作为世界上为数不多的远程轰炸机，轰-6K无疑是一个非常特殊的存在，这款轰炸机的原型是图-16中型轰炸机，但是通过不断地升级改良，轰-6K的载弹量比原型提高了4倍、航程增加了50%，并且具备发射巡航导弹的能力，轰-6K与图-16相比，虽然外形非常接近，但是性能却早已今非昔比。而轰-6K能够研发成功，是通过几款不同型号轰-6的技术积累得来的，其中轰-6D是轰-6家族中最重要的一个型号，甚至还参加过实战，差点儿击沉美国提康德罗加级巡洋舰。
轰-6D轰炸机性能先进，配备有几大独门利器，其中包括245型对海搜索雷达、鹰击-6空舰导弹等
性能优异的轰-6D
20世纪50年代末，中国向苏联购买了伊尔-28轰炸机，由于其航程载弹量限制，无法满足中国海空军远程打击能力需要，于是我们希望引进当时苏联刚装备部队的图16轰炸机。出于自身利益的考虑，苏联与中国一拍即合，双方立刻就达成协议，向中国出口图-16轰炸机成品，并提供相关技术图纸、全套生产线和制造授权给中国。
然而好景不长，中苏关系破裂，苏联中断了技术支持和零备件的提供，只收到成品的中国不得不自行测绘仿制。功夫不负有心人，1968年12月24日，我国仿制的图-16轰炸机终于成功首飞，被命名为轰-6，随后进入中国空军服役。
1974年中越西沙海战后，苦于无法获得远距离空中支援的海军提出了研发大航程空中对海作战平台。随着越南统一后，对中国南海岛礁侵占的愈演愈烈和苏联更为紧密关系的形成，研发计划被提上了日程。
1975年，基于轰-6研发的海军型对海导弹攻击轰炸机轰-6丁(不久改称轰-6D)开始研制，配套导弹、相关对海搜索雷达、远程通信导航系统和火控系统的研发工作也随即跟进。数年砺剑，轰-6D终于在1984年研制成功，在实弹射击后就投入小批量生产，对周边各国形成了强有力的威慑。
轰-6D轰炸机性能先进，配备有几大独门利器，其中有两样最具威慑力。其一，轰-6D装备了245型对海搜索雷达。该雷达采用了单脉冲体制，在正常海况下，对万吨级水面舰艇探测距离达到了180千米，对航母等大型目标更是达到250千米，达到了国际同时代先进水平。此外，轰-6D还装备了先进的火控系统，轰-6D的联合火控系统能够自动搜索、选择攻击目标，实时计算目标的相对运动参数，引导反舰导弹攻击水面目标。
20世纪80年代，伊拉克空军通过约旦从中国采购了4架轰-6D型轰炸机和50枚配套的鹰击-6型空舰导弹
其二，轰-6D可发射鹰击-6空舰导弹。轰-6D可以在机翼下方挂载2枚鹰击-6空舰导弹，该导弹脱胎于国产海鹰-2中远程反舰导弹，首次采用了主动雷达末制导，可在末端40千米外开机搜索敌舰，并具有对大型目标的筛选攻击性。鹰击-6的射程高达150千米，命中率更是高达90％。此外，它还继承并发展了海鹰-2反舰导弹大装药和大威力战斗部的特点，创新采用了穿甲能力更强悍的聚能爆破战斗部(威力是普通战斗部的3-4倍)，可以轻易爆破水面舰艇的甲板和各种设备。
轰-6D列装服役后，对于提升我海军实力，保卫海疆意义重大。同时，其优异的性能也引起了国际客户的注意。
差点儿击沉美军提康德罗加级巡洋舰
20世纪80年代爆发的两伊战争，让轰-6D获得了实战机会。伊拉克为了打击伊朗的石油出口贸易，委托约旦购以5000万美金的单价从中国采购了4架轰-6D型轰炸机和50枚配套的鹰击-6型空舰导弹(出口型号为C-601型反舰导弹)，加上机组人员和地勤分队的培训以及相关零备件的费用，交易总金额达到了惊人的2亿多美元，轰动了当时的国际军火市场。
4架轰-6D于1987年抵达约旦空军基地，伊拉克机组人员进行了短短几个月的培训后，就仓促驾驶轰-6D投入到“油轮破袭战”。由于轰-6D出色的对海作战和打击水面舰艇的性能，伊拉克空军便将它派遣到了波斯湾上空，负责截断霍尔木兹海峡的伊朗航运，彻底限制伊朗原油出口。伊拉克空军为轰-6D制定的任务是：充分利用2000多公里的作战半径，在波斯湾上空游荡，伺机击沉伊朗的油轮。
伊拉克空军与轰-6D的合影
1988年2月5日，伊拉克的轰-6D迎来了首仗，伊拉克空军发现了一艘伊朗的50万吨级超级油轮，随即命令在附近巡逻的轰-6D进行攻击，轰-6D向这艘伊朗油轮发射了一枚C-601反舰导弹，直接将这艘油轮炸沉。由于当时轰-6D距离伊朗油轮的距离超过100千米，处于伊朗空军的护航范围外，打了伊朗空军一个措手不及，从那之后，伊朗军方才知道伊拉克装备了轰-6D轰炸机。
轰-6D的这次空袭，甚至给当时正在波斯湾执行护航任务的美军很大震动，因为美军当时使用的标准-2舰对空导弹，最大射程只有120千米，轰-6D可以在美军的防空火力外发动攻击。于是美国海军司令部向中东地区的美国军舰发出急电：“尽可能远离波斯湾、霍尔木兹海峡，如果要在波斯湾内执行护航任务，主动电子干扰装置、防空系统必须全部打开。”
轰-6D在执行轰炸任务时，一般是和幻影F-1战斗机配合，考虑到幻影F-1战斗机的续航能力不足，伊拉克甚至还通过轰-6D挂载加油吊舱的方式，将轰-6D改造成了加油机。这种战术方法屡试不爽，收效甚大，接连击沉多艘伊朗油轮，给伊朗以重大打击。
1988年5月14日，伊拉克空军的轰-6D轰炸机再次进入霍尔木兹海峡，发现了一批油轮正在狭窄的海峡航行，其中执行护航任务的正是美军一艘提康德罗加级巡洋舰。伊拉克空军立即对提康德罗加级巡洋舰展开攻击，发射了C-601导弹。不过美军舰艇开启了电子干扰装置，导致C-601反舰导弹无法识别目标，只能依据设置好的程序，优先攻击最大的目标，结果将附近的一艘巨型油轮击沉。
据悉，轰-6D在两伊战争期间击沉了11艘油轮，迫使伊朗空军将F-14战斗机投入到护航行动中。1988年2月25日，一架轰-6D在攻击油轮时遭到F-14战斗机的拦截，F-14发射了2枚AIM-54“不死鸟”空对空导弹，这种导弹拥有150千米的射程，配合F-14优秀的超音速性能，能够有效拦截超音速轰炸机，2枚导弹分别击落了轰-6D和C-601反舰导弹，这是伊拉克在两伊战争中损失的唯一一架轰-6D。
由于轰-6D的强大战斗力，1991年的海湾战争中，该机被列为美军首批空中打击对象，空袭中两架轰-6D轰炸机就被炸毁在了地面，还有1架被伊拉克埋入沙漠之中，直到美军占领伊拉克后才被挖掘出来。
结语
轰-6D在两伊战场优异的表现，表明我国轰-6战机拥有先进的技战术水平，实战能力优异。现阶段，我国轰-6战机经过系列化改进发展，早已今非昔比，有信心、有能力维护祖国安全和人民利益。
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