香港“的士”（出租车）。新华社资料图
春节期间赴香港的内地游客可能感觉到了，在香港叫“的士”（出租车）比之前容易多了。春节前夕，香港最大的叫车平台“快的taxi”宣布完成全面升级，以新推出的“DiDi App”（即“滴滴出行”）取代原来的“快的taxi”，并与内地、台湾的滴滴出行联通。乘客只需要下载一个手机程序，就可以在内地、香港和台湾叫车。
说起在香港叫出租车，很多内地民众有一肚子苦水：招手即停想都不要想，茫然四顾找不到出租车站是常事，与司机沟通困难，现金支付一文钱难倒英雄汉……被互联网约车和移动支付“惯坏了”的内地民众很是纳闷，网约车和移动支付为何在香港难以遍地开花？
原因一句话说不清，总之与香港市民的消费模式、相关行业的法律制度和经营模式有关。此外，香港出租车司机大多年纪偏大，使用智能手机软件有一定困难；香港出租车公司为私人经营，接入移动支付不易。饶是有那么多不利因素，在各方的努力下，改变正在发生。越来越多的出租车司机开始使用手机叫车软件，由此带来的收入和效率大幅提高，使行业“转型升级”有了内在驱动力；有些司机到内地时亲身感受到移动支付的方便，回港后便积极主动推广。
当下，新一届的香港特区政府正致力于打造“世界级智慧城市”，内地与香港民间的“互联互通”，为之加了一把火。以灵活应变著称的香港人，在让城市更美好、更智慧的道路上，不会停步。（楠 娅）
