前面分别介绍了马、炮的攻击方法，以及它们和别的子力配合攻*的基本定式*棋，今天继续介绍象棋中最后一个强子：车(俥)。象棋中车（红方棋子可以记作“俥”）是威力最大的棋子，无论横线、竖线均可行走，只要无子阻拦，步数不受限制。因此，一车同时至多可以控制多达十七个点，故有 " 一车十子寒" 之称。因此车可谓楚河汉界中最具影响力的棋子，是除了将(帅)之外非常重要的一个棋子了。
车在象棋中的流行用语都是在各代棋手实战中领悟理解总结下来的。
(1)三步不出车（ju），必定窝里输/三步不出车，棋在屋里输。
这句指的是在开局阶段，当然未必需要三步以内必须开动车，但是讲究的是出车的速度，在开局阶段需要均衡开动两侧大子，其中车的威力最大，所以车都无法一步安置好，需要把马炮先放一个位置，而谁的车先占据好的位置谁要好走一些（尤其是开局阶段）。
(2)缺士怕双车，亏士应兑车。
对方如果少一个或两个士，就会非常顾忌车卒，车马，双车，而士的很大一部分任务就是防御这几种配合，缺士，我们管它叫漏风，总有一侧显得不安全，那么车的特性我们大家都知道，双车可以分布在左右两侧错*，*招叫双车错，还有高低车，长短车，车还可以借助将力硬*士，双车一道线形成霸王车“夺士”。所以缺士的时候非常怕双车，对方缺士，我们要尽可能地保留双车，以保证最快速度的*棋。 而作为缺士的一方，我们也就能明白，尽可能的跟对方兑车，兑马，*卒，尽可能的避免这些组合到九宫附近。
(3)一车九子闲/一车十子寒
前半句指的是对于己方来讲，一个车的子力价值非常的高，虽不至于九子闲，但是这句话能让我们明白车在中国象棋中从古至今都是非常重视非常认可的，后半句指的是对于对方，己方一个车可以震慑对方多子，车是一杆枪，遇神*神遇佛*佛，所以横线纵线上的子看见对方的车，需要作出应对，子力都需要生根，或者是避让。
下面来介绍中国象棋中关于车的一些象棋术语。
车：红黑方各有两个。对局中每一着可以直进、直退、横走，不限步数。属强子类，为长兵器。是攻子中力量最大的棋子。开局和中局阶段，均为作战主力。
一般宜尽早出动，抢占战略要道。棋谚有“三步不出车，着棋容易输”之说。《橘中秘.全旨》则有“顺手炮,先要车活"、“骑河车(彼界)，禁子得力”之说。残局阶段，由于双方子少，车的活动范围宽阔，有“一车十子寒”之称。
直车： 一方走车一(1)平二(2)或车九(9)平八(8)，以后从二(2)路或八(8)路两条直线出动，称为“直车”。
横车：基本定义同直车，一方走车一进一或车九进一，以后横向出动，称为“横车”，有的地方也叫“矮脚车”。
直横车：也称“横直车”。 一方双车走车一平二与车九进一(或车九平八与车一进一)，分别从直线与横线出动，称为“直横车"。常用于“五七炮”和“中炮盘头马”等开局着法。(图1)红黑双方分别合称“直横车”。
(图1)
过河车： 指一方走平炮上马后，出直车过河界到对方上二路兵线(卒林)。常可起抑制压缩对方空间和加快己方进攻速度的作用。
骑河车：也称“跨河车”。 指进到对方河口的车。可以控制对方的兵、马等各子的活动。《橘中秘·全旨》有“骑河车(对方河界) ，禁子得力”之说。
巡河车： 指一方平炮上马后出直车控制已方河界线。《橘中秘·全旨》有“巡河车(己方河界)，赶子有功”之说。如双车控制己方河界，攻守有力，又称“霸王车”。意喻二将守关，有万夫莫敌之势。
横车将路：也称“横车控肋”。指一方从横线出击的车，在辅助当头炮进攻时，要注意对方将(帅)的动向，俗称“控制将门”。《橘中秘·全旨》有“当头炮，横车将路”之说。如黑方士6进5，红方应车一平四，黑方士4进5，红方应车一平六。
中车：也称“车正”或车占中。 指残局阶段一方的车在正中五(5)路线位，使对方不能弈成海底捞月的攻势。棋谚有“车正永无沉底月”、“车不离中将不输"之说(前面介绍白脸将*法之海底捞月有局例讲解)。
贴身车： 指一方同一侧的马、士、象走动以后，边车从帅(将)旁走出(车一平四或车九平六)。
有关车的*法局例，前面介绍了车马配合*法，车炮配合*法，今天主要介绍双车配合的*法局例以及车和其他子力配合形成的*棋。
二十、【双车错*法】
双车错*法也称“二字车”、“长短车”。就是两个车连续交替“将军”所形成的*法。
双车错*法 局例1(图2)
(图2)
如图2所示，红黑双方均有*棋，红先胜！1. 车一进三 将６进１
2. 车三进一 将６进１
3. 车一退二 ，红胜！
双车错*法 局例2(图3)
(图3)
如图3所示，本局面中，黑方老将虽然被请出了九宫，但黑方宫顶线有一炮防守，需要动动脑筋！
1. 车九进四 将４进１
2. 车八进七
借势占位，限制黑将上浮升顶而使黑方象位炮失去防守作用，如错走车八进八，将４进１后，红方没有*棋。
2.…… 卒６进１
3. 仕五退四 车６平４
4. 车九退一 将４退１
5. 车八进二 ，红胜！
双车错*法 局例3(图4)
(图4)
如图4所示：双车处在同一条直线上，不能给对方以致命的威胁，红方可利用运子攻*战术，调动双车纵横合击形成双车错*势。
1. 后车平四 将６平５
如黑方士5进6，红则
2. 车一平四 将６平５
3. 前车进二 将５进１
4. 后车进三，红胜！
2. 车一进二 象５退７
红方借照将变位。黑方弃象是为了增大黑将的活动范围，以下可以看到这步棋的作用。
3. 车一平三 士５退６
4. 车三平四
平车*士，获胜的关键着法。如改走车四进四，黑则将５进１，无论红方车四平五或车三退一“将军”，都没有连*的手段，这同时也看出黑方弃象增大黑将活动范围所起的作用。
4.……将５进１
5. 前车退一
退车将军，*法正确！如后车进三，将5进1，前车平五，将5平4……又一次证明黑方弃象增大黑将活动范围的战术成功，结果红处于劣势，黑方胜。
5.…… 将５退１
6. 后车平五
缩小黑将的活动范围，吸引黑上士，以便摧毁黑方最后一道防线，运子从中路突破并占中制将。
6.…… 士４进５
7. 车五进三 将５平４
8. 车四进一 ，红胜！
二十一、【双车胁士*法】
当一方以双车侵入对方九宫两肋时，利用弃车强行*士入局，称“双车胁士”*棋。
双车胁士*法局例1(图5)
(图5)
如图5所示，红先胜！黑方单士是红方攻击的弱点！
1. 帅五平四
出帅助攻，是双车方常采用的手段。如改走车六平四，则士４进５，红方不易取胜。 1.…… 士４进５
2. 车四进四
双车夺单士，棋界有句谚语：“缺士怕双车”。在对方缺士的情况下，双车容易发挥出强大的威力。
2.…… 马２退３
黑士虽用马看守，但也无济于事。
3. 车六平五 马３退５
4. 车四进一，闷*红胜！
双车胁士*法 局例2(图6)
(图6)
如图6所示，红具先行之利，红炮虎视眈眈窥视黑方右翼底线，黑方虽士象全但右翼单薄，车卒逼近九宫却无一步成*手段！
1. 炮九进五
进炮“将军”，逼迫黑方只能落士，用炮拴链住一个士。打破了黑方双士的紧密联系。
1.……士５退４
2. 车八平六
平车借势占位催*，黑方只得上士来保护４路底士。
2.……士６进５
3. 车四平五
弃车突破，使黑方４路底士失去了保护，同时吸引黑马占中，兼有堵塞作用。
4.…… 马７退５
4. 车六进一 红胜！
双车胁士*法 局例3(图7)
(图7)
如图7所示：黑方子力占优势，士象全且有将军抽车的棋，弱点是将露头在外被逼上了二楼，此时轮到红方先走，红方借先行之利，双车灵活运用率先发难！连续将*获得胜利！
1. 车四平六
双车攻*，须注意发现对方防线的破绽，同时还应发挥帅的作用，胁士错*，快速入局。
1.…… 士５进４
2. 车六进五
弃车*士将军，精彩！算定黑将不能吃车，否则车三平六*。这样，不但摧毁了黑方双士的联防，同时将黑将赶至中路。
2.…… 将４平５
3. 车三进四 将５退１
4. 车三进一
借助帅力，拴链住中象，乘机又打破双象的联防，为胜利打下基础。
4.…… 将５进１
5. 车六平五
又一次借助帅力吃掉单象。
4.…… 将５平６
6. 车五平四
再次弃车砍士，算定必胜！
6.……将６进１
7. 车三平四 白脸将*红胜！
双车胁士*法 局例4(图8)
(图8)
说明：本局面红方有多种方法取胜！
⑴双车胁士*法
1. 马二进三 车９进２
2. 车四平五
这是双车配合一马的双车胁士*法。
⑵卧槽马*法
1. 车四平二 车９进２
2. 马二进三
双车占肋，车封将门，卧槽马*！
⑶双车一炮配合*法
1. 炮五进五 士５退４
2. 车六平五
这个*法有一个好听的名字平顶冠*法！
(未完待续)
