一直以来，喜欢自驾的人都把去新疆当作一次挑战。在2019年G7京新高速实现基本全线贯通后，我便萌生了自驾这条线路的想法。
也许有人对G7还不太熟悉，千年前它曾是一条古老的通路，古丝绸之路在这里向西延伸；如今这条高速横穿了大半个中国，包括了北京、河北、山西、内蒙古、甘肃和新疆5省1市，其中还有500公里的无人区。一路能邂逅草原、河流、森林、沙漠、戈壁、冰川等数十种风光，也是目前世界最长穿越沙漠的高速。
2019年夏末，我的梦想才得以实现。从北京自驾新疆，往返行程10天约7000公里，沿途的独特风光是传统坐火车与跟团游所无法遇见的。这次将行程中的一些亮点和注意事项写下来，给同样打算自驾G7高速的朋友一些参考。
第一天：北京—张家口—乌兰察布—呼和浩特，行驶里程：500公里，行驶时间：6小时从北京出发，经过张家口崇礼后很快能到达桦皮岭，也就是著名的草原天路东入口。沿途有15公里处的阎片山、35公里处的布达拉观景台、93公里处的大好河山观景台、109公里处的鸡冠山观景台等主要景点，随着海拔的升高，公路蜿蜒起伏，既有如茵绿草，也有梯田风车。即使是夏天，这里的温度也不会高于20度，非常清凉。中午可以选择在崇礼就餐。
之后继续前行抵达第一天的终点站呼和浩特。晚餐推荐手抓羊肉。内蒙古的羊肉是出了名的鲜美，呼和浩特的招牌便是手抓羊肉，将带骨的羊肉按骨节拆开，不加盐和其它佐料，清水煮熟，吃时一手抓羊骨，一手拿刀剔肉，蘸着佐料吃，口感鲜美。
在呼和浩特早餐过后，沿着京藏高速前行1个多小时，首站到达有着“塞外西湖”之称的哈素海。哈素海位于呼市土默特左旗境内，它虽然不是海，却兼具大海的宽阔和湖泊的神秘。沿着环湖路慢慢行驶，能邂逅具有不少民族特色的元素，加上烟波浩渺的湖水，勾勒出一幅塞北江南的画卷。
中午在包头就餐后稍作休息，驱车1个小时左右抵达银肯塔拉沙漠。它位于中国第七大沙漠——库布齐沙漠的中段，最知名的沙湾东西长达500多米，当从沙丘顶部滑下时，沙子会发出轰鸣声，形成“响沙”奇观。在库布齐沙漠我呆到了日落时分，当斜阳挂在沙丘顶上时，那种“大漠孤烟直，长河落日圆”的景象令人震撼。
巴彦淖尔的临河至阿拉善盟境内的白疙瘩段，是G7自驾线路中最精华的部分之一。途径三大沙漠：巴丹吉林、腾格里和乌兰布，一路戈壁、荒漠、骆驼、胡杨林，能体验在苍茫天地间驰骋的快感，恍惚梦回西域。
很多人冲着秋天的额济纳旗胡杨林来，实际上在夏末也一样有风情，9月初青黄相接的胡杨林独具特色，也正好避开旺季的人流，恣意在无边的胡杨林中凹造型。推荐主要游玩二道桥倒影林，当年电影《英雄》的外派地，四道桥英雄林和八道桥沙海林。
不远处的黑水城是我很喜欢的一个景点，这里也是《鬼吹灯》里真实存在的地方。此地不让开车进入，需在景点购票后沿着沙漠中长长的栈道进入城内，城角的尖顶佛塔乃黑水城特有的标志。以往的西夏名城现今是古丝绸之后上现存最完整的古城遗址，佛寺、民居和街道等遗迹仍依稀可见。
无人区的范围在额济纳旗至哈密这段路上，建议在额济纳旗休息充足并加满油，不然只能在开数百公里才能找到住宿的地方。
从额济纳旗出发不久，会看到多个无人区提示路牌，手机信号也会不佳，但路况和风景都极好。眼前天地相连，窗外野生动物出没，仿佛到了世界尽头。对于自驾爱好者来说是一辈子难以忘却的记忆。
经过“孤独”的长途跋涉，最终抵达富饶的绿洲——哈密。当一进入新疆境内，漫天黄沙就变成了蓝天白云，天山山脉若隐若现，充满了绿意。
别看哈密城市不大，也是新疆的一大“重镇”，作为新疆的东大门，景色和美食应有尽有，水果还特别甜。喜欢历史的，可以逛逛回王府、大河唐城等；喜欢摄影的雅儿当魔鬼城、巴里坤大草原等；喜欢美食的，有架子烤肉、大枣、哈密瓜、里扎马特葡萄等，总之是一个非常惬意的地方。
过了哈密，当看到大片葡萄园，再经过火焰山时，意味着吐鲁番就要到了。此时无论是车内还是车外，都像着了火一样热。再继续行驶约3小时到达乌鲁木齐。从哈密到乌鲁木齐，沿途美景颇多，比如幻彩湖、江布拉克等，可以仔细做做攻略，新疆段非常值得多停留几天。
1、出发前车辆的检查和准备。轮胎、备胎、换胎工具、备用机油、防冻液、玻璃水等必须要准备，发动机、电瓶等一定要检查，并根据需要给车辆做个保养，毕竟自驾中安全最重要。
2、做好详细的路线图。不要临时再用手机搜索，G7高速很多地方人烟稀少，信号不好。
3、准备好衣物、小药箱、食物等，还要带足够的现金，不是哪儿都可以使用手机支付，准备的现金主要用于吃饭、油费和过路费。
4、一定要携带好身份证和驾驶证，尽量避免赶夜路和开夜车。
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