我会搞一个深度体验噢。记得关注我~
化妆镜灯同样集成在了镜片上。
内饰小结:
在老款汉EV上，内饰方面也一直是褒贬不一，有对设计的吐槽，也有对配色的吐槽，更有对诸如HUD等等实用配置的吐槽，不过这一切，终于在新款汉EV上都得到了改进。
总结汉家族作为比亚迪王朝旗下的旗舰家族，肩负着品牌向上的重任，此次改款新增了配置也升高了价格，高配车型已经跨过三十万的大关，基于汉家族一直以来的口碑和销量，我有理由相信，此次的改款，会将汉系乃至比亚迪品牌带入一个全新的高度！
