长安深蓝SL03基于全新EPA1纯电平台打造，该平台支持纯电、增程、氢能源三种技术路线，并且以后置电机为基础，主打的就是一个“驾驶乐趣”。
而此次发布的四款车型，从能源形式上涵盖了EPA1 平台的全部选项。这不仅在同级别中十分罕见，就是放眼全球车坛，能做到这一点的除了本田的Clarity，就是深蓝SL03了。
先看下长安深蓝SL03的外观，长安深蓝SL03前脸风格看起来较为霸气，看上去较为个性张扬。大灯时尚大气，使整车精致度得到了大大的提升。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4820MM*1890MM*1480MM，该车采用了沉稳的线条，车身给人一种非常简明的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾部分，长安深蓝SL03车尾线条前卫个性，尾灯呈现出锋利的设计风格，造型比较硬派。
再看看纯电版，搭载160kW和190kW的后置电机，峰值扭矩均为320N·m。三元锂电池容量提供58.1度和79.97度，CLTC续航分别为515km和705km。并且支持3kW的V2L交流放电，满足露营用电需求。
从续航来看，同级主流的500 km和700 km两个档位都有布局，其中515标准续航版本的电机功率更高，再加上电池重量更轻，百公里加速更是仅需5.9s，这在单电机车型中是首屈一指的水平。而即便是“大电池 小电机”的705长续航版本，破百加速也仅需6.9s，应对日常驾驶足以秒掉大多数小钢炮。
无论是哪一种能源形式，不变的都是后置单电机的布局。搭配后H臂多连杆独立悬架，深蓝SL03都具备50:50的前后轴荷比。攻弯漂移皆不在话下，“年轻人第一台后驱轿跑”就此诞生。
