■ 左宗鑫
吉利控股集团董事长李书福收购魅族进军手机行业之事有了最新进展。7月4日，由李书福担任董事长的星纪时代，与国产手机厂商魅族科技进行战略投资签约，正式宣布星纪时代持有魅族科技79.09%的控股权，并取得对魅族科技的单独控制。吉利创始人、星纪时代董事长李书福表示，要通过布局手机业务实现车机协同。
如今随着汽车智能化水平的提高，汽车和手机这两个行业的交集越来越大。华为、小米（01810.HK）、苹果（AAPL.US）等智能手机厂商积极进军新能源汽车、智能汽车领域，与此同时，吉利汽车（00175.HK）、特斯拉（TSLA.US）等车企也谋划进军手机领域。
天眼查显示，星纪时代成立于2021年9月份，李书福担任董事长，注册资本7.15亿元，经营范围包括互联网游戏服务、移动终端设备制造、集成电路芯片及产品制造、大数据服务等。*信息显示，吉利集团（宁波）有限公司为该公司第一大*。
投资信息显示，星纪时代直接对外投资5家公司，其中，湖北星纪时代信息技术有限公司、湖北星纪时代网络技术有限公司、湖北星连时代控股有限公司、武汉星连时代企业管理咨询有限公司4家均成立于今年5月份。
对于为什么要跨界手机业务？李书福表示，当前，新一轮科技和产业革命催生了大量新业态、新模式，消费电子行业和汽车行业的技术创新和生态融合势在必行。未来智能汽车、智能手机两个行业的赛道不再单调，两者不再各行其道，而是面向共同用户的多终端、全场景、沉浸式体验的一体融合关系。“通过布局手机业务，消费电子产业与汽车产业深度融合，跨界打造用户生态链，可以实现超级协同。”
“未来的智能汽车就像是加装了四个轮子的手机，从特斯拉的商业模式和产品构建来看，智能汽车将与智能手机逐渐趋同。”潮电智库董事长孙燕飚也表示，汽车厂家跨界进军手机行业，并非要切走手机市场多大的蛋糕，关键在于利用手机切入移动互联模式。
魅族科技凭何被看中魅族科技以音乐播放器起家，成立于2003年3月，为国内消费电子企业，主要生产手机、智能穿戴产品、智能家居产品等。2007年，魅族科技放弃了MP3业务，果断转型智能手机市场，抓住了国产智能手机第一波发展浪潮。其操作系统是基于Android自主优化的Flyme，在业界备受好评。截至2020年，Flyme累计用户量突破1亿。
2015年起，魅族科技进入高光时刻，获得阿里集团的投资。2016年，公司手机出货量突破2200万台，其中海外销量200万台，达到品牌销量的巅峰。不过，2016-2017年，魅族科技在国内智能手机排名逐渐下降，市场份额从4.8%下滑到3.8%。据市场调研机构BCI公布的数据，2020年12月28日至2021年1月31日，魅族的市场份额仅剩0.1%，魅族科技在手机市场已几乎没落。
“魅族科技走了一条相对小众的道路，该品牌曾因系统优化、客户体验优异而拥有很好的口碑，后因市场竞争激烈、缺乏资本持续投入、出货量有限等原因，逐渐被友商拉开了差距。”在北京达睿管理咨询公司创始人马继华看来，魅族科技在产品设计、系统搭建等方面有很好的基础，但近几年智能手机市场马太效应突出，特别是进入5G时代后，小而美的品牌很难在市场上独立生存。
“魅族作为手机品牌已很难在当前市场有所作为了，但其技术积累、人才储备以及智能手机产品可与汽车产业深度融合，成为智能汽车发展链条中的一环。如果魅族手机成为吉利汽车品牌下的配套产品，或会成为‘买汽车送手机’营销模式的一部分，未尝不是魅族品牌的另一种重生。”马继华认为，在数字化转型时代，如果自己不能成为主体和中心，被集成也是一条不错的发展道路。
对此，产经观察家、钉科技创始人丁少将也表示，此次交易为吉利与魅族各取所需，双方容易实现共赢。“吉利通过收购方式，可以获得一个相对完整的手机团队，尽快做出成品；同时收购魅族，也可以为吉利的‘车机一体’奠定基础。”丁少将认为。
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