太脱拉是世界上最古老的三大汽车制造商之一。虽然目前产量极低，但是仍能保持着自己特立独行的风格，且屹立不倒，着实令人敬佩！
1985年河北长征汽车制造厂和捷克有了合作关系，T815随后也跟着国产化，到2000年后，风靡已久的太脱拉却突然在我国消失匿迹。这中间最闪亮的高光时刻，也就是捷克赛车手卡雷尔·洛普赖斯曾经凭借太脱拉T815及后代车型在达喀尔拉力赛中六次获得冠军，使得T815系列声名大噪。下面进入纯图模式
最后希望太脱拉能继续在达喀尔拉力赛这个被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛上再创辉煌！
附太脱拉T815简介：
在众多系列中，太脱拉T815系列是最为经典的，也是出口到我国数量最多的，它是专为极端越野条件设置。外观上已从长头转换成平头，拥有4X4、6x6、8x8、10×8、10×10、12X8和12×12等多种变体。有风冷和液冷发动机可供选择，包括V10和V12风冷发动机，功率范围为310-590马力。太脱拉T815还可以配备其他制造商生产的水冷式发动机，如康明斯和道依茨，功率范围为350至590马力，扭矩为1,550-2,750纽米。
