我爱我车——业余玩家11款保时捷卡宴整备翻新日记（返老还童）

我，头条粉丝，四十来岁，北京大叔一个，平凡百姓一枚。爱好是抽烟喝酒加烫头[大笑][大笑][大笑]。同时也是一个爱车之人。家中一共两台车：11年保时捷卡宴，14年奥迪s6。

关于奥迪s6这台车也有很多故事：4.0T八缸发动机，双涡轮增压，高性能高损耗。注定是爱车之人津津乐道的话题王。[钱]我曾经在汽车某家发表过更换涡轮滤网的攻略，也帮助了很多车友，没让他们走弯路[呲牙]。得到了一些车友的认可，同时，也是我写这篇文章的动力。

买的二手车，16000公里实表

这发动机，除了费油无可挑剔。真正的西装暴徒

如果有感兴趣的车友咱有时间仔细聊聊这个车。闲话不说，今天的主角是它——我老婆的最爱：10年的老朋友——保时捷卡宴[凝视]

回厂体检靓照

11年9月出厂，选装20万。配置不低，女人开的小心翼翼，导致这大兄弟一身的妇科病：车身四五处剐蹭，刹车片换了不知道多少次（不管公里数两年必换）轮毂全是锯齿（对不起了马路牙子）积碳严重（市区没超过70）现在每5000公里要加两升机油。[抠鼻][抠鼻][抠鼻]

俗话说久病成医，在漫长的维修烧机油这个故障的过程中，我对大众这款EA837机械增压发动机也了解了一点儿：活塞环是通病，铝制缸筒是硬伤。（专家一笑而过即可，认真你就输了）现在这短视频平台上面有很多专家也介绍了不老少837发动机拆解维修视频。我也逐步萌生了大修的念头，实话实说，我也想换个车，可这两年被p2p坑的太惨[尬笑]实在能力有限。说点儿题外话：这些骗子倒是天天换车，我只（zi二声）当是老子给儿子买的吧（中学语文就阿Q学的好）[酷拽]

钥匙似乎也记录着我的投资故事

头条是个大平台，我这两年在头条也关注了不少各行各业的专家。在汽车方面我非常喜欢〈老车之家〉这个公众号，这里强烈推荐！非常专业的一群汽车人，他们整备翻新了很多的经典老车，非常用心，当然了，人家生意做的也是风生水起。大部分车还没出厂就被粉丝买走了。他们的整备攻略我几乎每篇必读。直到那天，我看了他们刚刚发布的整备11款卡宴的文章，正中下怀啊！在我心里一直犹豫不定的大修整备的计划一下就清晰了，就是它了，这不是给我制作的维修手册嘛！

专家的特点就是干专业的事儿，一切不公开的都是祖传秘方

于是整备计划开始实施，同时，我最大的想法就是把整个过程记录下来，以一个消费者的身份。选择这个视角是为了区别于专家们，区别于利益获得者，这样就可以实实在在地给志同道合的车友一些建议和帮助。所以，我决定在这篇文章里公开所有的清单和花费，这一点是和专业人士有区别的，但咱业余归业余，就是弯路走的多，自然会积累一些经验。

这里有梗，后面有说明

其实这次整备的底气大部分来自我一个兄弟开的修理厂。咱们举贤不避亲，『北京兄弟连汽车修理厂』

我12年开始在他那里修车（4S店修车的可以离开了啊，咱们不是一锅里的馒头）什么车都修过。以下称呼他为厂长吧，我们打交道的过程也是逐步了解的过程，客观的说厂长属于比较认真的人（北京话里认真不全是夸人的[绿帽子]）大凡是这种人有一个共性：就是在自己的领域里都比较清高，说白了就是：贵点儿你也得接受因为我懒得骗你！

某日午间，我俩开始对话：

“哥，你这回打算怎么弄？把剐蹭的地方喷喷，开缸盖清积碳，换换全车油，火花塞刹车片，胶套水管，实在不行再把轮毂轮胎换新的。跟你说，弄完了两年之内不用操心！”

“嗯，我打算好好整备一下，从里到外给它翻一遍”

“哥，就是我刚才跟你说的这些啊！这还不叫整备翻新？”

“你没领会精神，我给你发个别人家整备的攻略，你参考一下，明天咱俩再聊”

“好的哥”

上架子检查

估计是触及到专业者敏感的神经了，哥们儿两天没理我，我还纳闷儿呢，难道是没看明白？你倒是给我个方案啊！[酷拽]得，咱上赶着问问吧：兄弟，怎么弄想好了吗？文字刚发过去还没来得及关屏幕，只听得微信当当当来了一堆信息：

两天啥也没干，光列清单了

整备项目预估清单！密密麻麻我也看不太懂，其实在我眼中就是一行行的价签！这下触及到我这个业余者敏感的心脏了[我想静静]我靠兄弟你这真是领会精神呐，配件厂的目录也就这样了吧！

这回改我两天没理他，卧床休息！

第三天的清晨，又是三张图片发过来了，伴着简短的文字：“哥，附件都拆完了！一会儿下发动机！”我刚起一半儿床又倒下了：“您这还真实在，咱俩好歹商量一下啊？”我赶紧翻身下地，直奔修理厂。

哥俩见了面，跟谁也不认识谁似的，简单过了两招，我兵败认输。

“这就拆下来了？”

“嗯嗯”

“多少钱？”

“大几万吧”

“我靠！”“能不能少换点儿东西？”

“不能！”

“那就弄吧[流泪]”

一转身我泪如雨下，谁让是我给人家发的攻略呢！

玩笑归玩笑，咱们言归正传：这款发动机的缸筒一旦被积碳侵蚀活塞把缸壁损伤（传说中的拉缸）那就是不可逆转的，有些专家提出必须换缸筒，决不能镗缸，为什么呢？我理解是因为镗缸会改变缸筒内径等于改变了发动机的结构，所以很多人不建议镗缸要么换缸筒（结构改变更大）要么打开后换了活塞清了积碳再装回去（保守治疗）我认为都不可取。（个人看法不喜勿喷！什么爆缸报废的祝福我欣然接受）这里引用厂长兄弟的原话：“这款发动机直接引发了一场镗缸技术的革命，现在的镗缸技术可以说已经登峰造极，缸筒直接换成不锈钢，三十万公里绝不会出现大磨损”（原话里数据我记不清了所以各位看官不必较真）北京就有专门为EA837镗缸的工厂，别的什么都不干。这叫一招鲜，吃遍天！

认真的人把发动机拆解完毕后送走了，镗缸的工厂我也不知道是在哪儿，我不是说了吗，专业人士的利润来自于祖传秘方！咱也不敢打听不是[尬笑]

这个缸严重拉伤

积碳严重

这是后期的图片，当时的找不到了

这模样让老婆看到了马上移情别恋

内部照片也是后补的

厂长说日本爱信的变速箱他就没修过，坏不了！

我也是抽空就过去看一眼，随手拍几张照片留着当素材用。

趁着镗缸的空隙，厂长安排人开始收拾内饰，我内饰的改装计划是不改色，换NAPPA真皮。座椅门饰板方向盘全换。之前开的年头太多。磨损已经是比较严重了，东补西凑的更换容易出现色差还不如不换。

看着挺新对吧。其实细看惨不忍睹。全是老化的痕迹，座椅更严重。

十年的存货，幸亏我没有私房钱

接下来就要选择包真皮的厂家了，厂长给我推荐了两个，一个是五方天雅的商户干了十几年，优势是价格。另一个是高端一点儿的，缺点是价格。我说你给我个微信吧我聊聊再说

我开始是想换双色内饰，但是咨询过后价格确实接受不了。所以初步定的是全车座椅。

这家内饰改装厂据说是京城内数得上的内饰真皮改装厂，真假不知道我就信我兄弟的，我就坚信一点：便宜的没好货，咱就来这个贵的吧！但是我再次看老车之家文章里关于内饰的翻新发现了一个问题：就是我这车的仪表台不是真皮包裹而是塑料仿真皮的。（再次感谢老车之家）

双线缝制，档次不低啊

不怕人抬人，就怕货比货！这里用一句流行语啊：哥们儿痛下决心，怒换真皮仪表台！

我跟厂长兄弟确定了一下方案，我说你跟她聊吧，都是行里人应该不会给你太贵。到了第二天价格出来了

虽然挺贵的但是我相信一定不会后悔，打钱下单，然后拆下全部东西运走加工。

很多车友问了，为什么不亲自砍价？难道不怕中间商赚差价么？我在生意场干了二十几年也有自己的心得：用人不疑，将心比心！凡是天天喊着怕中间商赚你钱那个人他自己就是中间商[得意]把专业的事儿交给专业的朋友，必定不会吃亏！

北京有句俗话：身子都掉井里了耳朵就别挂着了。[小鼓掌]一不做，二不休，我把轮毂轮胎全换喽！而且是换成当时原车选装时不敢问津的20英寸原厂铸造鸟巢轮毂（注意不是锻造是铸造，说是锻造的都是假的）于是乎，闲鱼走起！

这是我冒充内行问的价格，但是估计不真。这里边水深着呢！厂长兄弟也帮我在北京找同行，过程不磨叽，第三天晚上跟我说找到一套。

兄弟给我发的截图，我就回了一个字。不用说都知道吧？[大笑][大笑][大笑]

这里再主动回答新手车友一个问题，为什么不买新的？因为新的只有4s店是真的，厂家不给零售商授权供货。所以都是那些买了新车就升级轮毂的拆车件，如果接受不了4S店的价格（70000，原厂选装清单价格）那就这一个渠道，别的都是瞎掰。于是，轮胎和轮毂第二天就拉回来了，很是漂亮。

网上找的图，当时没拍

闲置了几天后发动机回来了，我也到了工厂，想着是我得好好看看，其实嘛也不懂，纯属自我安慰。

组装这件事儿吧，无聊透顶，我很是后悔跑来看看。此时此刻，我的爱车，在角落里，如同一个卸了妆，卸了假肢的马戏团小丑，落寞的，孤独的等待着变成天鹅[捂脸][捂脸][捂脸]

这是喷漆之前的照片，发在这里是突出凄凉感

接下来说一个有趣的话题。厂长在组装发动机和变速箱完毕以后说了一句经典的话：“这回奥迪的活儿算是干完了，开始干保时捷的活了。”可不是么，Q7，途锐，卡宴这三款车型都是一个妈生的，就是爹不一样而已[笑哭]整个动力系统和底盘悬挂都是同样的配件（别较真啊，再次重申我是业余的）车子把传动系统安装好以后才是保时捷的入场时刻！

底盘最大的工程是更换了摆臂哥两个后减震，其余都是胶套和易损件的更换。过程枯燥不必赘述。接下来的工程其实都是繁复的拆卸和安装，基本都是外观覆盖件和车内按钮拉手等等，其中有个重要的工作是撸灯，就是灯罩翻新，同样的道理，有专门干这个的，没有所谓的那么神秘，全车20几个灯下来一千多块钱吧。

外观塑料件基本全换成新的。同时也更换了一部分密封胶条，尾喉一对，原厂拆车。这时候改装厂来信息说真皮包好了，让这边派人去取。当时拍的都是视频没法上传，最后会有高清大图展示。不得不说，工艺是没什么问题的，色差不大，皮料质感很好。但我还是高兴不起来：答应送我的保时捷车标刺绣头枕居然给我忘了！[抠鼻]没有废话，闪送回去重做，邮费自理，哈哈哈

我的丑小鸭准备用托车运走，奔赴下一站：喷漆车间。该拆下来的全部拆掉，该修补的全部修补。就像整容手术之前那个满脸雀斑的姑娘，毫无掩饰，露出了真容：

厂长说油漆必须用好的，原厂就是进口鹦鹉漆，具体什么型号规格咱是记不住。反正就是这一条：多配0.5升，留着以后用

都是视频截图，凑合着看啊

等待油漆是漫长的：喷漆，固化，抛光都是按部就班地来，急不得。正好是五一假期，出去玩儿几天[大笑]

假期归来，也没顾上问车怎么样了。还是照例收到厂长的信息：“喷完了哥，准备做最后清洗和安装了。”我倒是也不着急了，慢慢弄呗。某日睡觉之中突然被白日牵挂之事惊醒：好像是忘了个东西！翻开手机看看我俩的聊天记录，想起来了：我是要加一个原厂罗盘。

老车之家的图片

这个东西吧，没什么用。现在地图那么先进，谁也不担心迷失方向。但是，在我这次整备中查看了大量卡宴图片后发现，其实这个罗盘最大的作用是能整体提高内饰的逼格，也就是内饰的颜值担当。好像太阳镜一样，本来是挡太阳的工具，结果成为了最重要的服饰之一，成为时尚人士宁可光屁股都不摘的法宝。你看那些明星，进山洞都戴着[大笑]

最后还是厂长兄弟替我省钱，一样原厂拆车，3500包安装编程。装好后一下这仪表台就上档次了吧？[得意][得意][得意]

罗盘搞定了，紧接着就该顶棚地面内饰件的大清洗了。这个工程量可也不小，厂长亲自动手，三个人足足忙活了一天。可能是一点点儿把这辆车整备出来的原因吧，厂长兄弟格外认真，看到这位连发动机组装都不动手的主儿，拿着泡沫清洗剂和刷子一丝不苟地刷刷洗洗，我的眼角不禁湿润了：还是弟妹教育的好啊！

米色内饰虽然不禁脏，但是质感是最好的

现在电商平台的发达实在是改变了人们的消费习惯，也提供了前所未有的便捷。我当年有一把奔驰钥匙，装电池时不小心把后盖弄丢了。跑遍了汽配城都没有单配后盖的，最后不得已大几百买了一整套外壳，还是二手的[流泪]

这次，我找到了我的老朋友——马云

他老人家的淘宝网。没怎么费劲挑了一套卡宴钥匙壳，PUA材质（老款插入式钥匙）168大洋，经典的款式和配色，非常耐看。

有需要的淘宝一搜即可

此时万事具备，就等提车了。让我想想还有什么落下的地方吗？算了我还是打电话问问厂长吧。

“兄弟，弄好了吧？”

“差不多了哥，明天你来取车吧”

“好嘞，那我明天过去。咱还有什么没想到的吗？”

“嗯，没什么了，嗯……嗯……没有了……嗯”

“你嗯什么啊，有事儿赶紧说”

“嗯……，……，……，没什么，超预算了”

[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]

好礼物

情理之中，预料之外。难怪他吞吞吐吐，其实我能理解他的心情：这辆车经他手整备，事无巨细，点点滴滴，每一个环节的施工都以完美为目的。不知不觉可能就超出了预估。（这个信息确实是我传递给他的）

这五页的清单基本就是我这次整备的全部项目了。但这里边不包括座椅内饰的真皮包裹，轮胎轮毂。（这两项都是单独付给别人的）最后所有的花费我会合计列出。

期待－超出预算的烦恼=0

心平如镜，就是疼得厉害[吐血]

今天下午要去取车了，怎么还真有一点儿小激动呢？难道是年轻的心态在作怪吗？稍后冷静下来一想：妈蛋的，明天这个s6限行，今天不取明天没车开了[白眼]

真真正正，干干净净

再次重逢，它焕然一新。还是从前那个少年，越变越好看[捂脸]由此可见，有一颗钢铁的芯是多么的重要。

车顺利开走，虽说只是整备翻新。可是我却犹如开新车一般，小心翼翼，这应该就是颜值的作用吧，真的是发自内心的欢喜和在意。[呲牙]

在回家的路上我仔细地体验驾驶感受：发动机运转平顺，噪音几乎听不到。原来偶尔敲缸的问题没有了，共震的问题也有很大的改善。底盘开起来异常的扎实，空气悬架能过滤掉百分之九十的颠簸。转向准确（保时捷的转向在suv里面是数一数二的）内饰件没有任何噪音。总的来说，我非常满意，有些细微的地方甚至比新车的时候还要好一点儿，可能是心理作用吧，看来厂长兄弟的技术还真是不错，而且真的真的用了心[赞][赞][赞]

前后22天。我的十年老车由内而外，破茧重生（不过分吧）作为一个爱车之人，能有一次这样的经历，对于我今后的人生来讲也是意义非凡。过程和花销不是最重要的，做自己喜欢的事情并能收获满满才能带给我们快乐！我是从事珠宝行业的，这些年也明白了不少道理，玩意儿玩意儿，玩儿在第一，意在第二，至于物质条件就靠后站喽！有钱人玩儿飞机大炮要的是高兴，咱老百姓提笼架鸟也是图一乐儿！