英国陆军从一战开始就非常热衷于研发轻型装甲车辆。1935年12月军方正式命名该车为机枪运载车MKI型1号车。不过1号车只是预生产型，设计人员很快修改了它的机枪位，研制出MKI型2号车，1937年后期正式装备部队。1938年后欧洲局势日益紧张。深感物资紧缺的英国军方开始大力推进装备标准化工作，于1939年4月发布了“布伦”装甲运输车的技术规范。规范强调“加强装甲保护，多用途适应能力”，生产上强调“多种车型，统一规格”。此外，已经出厂的所有基本型和衍生型都要升级为标准型。第一批2275辆“布伦”装甲运输车MkI型在4家工厂同时开工。到1942年英国本土一共生产出6600辆布伦装甲运输车MkI型。1943年改进型MkII开始装备部队。“布伦”装甲运输车无论是在二战盟军还是战后，都是表现良好的迷你坐骑。
MkII“布伦”装甲运输车仅重4.3吨，该车长3.6米 ,高1.6米,非常袖珍。如果一个标准身材的英国装甲兵站在它旁边，车顶恰好刚到胸口。乘员3人，使用一台福特V-8发动机，装备1挺7.62毫米轻机枪，载员4人，可牵引轻型火炮。是二战同盟国中使用比较广泛的一种轻型多用途运载车。其最大特点是“多用途适应能力”，因此它的衍生型用途繁多：炮兵观测车，重机枪车，喷火器运载车，防空机枪运载车，反坦克炮牵引车，自行反坦克炮，超轻型坦克等不一而足。
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