川西小环线骑行攻略

川西小环线骑行攻略

首页角色扮演绿林好汉更新时间:2024-05-09

川西小环线简介传统的川西小环线骑行路线,自成都出发,沿317国道,经都江堰到达映秀。转入350国道经耿达镇,卧龙镇,熊猫沟翻巴朗山到四姑娘镇,再达维镇小金县丹巴县,从东谷乡开始翻疙瘩梁子到八美,左转入215省道翻橡皮山经塔公到新都桥,再左转入318国道翻折多山到康定。

到康定后笨笨以为我们传统的小环线,到泸定翻二郎山到雅安回成都有必要改变。因为雅康高速通车,再则泸定到康定段目前大多数骑友川藏线已经骑行过,所以康定后我们改到老榆林泡个温泉,再翻雅家梗到红石滩公园到海螺沟磨西镇,然后顺大渡河而上经过去牛背山四人同出发点冷碛镇,然后到泸定,从泸定坐大巴返回成都,单车放大巴里面。

当然如果你时间够多再翻二郎山骑回成都也不是不可以。

川西小环线沿线以川西高原,丰富的雪山,草原等自然景观,和以康区藏族独特的民居,民俗为代表的人文景观,吸引了众多旅游者的到来。

沿途会翻过五座山

巴朗山4483米(隧道3847米),疙瘩梁子3910米,橡皮山3888米,折多山4298米,雅加梗3830米。

每座山都有几十公里的连续上下坡不等,所以不论爬坡还是下坡作为短途旅行来说都会让你过足瘾,既可以体验两三天从510米爬到4483米的感觉,也可以几个小时就从4483多米一直下到2710米,是个不错的短途体验路线。

装备要求(骑318川藏线标准):

头盔、手套、眼镜、三条头巾、护膝、遮阳帽、冲锋衣、雨衣、手电最好带备用电池。


冬季增加:滑雪手套、速干秋衣秋裤,保温水壶最好两个。

全程注意:在靠近山体骑行时,多注意观察落石!!!


全程路况:柏油路 水泥路,行者路书编号:830143


骑行川西小环线行程表(9天)

D1,成都-都江堰-映秀 93公里

D2,映秀-耿达-熊猫沟 54公里

D3,熊猫沟-巴朗山隧道-达维88公里

D4,达维-小金-丹巴-东谷乡110公里

D5,东谷乡-疙瘩梁子-八美68公里

D6,八美-橡皮山-新都桥 65公里

D7,新都桥-折多山-新榆林 70公里

泡温泉

D8,新榆林-雅加梗垭口-泸定120公里

D9,坐车返回

【D1 映秀,海拔888米】

成都→60km | 都江堰→93km | 映秀,海拔888米

路况:全程柏油公路,车比较多,成都到都江堰基本算是平路。

今天的终点取决于你打算第几天翻巴朗山。

如果你打算第三天翻巴朗山那么我们可以只到映秀,第二天到熊猫沟(邓生住宿时有时无不确定)

第三天翻巴朗山到达维。

如果你打算第二天就要翻巴朗山,那么你第一天怎么也要赶到耿达115公里,或者卧龙镇140公里。

本攻略第一天只到映秀93公里,给自己一个适应的过程,如果队伍中有新手建议今天只到映秀。

从都江堰出来之后都是双行道,基本是围着紫坪铺水库在骑,风景不错,看美景要注意来往的车辆,下坡一定要慢,司机拐弯很少按喇叭,千万不要冲到路中间,很危险!

都江堰到映秀要通过三条隧道,灯光略暗,第三条漩口隧道长1545米,隧道里路很好,但车,特别是大货车特别多,亮起尾灯快速通过。

汶川大地震:

2008年5月12日在四川省汶川县发生8.0级大地震,随后几天多次发生强烈余震,映秀镇是震中和重灾区,全镇大部分房屋倒塌,到处山体滑坡,造成停水、停电,通讯、交通中断。到14日下午,仅有2300多人生还,并且有1000余人伤势严重。救援队全力抢修公路,并空降大批人员进行救助。

5.12汶川地震震中,映秀地震遗址位于映秀镇百花大桥之上的牛眠沟口、莲花心至漩口镇的蔡家杠村。汶川地震从这里开始撕裂大地,伴随恐怖的巨响,几百万立方米的岩石碎块从陡峭的山崖上倾泻而下,造成汹涌的岩石流,顺山谷呈之字形几大沟谷两侧山体,形成长达近3千米的岩石流和9处山体击打面的震源景观。原牛眠沟被瞬间添高30米。

  汶川地震中,都汶公路全线80%的道路被损毁,10余千米的路段被崩塌的山体完全覆盖,50余座桥梁受损,7座桥梁完全垮塌,数十处山体滑坡。

  汶川县映秀镇路口,矗立着一块写着“5.12震中映秀”几个大字的巨大石头,几个大字格外醒目。这块巨石是地震时山体崩裂滚下来的,如今成为震中映秀的标志性路牌。

【D2 熊猫沟,海拔2350米】

映秀,海拔888m→23km | 耿达,海拔1541m→44km | 卧龙镇1928m→54km | 熊猫沟,海拔2350m


路况:今天全程柏油路,顺溪流一路向上,景色也不错但是注意落石,塌方!注意落石,塌方。

今天我们到熊猫沟途中要经过耿达镇,卧龙镇,一律经过8个隧道,并且隧道里面都是缓上。路上很长段路移动没有信号,里面只有电信才信号。

今天一路会经过7个隧道,一路缓上坡。

【D3 达维 ,海拔2710m】

熊猫沟,海拔2350m→23.5km | 邓生,海拔2829m(无住宿)→45km |巴朗山隧道口,海拔3847m→67km |四姑娘镇,海拔3240m→88km | 达维,海拔2710m

注:熊猫沟到邓生23.5公里缓上

邓生到隧道21.5公里上坡,隧道到垭口14公里上坡。

路况:全程柏油路,这一路还是那句话:注意落石,并且千万不要晚上骑行,笨笨觉得落石塌方泥石流这些地质灾害晚上出现的几率比较高!

熊猫沟出发到垭口是59公里,出发就是坡,开始稍缓,邓生开始正式翻巴朗山。邓生这里很多卖烧烤,饼什么的,如果你前面没有在路上补给干粮,这里可以买点带上。

45公里就是巴朗山隧道,期间还有一个小隧道没有灯,巴朗山的坡度不算陡,但却始爬的第一座高海拔的山,所以你还是会感觉累的,毕竟你还在适应期,这一路到巴朗山隧道前也有好几个小卖部。

巴朗山隧道,海拔3847米,隧道长7954米缓上,看到这长度内心是绝望的。

实话说巴朗山垭口风景更漂亮,但是需要体力来支持你达到这个高度!

如果决定翻垭口建议你根据自己体力评估出发时间,否则天黑下巴朗山你会冻得瑟瑟发抖。

强烈的不同颜色季节风景对比图让你是不是对人生很绝望?

恨不得一年365天都在外面浪?

看看就好只有搬好面前的砖,明天才有机会浪!

翻巴朗山走老路垭口总里程108公里,走隧道到达维88公里,隧道全长7954米,隧道里面一路缓下,约需要30分钟出隧道口。

出隧道赶快加衣服下山,千万不要轻视,这个下坡与其他山不一样。其他山可能随着海拔下降气温会回升,这里却是温度随着海拔下降,要是冬季冷的你直发抖。

下巴朗山途中有个观景台,时间如果天气加时间合适可以看到四姑娘山的日照金山。

不要以为四姑娘到达维全是下坡,还是有点坡你爬的。四姑娘镇出来最坑爹的路上竟然有井盖,并且排列还不规则,东一个西一个的,小心咯。

达维是红军会师的地方

1935年6月12日下午,红一方面军一军团2师4团在团长王开湘、政委杨成武带领下胜利翻越夹金山,与红四方面军25师74团的一部在夹金山下的达维相遇会师。14日晚,军委总政治部在达维举行了胜利会师庆祝大会,*主持会议,*、朱德发表重要讲话,干部战士同声高唱由陆定一编写的《两大主力会合歌》,晚会一直持续到深夜。不少战士在翻越夹金山时生病,在达维得到了休整和治疗,恢复了健康。

【D4 东谷乡,海拔2155m】

达维,海拔2710m→15km | 沃日镇,海拔2493m(商店 住宿)→31km | 小金,海拔2303m→90km | 丹巴,海拔1853m→110km | 东谷乡,海拔2155m

今天的路况总的柏油路为主,时不时会有落石地段

也会有路基塌陷的提醒,不建议晚上赶路。

今天海拔最低点丹巴县,我们最好不要在丹巴停留,到了继续骑行20公里到东谷乡,翻疙瘩梁子最近的一个住宿点。

疙瘩梁子的坡度有的地段很有些陡,从达维到小金也不全是下坡,偶尔还是有几百米上坡你爬的。

我们一直都是靠山体骑行,看到上面随时可能掉下来的石头内心是恐惧的,丝毫不敢大意。

这一路柏油路有的给石头砸成小麻坑,边骑边观察,更不要过多逗留!

下到15公里处,海拔2493米沃日镇

这里也有住宿,今天的行程路上住宿点还是很多,藏家乐形式吧。

一路都是卖苹果核桃的,树上,路边到处堆放着苹果,这里产的青苹果口感还是很好,很脆很甜。

当然得看时节,10月底的时候正是秋收的季节。

27.2公里处两河口,海拔2323米。

这里右拐上马尔康。很多卖水果的,还有不少客车在这里停留。过了这里我们就从达维河的右岸过桥转到左岸,靠山体骑行改为靠河边。

猛固桥位于小金县城(旧称懋功)以东7公里处,猛固桥是猛固桥和马鞍桥的合称。猛固桥横跨于沃日河上,马鞍桥横跨于抚边河上,两桥相距不足200米,但都称得上地处要冲,地势险要,易守难攻。猛固桥看上去很像泸定桥,坐落在沃日河上,由十根铁索组成,架于峭壁之间,跨于急流之上,地势险峻,气势雄壮,沧桑感十足。

红军长征时曾在此进行过激烈战斗,当年曾倒下多少红军战士!在桥墩上还留有残垣,仿佛叙述着70多年前的战事......

新中国的第一代*曾在此聚首,1935年6月,红四方面军三十军政委李先念率军占领小金(当时叫懋功)县城。几天后,红一、四方面军下夹金山进小金县城,李先念率部在此迎接*、朱德、*等进城。桥头上现有一块碑石记载着此事。如今的猛固桥依然挺立在此,而无数的革命先驱们,却已远去!而今两桥已经退役接受保护而不再服役了。

31公里后我们来到一个有红绿灯的路口,路口这里我们选择直行进焦子坪隧道,如果你打算住小金,就在附近找家客栈入住即。

过了小金在太平桥乡这里也可以能吃午饭,有面条,一个小店没有招牌。

今天如果只到丹巴只有91公里,时间如果还早你一定要到20公里处的东谷乡。丹巴到疙瘩梁子垭口68公里,往前赶20公里就为明天节省时间与体力。

丹巴到东谷乡20公里为起伏路向上模式,也有小段比较陡,都不长,总体上多下少。

从丹巴开始,变为逆流而上,逆流而上还偶有下坡

几条小河全部汇聚到丹巴大渡河,经S211流到国道318鸳鸯坝下去就是泸定。

东谷乡还是一个不算小的乡镇,派出所什么的都有。

【 D5 八美,海拔3440米 68km 】

东谷乡,海拔2155米→11.5公里铜锣房道班,海拔2483米→【22公里坐佛山庄】(食宿)→26公里牦牛村,海拔2759米→29.4公里检查站,海拔2822米→35.4km红石滩,海拔3066m→43公里野温泉,海拔3360米→51.3公里疙瘩梁子,海拔3910米→9公里急下8公里缓下→八美,海拔3440米 68km


路况:全程柏油路加水泥路

东谷乡出门就是51公里上坡到垭口,其中有几段比较陡,到了垭口9公里急下8公里缓下到八美,一路风景还是非常漂亮的。

这一路住宿的地方还是好几处

笨笨都有在行者路书详细标记,路书编号请用手机软件(行者骑行)下载使用。

26公里到牦牛村,路边有两家客栈不过一般情况大门紧锁,但是河对面牦牛村里可以借宿。

29.4公里到检查站,检查站过不远手机就没信号。43公里到一处木房子温泉,这里也可以住宿,不建议在这里泡温泉,因为还有几公里陡坡到垭口,泡了双腿可是没劲。

快到垭口4公里坡度放缓了,垭口在K321处,当你看到K317就还有四公里了。

出发不远就有一个水电站,因为工程车进出的原因,路面不是很好。

在3.9公里处有个小卖部,这里左拐过桥开始正式的翻越疙瘩梁子之旅,到垭口47公里,缓上加陡坡。过桥后开始陡坡,上坡这一侧还有很高的水泥减速带,这设计也够变态的。

29.4公里后我们到检查站,海拔2822米。

这里有泡面吃,检查站一过移动网络就没信号了。

从K304到K305开启陡坡模式

35公里处有片红石滩,红色并不是石头本身的颜色,而是石头表面附着上一层某种红色的东西。

2012年1月的中央电视台《走近科学》栏目,记者随专家对四川贡嘎山下的红石滩做了详细的探访报道。而早在2005年,中科院的刘国祥教授就带队探索泸定地区,研究河谷中遍布的红石头并深入研究。后来他正式确认了这种表面鲜红如血的石头实际上是表面附着了一种新的地表藻类。

这种新发现的藻类属于气生的丝状绿藻,外层富含虾青素(astaxanthin)因此呈鲜红色,这种类胡萝卜素能帮助橘色藻抵抗高海拔地区强烈的紫外线等。刘国祥博士将这种藻类命名为“乔利橘色藻”。它与传统绿藻相比有以下区别:颜色截然不同;它的主干呈根状,只有单侧的分支结构;它只能生长在贡嘎山东北面的坚硬岩石之上,对空气、海拔、湿度、温度的敏感度非常高。曾经有研究院的科学家为将这种石头带出去研究,结果刚下飞机,发现石头上的红色退了,因为空气质量不好,导致石头上的苔藓无法生存。

在43公里处左边有处温泉,一排木房子,能接待几个人,最好还是不要计划这里,万一住不了还有8公里坡在前面,最后8公里坡前面4公里有些都后面4公里平缓些。

如果不住感觉还是不泡为妙,身子骨泡软了后面的陡坡怎么上的去啊。再往前走点边上有处泉眼,洗洗手感觉有些烫,体验下赶路要紧。

44公里就到了雅拉雪山沟口,这里并没有客栈可以住宿,从这里可以穿越到康定,徒步小路43公里左右。

接着就是几个陡弯,雅拉雪山也越来越清晰。

亚拉雪山尤其雄伟壮观,5884米的海拔高度更是让人望而生畏。尽管世界上有许多登山队试图征服它,但至今仍没有1人登上过亚拉雪山主峰,刀刃似的山脊使其登顶难度超过了珠穆朗玛峰。山顶峰壁千仞,高不可攀,终年白雪皑皑,像一把银剑,直穿蓝天,雄伟壮观。

从雅拉沟口开始呈现在你眼前的将是高山草原风光,这是六七八月。

下疙瘩梁子金秋十月风光

【D6 新都桥,海拔3465米 】

八美,海拔3345米→7km | 墨石公园,海拔3538米→(20km较缓上坡)橡皮山,海拔3888米→塔公草原→(40km下坡)65公里新都桥,海拔3465米

路况:全程柏油路,午饭地点:塔公乡 干粮备用

今天柏油路,出发7公里就是墨石公园,一路缓上坡到橡皮山。

橡皮山下来就是塔公草原,然后顺溪流而下。随处可见白塔,风中飘扬的经幡,雪白的玛尼堆。

塔公草原:位于甘孜藏族自治州康定县塔公乡,海拔3730米,是甘孜州最大的草原。在这里可以看到雅拉雪山的主峰,冰封绝顶,深蓝飘云,山峦叠嶂。

这些玛尼堆是由一片片刻满经文的薄石板叠砌而成。人们捐了款,许一个愿,就刻一块经文板。时间经年累月地过去了,而经文还在刻,玛尼堆不停垒。

过了塔公草原后面就是顺溪流而下,路边有树了。

【D7 老榆林,海拔3060米 】

新都桥镇,海拔3470m→35km | 折多山垭口,海拔4300m→56km | 折多塘,海拔3200m→70km | 康定老榆林,海拔3060m


今天我们折多山放坡下来不走传统直接到泸定,我们从康定路口右转到新城去老榆林,这也是徒步贡嘎的一个住宿点。

35公里到折多山垭口

今天目的地不是传统川西小环线经国道318去泸定,我们还没进康定城区在一个拐弯处右转,速度快了估计你要错过,然后再爬坡返回,我们要经过康定新城去一个叫榆林的地方,榆林有老榆林新榆林的称呼,我们终点老榆林。

到了榆林我们可以泡温泉哦,温泉有免费野温泉与温泉宾馆商业收费温泉,40元一个人,不用说花钱的肯定比不花钱的爽,具体到了可以咨询客栈老板。

【D8泸定,海拔1316米 】

康定老榆林,海拔3060米→20km | 雅加梗垭口,海拔3830米→40km | 红石滩公园,海拔3030米→69km | 磨西镇,海拔1566米→79km | 冷碛镇,海拔1344米→120km | 泸定,海拔1316米

今天出发爬坡20公里到雅加梗垭口,海拔3830米。

然后放坡20公里是红石公园

69公里到达磨西镇,这里可以去海螺沟景区游玩,也可以直接从这里坐车返回成都,班车时间是早9点,在长征大酒店对面坐车。

今天我们终点泸定,总里程120公里,磨西镇出来左转顺大渡河而上,会经过冷碛镇,这里可以去牛背山,四人同。

牛背山位于四川省雅安市荥经县境内与泸定县交界,属二郎山分支,原名大矿山、野牛山。是青衣江、大渡河的分水岭,山顶海拔3660米。四面环山中间突起的独特地理位置,使它获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影圣地的美称。

2009年底,国家地理杂志著名摄影师无意中在泸定县内发现一片可以观赏到众多雪山的无名山坡,此后以牛背山为名,声名鹊起,八方摄友蜂拥而至。2015年7月起,牛背山地区已开始进行封山开发。封山开发期间,相关部门明文禁止外来人、车进入牛背山大部分片区。但牛背山主山侧的聂脚沟不在封山范围,仍允许游客前往。

四人同,一个怪怪的名字,也是鲜为人知的一个地方,是继牛背山之后又一个摄影圣地、观景平台。四人同是牛背山对面的一个山头,她地处四川泸定、荥经和天全三县交界,属二郎山分支,大渡河分水岭,最高海拔3560米。这里地形既平缓开阔,又登高望远。远处山峦重重,巍然苍穹,峡谷云飞,极目楚天;近处遍野翠竹,漫山杜鹃,古杉林立,云雾缭绕...更为可贵的是,这里还是很多野生动物的栖身之地,珍稀的羚牛、大熊猫、小熊猫、岩驴等时有可见,野鸡野鸟更是随处可见。

据说这个名字由来已久,早在清代,曾经有四位绿林好汉在那里饮血结盟,四人同心,共求生财之道。四人同相比牛背山毫不逊色,甚至可以说,牛背山拥有的,四人同都有;牛背山不拥有的,四人同也有。


如果你打算全程骑行

D8,新榆林-雅加梗垭口-冷碛镇100公里

D9,冷碛镇-二郎山隧道-雅安 135公里

到隧道口23公里,体力一般得早点出发,到天全是95公里。

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