近日，在神龙用户品牌“知音”成立一周年和中法建交60周年之际，为了进一步践行“五心守护伴知音”承诺，感恩老友支持，shen龙汽车开启“知音焕新季”。拿出限量1314台fan尔赛C5 X和520台限量408X，与东风xue铁龙、东风biao致老友一起共贺中法建交60周年。
具体来讲，“知音焕新季”是东风xue铁龙、东风biao致在中法建交60周年的宏大背景下，针对老友的福利——限量1314台fan尔赛C5 X和520台408X焕新，其中主要是针对老车主的置换政策。
根据东风xue铁龙和东风biao致的官宣：本品客户享10000元基础置换补贴 旧车车龄1年抵3000元额外补贴，至高享8.5万元置换补贴；2成首付低息金融产品；五年无忧——5年或15万公里整车质保。
显而易见，这个政策中，有3个“特”、2个“无忧”。
先说特。
一是特定品牌，主要是本品——shen龙汽车旗下的东风xue铁龙、东风biao致（含进口）品牌。属于滴水浇灌，而不是大水灌溉。
二是特定车型，此政策针对shen龙汽车的明星车型、合资公司的网红车型——fan尔赛C5 X、东biao致408X。这两款是中国造、全球车，是热门车型。
三是补贴特别高，可以享受zui高8.5万元的补贴。相对其他品牌的几千乃至一万，可以说目前这个力度在行业数一数二。
具体来说，这个8.5万元的补贴由两部分组成：一是1万元的基础置换补贴，二是根据旧车车龄的额外补贴。
旧车车龄每满1年，就可以获得3000元的额外补贴，zui高25年，恰好zui高补贴是7.5万元。
如果神龙车的车龄在0年到25年之间，老车主可以获得的补贴金额在1万元到8.5万元之间。
举例说，假如1988年买的富康车，现在要置换一台凡尔赛或408X，这台老富康在服役25年后还值8.5万元。也许这台富康已百万公里甚至快到了退役的时刻，但只要置换凡尔赛或408X，它可能又值8.5万元。
再举例，假如你有一台10年车龄的东风biao致307，如果你用这台307置换官方直售价14.57万元的408X活力版，就可以获得4万元的现金补贴，再减去你这辆车本身的价值，就可以用不到10万元的裸车价提到在海外市场售价超过30万的408X。
这样的好事，的确令人难以置信，但又是千真万确，着实感动客户。
因为，2023年以来，买股票买基金买房买车连买黄金都会跌，都会不保值。今天，突然发现此前或若干年前买的神龙车不仅是良心车，还是理财产品。
再说2个无忧。
还拿那个1988年老富康的车主说事。他或她只要付出约7万元就可以置换一辆时尚动感的全球车——东风xue铁龙fan尔赛C5X或东风biao致408X。
如果钱不够，参与置换的老车主还可以享受2成首付低息金融政策，实现低门槛购车——购车无忧。
用车后更无忧的是，shen龙汽车还推出5年或15万公里的整车质保服务。
shen龙汽车推出的这一政策，针对的是保有客户，旨在鼓励老车主置换新车，同时shen龙汽车针对新客户目前也推出了一系列政策和活动，包括1万元的置换补贴、2 年免息金融产品、5年或15万公里整车质保等。
如果说60年前中法两国掀起的西方国jia与中国的建交潮是“在密不透风的铁板上撕开一道裂缝”，那么东风xue铁龙、东风biao致的“知音焕新季”正在“在密不透风的市场上撕开一道缝隙”。
