豪爵摩托车的技术来源日本铃木。
豪爵靠着跟铃木十几年的合作，不断的积累经验，购进国内外先进设备，大量储备技术人才。从代工合作到自主、自产，如今终于走出了一条国产摩企的成功之路。
作者从1993年开始进入摩托车维修行业，如今从业近30年。期间在当地豪爵铃木专卖店当了五年维修部经理，去过大长江集团技术部三次。
参与过福星100从动系统改进，银豹凸轮轴、链条级正时升级，以及钻豹人体工程学、凸轮轴耐用性提升三个项目的技术探讨，相对来说对大长江了解一点。今天应粉丝要求探讨一下豪爵是如何做到摆脱日方，成为国产摩企里的佼佼者的。
其实豪爵相对于国内其他摩企来说，算是起步较晚的一家公司。1992年公司才成立，1993年便开始跟日本铃木合作，生产两冲程豪爵铃木AX100摩托车。
豪爵铃木发动机的技术并不是国产的，豪爵铃木发动机是由豪爵集团和铃木公司合资进行研发的，虽然可以把发动机在国内进行生产，但是其主要的技术仍然是以铃木的技术为主，所以这款发动机无论在可靠性还是油耗表现方面都是非常突出的
