各位车长大家好！初春盛典“翡翠岛交易会”现已开放，开启四叶草补给箱就有机会获得全新的D系IX级金币坦克T-54D，当然您还有机会获得同样非常有趣的D系VIII级自行反坦克炮：猎虎原型车！今天就和各位车长聊一聊这辆坦克，看看这位有着8级小猎虎之称的它是否名副其实呢？
8级小猎虎：猎虎原型车
从后方看，猎虎原型车和猎虎几乎无异。
猎虎原型车的性能和IX级的猎虎相差不多，主要差别在于火炮。猎虎原型车搭载一门属性和猎虎55倍径的128毫米火炮（俗称短128炮）极其相似的火炮，您也可以理解为猎虎原型车就是削弱版的IX级白板猎虎。
火力是评判TD强度尤为重要的一点，猎虎原型车搭载一门55倍径的128毫米火炮，这门火炮属性和猎豹II、费迪南所使用的128毫米火炮属性相似。这辆坦克的输出表现非常出色，490点单发伤害，伤害很足；246毫米穿深的AP弹和311毫米穿深的APCR，这穿深基本上可以说是稳穿敌人；0.35的百米精度配合上0.18/0.18/0.08的移动三扩系数，这杆128毫米火炮的炮控手感还是很舒服。综合来说猎虎原型车的输出能力在VIII级TD中数一数二的，对比隔壁TS-5等坦克要舒服的多。
猎虎原型车的防护性能和猎虎一样靠谱，战斗室正面有250毫米垂直装甲的防护，少有VIII级坦克的默认炮弹可以直接击穿。当然您驾驶这辆坦克也不能蛮冲直撞，毕竟在VIII级有的坦克炮弹穿深高，这些敌人想要击穿您坦克的装甲并不是一件难事。
而且您不要忘记猎虎原型车火炮还拥有-7°俯角，找好掩体将车体前部垫起来，猎虎原型车就变得又能抗又能打。猎虎原型车的隐蔽性能不要有过多的指望，而且它的侦查范围只有370米，它不算是一辆适合后点黑枪输出类型的自行反坦克炮。
抗线流TD玩法推荐
猎虎原型车的定位和TS-5、土龟 Mk.I非常相似，它们都属于1线作战的自行反坦克炮，利用装甲骗取敌人炮弹，再趁机打输出。最核心的点在于“最大化利用装甲和单发伤害的优势”，善用这两处优势，这便是猎虎原型车和天蝎、SU-130PM的最大区别。
借助地形等掩体，创造优势！
虽然抗线型TD的车体正面装甲防护表现比较优秀，但是请注意并不是完全无敌的，猎虎原型车的垂直装甲和首下区域、土龟 Mk.I的装甲垂直面、TS-5的头包和首下。在战斗中如何藏住这些弱点，或者让您坦克的装甲在垫车头、车体摆角度等方式最大化您的坦克装甲优势。并且考虑到这些坦克的血量较多，在保证输出的情况下可以考虑携带“加血”配件，提高战斗续航，拥有更多的容错率！
过分自信只会惨死！
抗线型TD您一定要清楚，在超近距离战斗时敌人很容易击穿您的装甲弱点，而且碰到炮弹穿深高的敌人打穿您坦克装甲也不是什么难事，在战斗中一定要“审时度势”，不能过分“装甲自信”，否则只会“快速返回车库”！
但是请您注意机动慢、灵活性差是它明显的缺点。在战斗中它们最好是伴随队友推进或者防守战线，脱离队友后的猎虎原型车、TS-5和土龟 Mk.I很容易被高机动性的敌人缠斗绕死。毕竟这就是无头TD最痛苦的点，任我再怎么如同定海神针一样顶住压力抗线，那我也怕有“小家伙”近身贴我！
提前调整射界，等待鱼儿上钩！
抗线型TD的炮控表现都不算太差，但是请注意射界问题，在战斗中射界或许是阻碍您输出最大的干扰。当出现射界限制，您就会考虑转动车体，这些坦克的车体转动扩圈系数基本上都非常大，所以转动车身一瞬间瞄准圈会变大很多，您还是需要重新瞄准，根据敌人行动轨迹，预估射击区域，提前转动车体调整好射界也是驾驶抗线型TD必学的一招！
该抗要抗，为队友创造输出机会！
抗线型TD的配件可以考虑携带“旋转 涡轮 输弹机”，强化机动，更加灵活，同时提高输出上限，增强输出表现。当然如果您对自己的操作有足够的自信，万能公式“涡轮 加血 输弹机”还是非常实用的。
猎虎88 L/71已经哭晕在下水道
如果说装甲是这些坦克的唯一的特色，那么或许猎虎88 L/71就不至于在下水道哭泣了。不能光能抗，还要有能适应当前游戏环境的输出能力，这样在面对敌人才有招架之力，不会出现只能抗线没有输出能力的“病猫”。
相比猎虎88 L/71小水管尴尬的作战环境，搭载128毫米火炮猎虎原型车在战场上足以凭借其可靠的装甲以及火力凶猛的火炮，统治重坦线！各位车长您觉得这辆坦克战斗表现如何，欢迎您在下方评论区留言说说您的看法！祝您旗开得胜！
