青甘环线自驾旅游攻略

青甘环线自驾旅游攻略

首页角色扮演汉武神州更新时间:2024-05-11

前两周抽出年假时间,和朋友一起自驾了青海甘肃环线;青甘环线似乎近期火了起来,途经甘肃、青海的各大旅游城市,人文、自然景观兼顾,驾驶难度也相对较低。

如今旅游回来,仍然有些上头,写点经验和游记供大家参考。

路线:兰州-张掖-敦煌-海西大柴旦镇-海西乌兰镇-西宁-兰州

全程下来大约3500公里,绝大部分路段都可以通过高速公路,其次主要是国道,只有部分去景区的路线涉及省道、乡道,整体驾驶体验相对轻松。

但路程过长,导致不同城市之间转场时间较长,开车时候还是相对疲惫。


常见的青甘环线通常由西宁出发,最后回到西宁,但我们比较了机票、路程、海拔等等因素,决定走反向环线,事后感觉十分明智。

时间:9天

我们凑了5天年假,外加两个周末,一共9天时间。从时间来看整体不算宽裕,特别考虑到青甘环线的城市、景点之间距离较远,9天时间有相当一部分花在路上。

具体时间安排上,周六傍晚到达兰州,次周日飞机离开。

交通:飞机落地兰州之后,直接在机场租车,最后也是在机场还车,手续相对简洁,价格可以直接参考神州租车。

我们租用了1.5L的大众途铠,驾驶感只能说过的去。另外要吐槽下神州租车,自驾途中我们曾经出现了些小意外,但神州的处理态度十分敷衍。

景点:

甘肃、青海两省的景色各有千秋,但受限于时间,环线上部分景点没能参观,略有些遗憾。凡是游玩过的景点可以说都是深度游,游览景点整体没有踩坑。这里简单列一下景点,后边会尽可能补充相关的攻略信息:


===甘肃===
【兰州】甘肃省博物馆、黄河(中山桥)
【张掖】丹霞地貌、马蹄寺
【敦煌】莫高窟、鸣沙山月牙泉、榆林窟


===青海===
【大柴旦镇】大柴旦翡翠湖
【茶卡】茶卡盐湖
【青海湖】
【西宁】青海省博物馆


===途径===
沿路途经了部分景点,其中尤其值得记录的有两处
【茫崖】黑独山
【德令哈】光热电站

住宿

住宿全程都是网上预订,8月份正值旅游旺季,酒店价格基本都有所浮动,大家在选择酒店时可以多个平台比价。


由于我们出行时间安排比较紧,所以实际在酒店的停留时间并不算多,在酒店取舍上也没有过多投入成本。


特别值得一提的是青海的景点,大柴旦镇、茶卡镇附近的酒店价格都相对偏高,平常400多的酒店价格往往能翻到800以上。因此我们选择了相邻不远的镇居住子,鱼卡(距离翡翠湖50KM)、乌兰县(距离茶卡盐湖72KM),事后证明离景区相对较远的地点价格确实会有所回落。

景区门票:

绝大多数景点门票的门票都可以网上预订,但这里单独列出来敦煌莫高窟特别说明一下。莫高窟名气大、人流量也相当大,因此提前购票绝对是明智之举。


莫高窟门票分为三类,应急票、普通票、特窟门票;

应急票可以参观四个窟,但更类似走马观花式的游览,很难感受到莫高窟的精髓;普通票可以在应急票四窟的基础上可额外参观8个窟,另外会有景区安排专人讲解,但普通票【非常不好买!】据说需要提前1个月才能买到,所以建议提前安排好行程、提前预约;特窟票,顾名思义,就是特窟的门票了,据说很难买到,价格也确实过高。

以上这些都可以直接通过公众号预订。

饮食:

出来旅游,饮食上就基本不加节制。一路上基本是主食 肉食打底,蔬菜鲜少吃到。另外甘肃、青海两省清真餐厅居多,荤菜主要是各式的牛肉、羊肉,消化不好的朋友可以提前备一些药物。

甘肃省手抓肉、各式炒肉吃了个够,到了青海则改是炕锅肉、牦牛肉等等,中间搭配了各式的粉、面,体重上涨基本成为了定局。

对于肉食爱好者来说,餐饮价格不算贵,一整趟下来确实过瘾,只不过最好提前准备些去火的药物。

药品、服装

甘肃、青海昼夜温差比较大,且考虑到海拔较高,衣服准备可以尽可能全面些。


这里提供一下我们此次出现的思路:贴身吸汗T恤、外层防晒衣、轻薄保暖衣服、冲锋衣,另外防晒帽、防晒围巾等都可以考虑搭配。此外如果有女生同去,希望拍照的话,那就酌情带上时装了。

防晒十分重要!绝不要低估高原的紫外线,该涂防晒霜的时候一定记得涂好!西北空气相对干燥,如果需要保湿还是应尽可能的做好相应准备。

药品方面,出行旅游的常规药物建议都备齐,以备不时之需。这里特意提一下布洛芬和红景天。青海海拔基本已经超3000米,难免有高反,出行前提前吃上红景天据说可以减轻高反的症状。如果红景天没用,亲测布洛芬在缓解头痛上多少还是能起到作用。

当然,药物这块还是具体问题具体分析,根据个人情况自行安排。

DAY1&2 兰州

飞机到达兰州的时候已经入夜。

临近中秋,夜晚飞行的航班还出现了“赏月航班”这种雅称。抱着试试看的想法特意选择了能看到月亮的那一侧,结果别说月亮,甚至连星星也没能看到几颗。

落地之后,拿好托运行李、办理完租车手续,已经快22时。兰州中川机场距离市区还有六七十公里的距离,高速全程基本无灯,等我们真正抵达兰州市区时天空突然被城市景观照亮,黄河边上仍然显得灯火通明,此时已临近深夜。落地之后为了解馋,我们便直接驱车到了“正宁路夜市”,人头熙攘,仍然十分热闹,最后一人一碗凉拌面打底,解决了到达兰州的第一顿饭。

第二天一早,青甘环线旅游便正式开始。

我们的第一站是甘肃省博物馆,建议感兴趣的朋友提前预约门票。甘肃省博门口的马路车况十分复杂,车位也不太好找,可以直接停在马路对面的兰州中心。

省博里的马踏飞燕铜像绝对是必看的,塑像周围人从众,但仍值得多留几分钟时间,仔细端详品味奔马的造像。另外值得一提的是省博里的杏皮茶、冰激凌价格还好,逛累了可以去品尝一下。

从省博出来之后,顺路在兰州中心里逛了逛,置办了矿泉水、自热锅、湿纸巾等必备品。另外要特别提一下,兰州中心居然在商场中布置了一个大的水族馆,周围许多大人带着孩子流连忘返。商场当中布置水族馆,确实新鲜,看得出来商家也花费了很多心思在其中。

下午时我们到达了中山桥附近。当时天空下起了濛濛细雨,站在桥上伴随着穿桥而过的风,只穿短袖短裤甚至会感受到一丝凉意。从中山桥上看黄河,水流湍急的感觉似乎不那么明显,但黄河的“黄”字的确深有体会。河两岸有羊皮筏子、快艇的体验项目,中山桥另一端的白塔山上也设有渡河的缆车,这些项目感兴趣的朋友可以自行安排。

离开中山桥,我们在大众点评上搜了家店,吃了手抓肉,简直香透了,价格68一斤也相当划算,店家还提供真空打包、顺丰快递的服务。于是我们当场加了老板微信,离开兰州那天又特意绕道,打包了点手抓肉带回北京。

兰州旅程就告一段落,接下去是向张掖进发。兰州到张掖全程走连霍高速,大致500多公里,驾车时注意休息、注意安全。

DAY3 张掖 上午 丹霞地貌

从兰州抵达张掖时已近深夜,一行人舟车劳顿,便直接在酒店睡下。第二天一早,我们便出发前往张掖的代表性景点:七彩丹霞景区。

七彩丹霞距离市区不算远,驱车1小时即可到达,散客建议提前购票,到达之后刷身份证即可进入。丹霞景区分为两种门票,一种是普通票,一种是深度游,前者只能参观4个丹霞景点,后者则可以相应增加,价格自然也有所增加。我们此次只购买了普通门票,但体验来说也相对不错。

为了避免游人过多,我们一早便从酒店出发,到达景区大约是在9点,人不多,但太阳已经变晒,游览时建议大家备足水、防晒物品。

进入景区大门后,游人需要乘坐景区内的游览班车,从大门处到达具体的景点进行参观。游览班车是环线,会在景区内的四个景点分别停车,到站后游客下车参观。

到达景区之后,还需要步行经过栈道、到达具体观赏丹霞地貌的观景台上。由于地质变迁,裸露在外的岩层呈现出五颜六色的不同颜色,因为色彩之间分层清晰,因此也被戏称为“五花肉”。如果直接肉眼观看似乎效果有所欠缺,但戴上墨镜之后颜色就显得格外鲜明。如果喜欢摄影的朋友也可以考虑带个偏振滤镜,拍摄效果会更好。

作为普通门票的游客,我们主要游玩了第二、第四个景点,每个景点停留时间也基本都在1小时左右,几处景致也不尽相同,如果不赶时间确实可以在景点内多逛逛。

除了乘坐班车之外,景区内还提供直升机、热气球等多种观景方式,只不过价格相对较高,感兴趣的话可以自行安排。

中午时分我们离开了丹霞景区。景区门外有许多餐馆,价格不算贵,可以歇歇脚吃个午饭。

DAY3 张掖 下午 马蹄寺景区

下午原计划前往平山湖大峡谷,但网上查阅攻略后发现景区内徒步距离较远,当天天气又较热、人困马乏,因此改变路线选择了马蹄寺游玩。

从丹霞景区到马蹄寺,距离不算近。根据高德导航,路上走了不少县道、乡道,驾驶起来不是很丝滑,且有拖挂车、农用车、摩托车出没,自驾的朋友还是需要多留神,或者也可考虑别的路线。

马蹄寺景区很大,景区内部还有其他景点,时间充裕的话足够玩上一整天,景区既提供套票,也提供通票,进入景点后也可根据自己习惯再单独购票。。

马蹄寺景区中有丰富的佛像石窟,景区内尤其值得一逛的景点包括千佛洞、三十三天、金塔寺等,以上这三个景点都属于需要额外购票才可参观的。其中特别是三十三天,游人很多,景区做了相应限流,所以排队时间也比较久。

景区内部除了石窟、寺庙等人文景观外,还有丰富的祁连草地风光,喜欢徒步爬山的话可以在景区内溜达溜达。景区内部还有部分尚未划归景点的石窟,这些石窟分布在游览路线周边的丘陵上,如果体力OK的话也可以自己爬上去探险。

后续我们打听到金塔寺值得一逛,于是又在景区内驱车前往,中间需要走过一段接近20公里长的盘山路。山上人迹罕至,但山路上偶有预留出来的观景台,远山搭配着草地,还有山间村镇民居的袅袅炊烟,整体体验非常好。路上我们还偶然看到了彩虹,天边的云彩挂在山峦上折射出阳光,于是乎立刻靠边停车拍照,这种体验十足难得。

略有遗憾的是当我们最终到达金塔寺的时候已经是晚上8点了,太阳西下,金塔寺也已经不再开放,不得已我们只好顺着原路返回。从金塔寺到马蹄寺景区大门有大约20公里的山路,从马蹄寺景区大门再到张掖市区也有大约50多公里,这一路上主要是乡道为主,没有路灯,驾驶难度不小,再加上游玩一天下来,确实是比较疲惫。

回到张掖城区之后,找了家餐馆品尝了炒拨拉。上菜时服务员端上来巨大的一个铁盘,盛满了羊肉、羊杂以及部分炒馍,对于初次尝试的游客而言感觉十分独特。

张掖的旅行基本就告一段落,回到酒店过夜之后,接下来就前往本次青甘环线的重头戏-敦煌。

DAY4 敦煌

在张掖住了一晚后,第二天吃过早饭,即启程前往敦煌。

从张掖到敦煌大约600多公里,需要从连霍高速转到柳格高速,途径嘉峪关,最终到达敦煌。

当天的计划是莫高窟和鸣沙山,因为计划和实际情况有些出入,提前半个月预定的莫高窟应急票是上午最早场次的,询问过景区工作人员后,得知只要下午15:30前进入景区都能通行,开车一路狂奔,连嘉峪关也没顾得上停留,终于在15:27刷了身份证入园。

不得不说,莫高窟难约又贵,但它是个很成熟的景区,进入景区后搭乘摆渡车到看窟的目的地。应急票只能看四个窟,讲解员讲得很敷衍随意,没几句话就结束了,我们有不懂的问题询问窟内的工作人员,对方热情详细地解答了,很感谢。

当时差不多是最后一班,游客已经不多了,转来转去,竟然跟着几个正常票的队伍又看到了几个窟。特窟票来不及买了,没有看到,是个遗憾,如果对莫高窟感兴趣,一定要提前做好计划,提前一个月买票,想把能看的几个窟都看下来,花费得上千。

18:00乘坐最后一班摆渡车回了景区大门,在线上看鸣沙山还有余票,立刻订票,准备夜游鸣沙山,说不定能赶上日落。这门票管三天,所以如果买了票,可以没事儿就去溜达溜达。景区车位很紧张,供不应求下就有了生意,旁边有当地人招呼停车的地方,按距离远近10-20块不等。景区20:00停止检票入园,到门口排了很壮观的队,三人行必有一飞天,五步内必有俩敦煌公主,看起来虽然很流水线,但也挺热闹新鲜。

工作人员告知时间延至21:00,夜晚丝毫不影响鸣沙山的人气,仿佛大型篝火晚会现场,合唱气氛热烈,落日是没看着,但是夜幕降临后满山的手机手电筒亮光倒是制造出了一片星海。奉劝一句,可以穿拖鞋,必要时候拎着拖鞋直接赤脚上,这沙山爬一步滑半步,最后都得四脚并用往上爬才好使。

月牙泉看到了,就那样,夜里风很大,随便一刮就是沙尘暴,沙子拍在人身上巨疼,空气很干,多带几瓶水,景区里矿泉水十块一瓶。

回酒店后发现耳朵里,衣服兜里都是沙子,敦煌的气候应该是甘肃最*了,注意鼻腔。

DAY5 敦煌(瓜州)

前一天在莫高窟只看了四个窟,实在意犹未尽,所幸在购买应急票时做了功课,网友建议也可以往榆林窟参观,于是顺手便购买了榆林窟的门票。

榆林窟所在位置属于瓜州,距离敦煌大约170公里,沿路经过柳格高速,后续还会有乡道、县道。

跟着导航从敦煌出发,沿路还会途径一些网红打卡点,例如《大地之子》雕塑、《汉武雄风》雕塑等。这些雕塑以瓜州的戈壁滩为背景创作,属于免费景点,开车经过时也能看到不少旅游大巴停留。

去往榆林窟的后半程已经相对人烟稀少,道路质量也直线下降,路面坑洼不断,最好谨慎驾驶。

到达榆林窟时已是上午。榆林河在隔壁滩上开辟出一小片绿洲,榆林窟就开凿在河谷两侧的岩壁上。榆林窟的规模相对莫高窟较小,但胜在游人较少。榆林窟也有额外售卖特窟参观,只不过和莫高窟一样,普通票、特窟票也都最好网上提前购买。后续也遇到有些游人到来、但票已售空的情况,如果大家计划前往建议也先安排好行程。

榆林窟景区沿着榆林河展开,整个景区呈现狭长的形状,游览也主要基于几个可对外开放的石窟。参观石窟时有景区的负责人员专门讲解,游客到达之后需要排队,40个人为一组,由讲解人员带领逐个石窟参观。就石窟的保护程度和精彩程度来看,确实较莫高窟有所不同,但胜在人少,讲解人员的讲解也更加细致。整个榆林窟的参观时长大约在2小时左右。

游玩结束后发生了个小插曲,我们的车钥匙被意外锁到了后备箱里。此处要吐槽一下神州租车,既不能协助远程开锁,也没有提供备份钥匙,甚至也并未过问我们最终是否平安上车,整个过程表现的十分冷漠。最后的解决方法是打110,公安同志推荐了一位人在瓜州的开锁师傅,开车专程从瓜州县城1个多小时到达榆林窟景区停车场,兜兜转转帮助我们把车打开。

傍晚时分,我们启程返回敦煌。来时的道路已经空无一人,整个戈壁滩映着缓缓落下的太阳显得格外寂静,偶尔会有一两只不知名的鸟从天上飞过。如果有的朋友喜欢拍摄公路照片,这时绝对是个好时机。不论是戈壁上的落日,还是笔直延伸至远处山脚的公路,带个长焦绝对非常出片。

大约晚上9点多钟,我们回到敦煌市区下榻的酒店,打卡了当地的胡羊焖饼、驴肉黄面。或许是因为游客打卡过多,虽然味道不错,但菜量、价格等都不如前几日在兰州、张掖吃起来那般实惠。

接下来一天要早起爬鸣沙山、看沙漠日出,后续还要转场前往青海,这一日便早早睡下。

DAY 6 (上)敦煌

今天是转场的一天,目标是从甘肃离开,到达青海。但此前购买的鸣沙山门票一次购买三天有效,因此决定在离开敦煌前,再去鸣沙山转转。

抱着这样的念头,早上便早早起床,赶在太阳初升前爬到山顶,体验一下鸣沙山的日出。

鸣沙山的日出大约在6点40许,从敦煌市区的酒店出发,打车到鸣沙山景区仅需要10元。6点出头出发,到达景区时天仍是黑的,只不过往东望去似乎已有有些光亮。进入景区之后便不多说,径直朝着鸣沙山的沙丘走去。

有了前一回登鸣沙山的准备,这次去索性就换上拖鞋,登山途中也一切务实,以赶在太阳升起之前爬上鸣沙山为目标,水也特意准备了两瓶,以防登山太累、买水太难。

鸣沙山上为了方便游人攀登,特意设置了两段绳梯,绳梯上用木头作为踏板,踩在上边攀登时便能避免把腿脚陷入沙中,如此一来攀登的效率就能大大提高。但两段绳梯彼此并不连贯,爬到绳梯顶部时若想登上山顶,还需要再向上攀爬大约十来米的距离,就是这十来米的距离往往就拦住了一大批游客。

幸亏有了先见之明,脱了拖鞋之后,光脚踩在沙子中,两手则套上拖鞋,如此手脚并用四驱向山顶爬去。饶是如此也仍旧气喘吁吁累得够呛。

爬上山顶之后,天已经蒙蒙亮起,这时候才突然意识到,今天是阴天,无法看到日出。更夸张的是,天空中撒过一阵阴云,还象征性地在沙地上掉落了些许雨点。如今复盘时再想,沙漠中感受淋雨,倒也别有一番风味。

爬上鸣沙山后向来时的路望去,月牙泉的全貌已经在晨光中完全显露,此时游人不多,也显得难得的清净。另外则是敦煌城市的全貌也基本可以在鸣沙山上瞰到,却也显得是戈壁中一片难得的绿洲。

在山上坐了一会儿后,吹吹风、恢复恢复体力,便动身下山。下山时可以直接从沙丘上趟沙下去,沙子裹住小腿,下去时就好似儿时的蹦蹦床一般,比起上山时可谓轻松数倍。

前文中提到,鸣沙山里有许多旅拍、摄制飞天艺术照片的神女、大仙,白天时看的越发清楚。拍摄时摄影师在镜头后做出个姿势打样,镜头前的仙女们就扬起轻纱摆出婀娜姿势来,如此构成了沙漠之中一道亮丽的风景线。

离开鸣沙山后,回到酒店,吃了碗“羊肉粉汤”,大感满足。略微收拾一番便驾车离开敦煌、前往下一个目的地。

从敦煌离开,本次青甘环线中的甘肃部分便算是告一段落。整体回顾下来,既有满足,也有遗憾。

满足的是,此次甘肃部分的景区,几乎没有踩雷,游览内容都可圈可点各有特色。

遗憾的是,由于时间有限,不得不放弃部分预想的计划,例如没能去到武威、嘉峪关、酒泉,又例如在敦煌时阳关、玉门关和雅丹地貌等没能参观,但我相信,所有这些遗憾也将为此后再次游览留下伏笔。

DAY6 (下)黑独山 大柴旦镇

从敦煌离开后,接下来的目标是转场前往青海,目标景区是位于大柴旦镇的翡翠湖景区。

根据导航显示,从敦煌到达大柴旦镇最便捷的路线是通过柳格高速,全程大约360多公里,即可抵达。但此前在网上做攻略时发现,青海、甘肃沿线有片叫做“黑独山”的景区,其地形地貌十分独特,从网图看来格外吸引人。因此当天我们的行程先绕道黑独山,然后再去到大柴旦。

黑独山位于青海茫崖市,其实并非是处正规景点,而只是公路沿线的一处戈壁。但其地面上由黑色的碎岩铺成,远远看去如同在天地间用水墨晕染出了一片孤寂的山峦,周围人迹罕至,只有茫茫一片黑色的戈壁,风景极其独特。为此,我们特意绕路215国道,途经当金山,最终抵达。

虽说地处无人区,又并非正规景区,但当中午到达时,现场已有不少慕名而来的游客,自驾车辆停在距离黑独山不远处。黑独山原本具有独特的黑色地貌,但此前有好事者驾驶车辆在景区内肆意开车碾压地面,黑色的地面上被压出了一道道车辙。不过当天到达的游客素质普遍很高,把车仅开下国道便停住,然后徒步前往。

由于黑独山此处已地处青海,海拔高度相对前几日甘肃已有了明显提升,向黑独山山脚下徒步进发已明显感到有些气喘。但好在景色着实喜人,高反也相对能够克制住。不过黑独山的风十分呼啸,前去游玩的话最好也准备一件风衣。

另外值得一提的是,游览当天似乎有工人在景区处架设围栏,不知道后续会不会像青海湖一样把黑独山圈起来。

在黑独山停留了大约两个多小时,我们便启程前往大柴旦镇。根据导航途径了冷湖检查站,此处有一旱厕,虽然环境极其恶劣,但是此后三小时旅程当中的唯一公厕,如果能忍受的话最好还是去方便一下。

离开黑独山驾车又过去两小时,便正式上到了高原上,明显可以感受到风物与此前在甘肃所见不同。公路沿线便是高山,山脊上挂着白云,蓝天与大地之间的距离仿佛也被缩短。沿路驾驶时看到夕阳西下,阳光透过白云射到山峦上,此等景色在平原地区生活的我们实在难以常见。

到达大柴旦镇时已是傍晚。到了当地的第一件事便是寻觅当地美食。此趟旅程下来的诸多遗憾之一,就是胃口实在难以迎合上自己的食欲。美食太多,胃却盛不下。最终选择的是当地一家干锅牛肉,配上甜胚子茶,吃饱喝足,回到酒店休息,准备接下来的旅程。

DAY7 大柴旦翡翠湖 德令哈 乌兰县

旅途第七天,游览目的地是位于大柴旦镇的翡翠湖。

关于翡翠湖景区,此前在做攻略时网友众说纷纭,一部分观点认为翡翠湖景区效果一般,不如察尔汗盐湖或是水上雅丹景区;也有的网友认为即便如此,翡翠湖的景致十分独特,仍然值得一看。综合了路程、天气、景观等诸多因素,我们最后还是驱车前往。

翡翠湖景区进入大门后不远处既可看到湖面,景区当中一条长堤将景区大致分成两个部分,一半是星罗棋布、湖水颜色各不相同的翡翠湖本湖,另一半则是一大片盐湖,说是盐湖其实湖水已经逐渐消失,剩下湖面中白茫茫一片盐碱地。

当天我们到达时,天气极晴,蓝天映射下的盐湖显得格外清秀。盐湖另一侧的翡翠湖中,由于湖中矿物质元素的反射,湖面显示出或黄色、或绿色、或蓝色等不同颜色,翡翠湖也因此得名。如果有无人机的话,拍摄翡翠湖的景色一定非常出片。

除了步行游览景区外,景区内还可乘坐电瓶小火车,或者是越野车,另外景区内还有付费旅拍项目,感兴趣的话都可自费尝试下。

另外提醒各位,去翡翠湖景区游玩时,尽量穿徒步鞋,最好选择防尘、防水的鞋子;此外就是一定要注意防晒,景区内的阳光把同行所有人的手都晒成了巧克力色,现在小一个月过去了,皮肤还有明显的分界线。

出了翡翠湖,驱车前往茶卡盐湖所在的乌兰县,路上远远就望见一个顶端发光的塔——德令哈光热光伏发电站。同伴对这个最感兴趣,卯着劲往塔下开,靠近拍照的时候颇觉提心吊胆,在网上一查才知道这里竟然是可以进去参观的,但需要提前一天在公众号中光新能源公众号预约,可惜知道得晚了,没能进去内部参观。

这一天的行程比较松弛,挺早就到了酒店,酒店在乌兰县政府旁边,满满的安全感,当然酒店条件很一般,尤其是热水,只能支持一个人连续使用十分钟,卫生条件也相对简陋。同住酒店的旅客中,有带孩子一同出行的,在酒店走廊中嚎叫着疯跑,整体入住的体验并不算好。

酒店外整条街吃的不少,但没有一家出挑的,选了街上第一家的炕锅羊排,羊肉味道不错,不至于踩雷,但是其他配菜尤其是饼就太油了,如果想尝试炕锅羊排可以去西宁吃,味道和价格都更加实惠。

这一天自起床后便感觉不太舒服,主诉一个头疼,同时有点发烧,吃了一片布洛芬顶后症状有所缓解。后来才发现,应该是高反 发烧同时出现了,青海的海拔对我来说确实有点高了,去旅游的朋友们一定要准备点药,亲测红景天用处不大,布洛芬能缓解头疼发烧症状,但是治不了高反的根,回到北京后状态才有显著好转。


DAY8(上) 茶卡盐湖

不知不觉就已经到了旅程的倒数第二天,而这也几乎是实际游玩的最后一天。

前一日晚上我们下榻在乌兰县。乌兰县距离茶卡县仍有80公里,但酒店价格则相对低上许多,可选择的餐馆似乎也更多。根据网上攻略,茶卡盐湖景区游人众多,特别是下湖需要租用景区提供的鞋套,排队场景十分混乱。因此为了避免人流,我们的做法是清晨6点左右便从乌兰出发,前往茶卡。

前一天到达乌兰县时,我自觉状态良好,但入夜之后高反开始发作。12点左右入睡,但凌晨三点就被头疼疼醒,在床上翻来覆去了两个小时后终于起床,收拾行李准备出发前往茶卡。沿路上抓紧吃了片布洛芬,到达盐湖景区时头疼总算有所缓解。

清晨出发时太阳还未升起,公路在群山的环绕下向前延伸开来。远处的山上也仍然有着云朵环绕,提前出发的我们也有幸见证高原上的日出。

时间尚早,公路上几乎见不到车辆,反倒是看到距离公路不远处的若干野生动物。甚至很幸运的看到一只像是羚羊的动物飞快跑过,不知是否看错。

到达茶卡时刚过早上7点,天还未大亮,但景区门口已经聚集了很多旅游来的游客。茶卡盐湖的主要景区有两个,一个是天空之境(较老的景区),另一个是天空一号(较新)。我们导航到达了天空之境,也就直接下车开始。

如其他景区类似,进入景区后,需要先乘坐景区内安排的大巴车,才能抵达景点真正的入口。入口处可以选择购买观光火车、租用鞋套的套票。我们购买了单程火车票、鞋套,就开启了上午的旅程。

网上攻略里常说,茶卡盐湖的景色像开盲盒,当天天气会很大程度影响景区的观感。但从我们实际感受来看,早上初进景区时天未大亮,云层尚在,阴天下的茶卡盐湖也别有一番景致。等到上午天空放晴后,湖面真如镜面一般,倒映出蓝天白云和远处群山的倒影,景色绝对可谓美不胜收。

排队租好鞋套之后,就可以直接下湖蹚水了。茶卡盐湖的水深刚刚没过脚脖子,但穿上鞋套走起路来仍然有些费劲。人走在湖面上的时候,看到的是远方的景色,但自己很可能也成为了别人的景色。

后来天气变晴,茶卡盐湖就变得十分炎热起来。不过万幸湖面上偶尔有风吹过,不至于太过难熬。但毕竟是高原,因此做好防晒也显得十分必要。

在湖面上溜达了两个来小时,我们启程往回走。茶卡盐湖有部分文创产品出售,我们推荐可以尝试下“大青盐冰激凌”,主打牛奶味,但又有一丝淡淡的咸味,效果品尝起来其实相当不错。

从景区湖心向外离开的路径和来时基本一致,区别是来时是坐火车,但回时是走路返回。精力足够的朋友来时也可以直接选择走路入园,景色区别并不会有什么区别。

一上午游览过后,我们便准备启程前往本次青甘环线的下一站:青海湖。

DAY8 (下)青海湖、西宁

前两天有些忙,隔了好几天终于有功夫继续填坑,趁着记忆尚未消退把旅游最后一段补上。

从茶卡盐湖出来时候是中午,天气略显炎热。粗略测算了下时间,从茶卡赶往青海湖大约有不到100公里,大致驾车时间为1个半小时。出发时还不算饿,再加上此前准备的自热锅还没吃,我们便决定开到青海湖畔吃自热锅,晚上回到西宁后再来正经吃顿晚饭。

青海湖环湖都有栅栏遮挡,游客如果想要亲水游览,大概只能寻觅开放的景区。网上看到的攻略均对此颇有诟病。

此前听说青海湖主景区在二郎剑,此地游客众多,门票价格也偏贵,网上查看攻略时发现青海湖西侧的黑马河镇一样也可以走到湖边,于是便驱车前往。

路线而言,需要先走一段京藏公路,而后沿着青海湖旅游专用公路即可直达。朋友还打趣,不如直接从京藏公路回北京,一路开回北京德胜门。想来以后如果有机会真能沿着京藏公路从北京开到拉萨,也一定别有一番滋味。

从京藏高速公路转道青海旅游专线时,不时看到路边指示牌提醒:禁止大车驶入,我们还因此庆幸前方驾驶难度会略有降低。等实际驶入路段才明白过来真正原因:短短几十公里的路,大半都是在翻越垭口,海拔高度直降了800米,公路盘山下行,开车时更需要格外集中注意力。

但不得不说的是,当通过最后一个山口后,远处天边突然凭空显现出了一抹碧蓝。乍一看我们以为是天空灌到了地面上,再开近点后才发现,原来我们已经到了青海湖边。停好车、吃完自热锅后,我们便向湖边去。

黑马河处并非是严格意义上的景区,并没有景区门票,但往来游客则需要缴纳20元一人的摆渡车票。坐上摆渡车后,大约行驶了10分钟,便能来到青海湖的湖边。

走到湖边才意识到,青海湖的确是海。不同于在内陆能看到的绝大部分湖泊,作为中国第一大湖,向远处眺去是极难看到对岸的。湖水波浪向岸边一股股的拍去,与大海确实几无二致。

湖边有些当地的居民在兜售纪念品,还有当地的藏民10元一次帮人辫藏族风格的发辫。湖边也人为设置了许多拍照打卡的点位,也无人收费,赶上晴天时拍照一定很出片。

湖边游荡一阵后,我们便继续导航,向着西宁方向离开,到达西宁后已经天黑,一行人饥肠辘辘,便寻觅了一家餐馆。

大众点评一搜索,特意找到一家有手抓牦牛肉的餐馆,团购了手抓、炕锅鸡肉。此处的炕锅算起来已是在青海吃的第三回,但不得不说味道是最好的一次。可惜的是分量确实很足,没吃几口便只能放弃,打包了手抓回去酒店、寄存在酒店冰箱,然后便洗漱休息。

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