2020年，BRX(Bahrain Raid Xtreme)车队获得由Prodrive公司推出的一款狂野越野车，经传奇设计师Ian Callum亲自操刀设计，命名为Hunter（猎人），目的是挑战艰苦的达喀尔拉力赛，但遗憾没有达到预期。随着更新的T1 法规适被用于T1级别赛事，Prodrive在原有设计的基础上进行了一些升级，由此成为Hunter T1 。
与之前版本相比，最大的变化是改用了37英寸轮胎配17英寸车轮。老版本配置是16英寸车轮和32英寸轮胎，事实证明，这给BRX 在2021年拉力赛中造成了明显影响。车队最好成绩是第二辆 Hunter成功获得第五名，而另外一辆则出现多次意外机械和轮胎问题被迫退出。
更大的轮胎带来更多的悬架行程。Hunter T1 的行程增加了70 毫米，总行程从280毫米增加到350毫米，这将极大提高赛车在沙丘起伏的沙漠赛段中的适应性。吸取以往的经验，Prodrive为Hunter T1 安装了新的传动轴和差速器。机械部分较大幅度的改变需要对车身改装以适应新情况。原Hunter上的大约一半车身面板进行更改，除了更高一点之外，现在也加宽了一些。Hunter T1 独特的、咄咄逼人的外观一经亮相就引起了如众多的关注。
BRX车队负责人Gus Beteli 表示对新T1 规则的调整感到高兴，认为这有利于赛车发挥，同时对新Hunter T1 赛车充满信心，2022年新赛车将带领车队走向成功。
作为目前世界范围内最艰苦的汽车赛事，达喀尔拉力赛是众多品牌展示自身实力的舞台，伴随更环保的新规则出现，吸引了更多品牌投身于此。
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