从90后到现在10后，对一款手机游戏都不会陌生。这就是关于一群肥猪偷走了鸟蛋，引发了一系列报复的故事——愤怒的小鸟。游戏在2009年发布后一时间大火，借着智能手机普及的东风，让很多人都体验了一把弹弓打鸟，不，是鸟弹弓打猪的爽感。
除了爽，游戏里萌鸟和肥猪的形象也是大受欢迎，以其为主题的电影《愤怒的小鸟》在2016年收获了不错的票房，最近《愤怒的小鸟2》也在热映。还有网友爆料的在商场里看到这样的橱窗，巨大的玻璃盒子里，装着炸弹鸟和一个酷似炸弹鸟的小车，路过的人都惊呼要被萌化。听现场的工作人员介绍，这是电影《愤怒的小鸟2》合作的一款纯电动汽车宝骏E100。
现在这个信息爆炸时代，有时候酒香也怕巷子深。就像很多卡通形象开放周边一样，愤怒的小鸟电影的出品方希望寻找到与萌鸟形象契合的跨行业合作，最后宝骏E100成功脱颖而出，成了现在大家看到这些商场展示。
宝骏E100身形灵活小巧，两门两座，不到2.5米的车长，纯电续航里程250km，好停能跑，在城市道路上一副小精灵的做派。与萌鸟一样的是，宝骏E100亲民度也很高，今年6月底上市，7月就销售了5910辆，在电动汽车排行榜上变成了一个“扮猪吃老虎”的霸主。宝骏E100此次与《愤怒的小鸟2》的合作，不仅在宣传上，厂家还推出的萌鸟定制版车型，售价在官方指导价4.98-5.98万的基础上降了1万，折算下来不到4万起。
电影方和宝骏厂家的这一波合作也算是互相借力，各取所需，水到渠成。跨界营销在广告行业并不少见，不同类别的品牌商家借助各自商品相似的属性，制造高话题度，或者推出联合商品，这样更个性、更时尚、更走心的方式，消费者喜闻乐见，商家也盆满钵满。
比如这几年大火的故宫文创品牌，除了自身珠串、书签等常规商品外，合作了农夫山泉推出了限量水，几百年前权倾中国的一众皇上、娘娘，如今也会在你的水杯上，弱弱的关心一句：亲，今天喝水了吗？这样的商品谁能忍住不掏腰包呢
不局限在快消品牌的商品，作为耐用消费品的汽车，商家在面对激烈的市场竞争，更需要通过不同途径，把品牌信息输出给消费者，尤其是年轻消费者。自然，动画、电影是一个不错的选择。
70、80后的回忆*变形金刚，在2007年改编成真人电影的时候，通过男主山姆的座驾，通用汽车就把“大黄蜂就是科迈罗”这个信息植入人们的印象中。大黄蜂虽然在汽车人里不是领袖，但是不妨碍它以正义、力量、勇敢的正面形象给观众最大的冲击。借助这种电影植入式的跨界营销，这辆并不在国内量产的跑车，成了很多国人熟悉的车型。
在最初的动画和漫画里，大黄蜂的原型其实是大众的甲壳虫。这款曾经销量问鼎全球车市的车型，如今已经停产，告别市场。但是多年以来，甲壳虫也在诸多文化渗透中深入人心。不知道还有没有人记得，在《名侦探柯南》的动画片里，阿笠博士的座驾也正是一辆黄色的甲壳虫。
不仅如此，近年来随着二次元文化的深入，汽车跨界至电影、动漫的营销也日益进阶。“创酷”是雪佛兰旗下定位为年轻人打造的城市SUV，为了更贴近年轻消费群体，雪佛兰的营销团队选择在《斗罗大陆》和《末日曙光》两部动画进行植入合作，打造“创酷战车”。
同样是迎合年轻人，奔驰旗下的Smart却把目光瞄准了女性群体，在都市浪漫轻喜剧的漫画《女巨人也要谈恋爱》进行番外植入。
这样的营销方式之所以备受青睐，是因为虽然可能投入成本更高，制作周期更长，却能充分的表达商品的属性，激发消费者的兴趣。对于市场来说，这是良性的推动。
正如这次宝骏E100联合愤怒的小鸟进行的一系列活动，都恰如其分的展示了ta们的共同属性。萌鸟的气质对应宝骏E100 的小巧，萌鸟的飞行技巧对应宝骏E100的速度，萌鸟二十八般武艺对应宝骏E100的百变改装——都像是宝骏E100找到了自己原型真身。也许看过各种广告的消费者，面对这样的萌物，不到4w的限量定制版车型，也要动一下松松钱包的念头了。
