哈喽大家好，我是蘓先生，近年来二线豪华品牌的紧凑级SUV因为定价、设计、配置、售后的优势逐渐有了赶超一线豪华品牌紧凑级SUV的趋势，所以很多车友就开始纠结这个问题，就是如果您的购车预算在30万左右，二线豪华品牌林肯冒险家和一线豪华品牌宝马X1你会选择谁呢？
首先2021款林肯冒险家共推出五款车型，售价区间为24.68-34.58万元。作为MKC的继任者，林肯冒险家在外观方面延续了海外版Corsair的设计。星辉式的进气格栅，上扬的LED分体式大灯，搭配饱满圆润的前脸轮廓显得很有力量感和档次感，冒险家的车身立柱均采用黑色涂装，营造出了悬浮式车顶的效果。
2021款林肯冒险家
星辉进气格栅
LED大灯
立柱全部黑色涂装
尺寸方面，冒险家的长宽高分别为4615x1887x1630mm，轴距为2711毫米，尺寸相比前代车型林肯MKC有所提升。车尾部分，林肯冒险家采用了家族式标志性的贯穿式的LED尾灯造型细长，潮流感十足，晚上点亮的时候辨识度极高。与此同时，尺寸较大的后扰流板、双边共两出排气、哑光银色下护板都让它的运动感得到了进一步的提升。
贯彻式尾灯辨识度极高
尽管冒险家是林肯SUV家族中的入门车型，但是它在内饰豪华感的营造上并不含糊，坐进车内可以看到黑棕双色的内饰配色，用料方面，真皮、钢琴烤漆饰板、木纹饰板、镀铬材质以及皮质缝线等多种材料仍然保持林肯家族一贯的水准。
内饰豪华感营造不错
中控台下半部分采用了悬浮式设计，带来了额外的储物空间，我觉得这个设计很独特。配置上冒险家全系标配主动降噪、前排双层玻璃、按键式电子换档机构、12.8英寸中控屏、SYNC智能互联车机系统等，但是有一点我要说明一下，不知道是不是我个人的原因我总感觉冒险家的中控大屏有点“山寨”。。。不过总体来说冒险家的实用性配置表现的非常不错。
双层玻璃
按键式换挡
有点“山寨”的大屏
空间方面，冒险家的第二排座椅支持4:6比例放倒，后排座椅靠背角度以及前后都是可以调节的，空间的灵活性表现不错，另外第二排还提供了座椅加热、usb充电接口。
后排座椅支撑4:6放倒
动力方面，冒险家全系标配2.0T发动机，最大马力245匹，峰值扭矩390牛米。传动系统匹配8档手自一体变速箱，提供前驱和四驱车型，就算是最低配售价24.68万的两驱尊悦版也是搭载2.0T的发动机，这个真的要点赞下。
全系标配2.0T发动机
接下来咱们再来了解一下宝马X1，其实对于宝马X1我相信大家已经非常熟悉了，每天在路上都能看到很多，这边我就简单说下。2021款宝马X1换装了宝马最新的家族式双肾进气格栅，前脸的双肾相比老款进一步的增大，我在想以后宝马的车型前脸会不会只剩下2个肾了。。。说实话X1的外形并没有给人带来强烈的视觉冲击感，反而觉得有一些平庸，不知道是不是我的审美疲劳，不过宝马的车标“蓝天白云”是真的好看。尺寸方面，X1的长宽高分别为4565x1821x1620mm，轴距为2780毫米。
2021款宝马X1
双肾进气格栅
X1侧面
X1尾部
此外，前大灯组的视觉效果上相比老款有了提升，让它看上去更加犀利，气势感更强。
X1 LED大灯
内饰部分，宝马X1保留了老款车的样式风格，主要变化是在细节上，比如使用了全新样式的电子档杆提升了车内的豪华感。
X1内饰
X1电子档杆
宝马X1的后排座椅也可以进行前后以及靠背角度调节，同时后排座椅也支持4:6比例放倒，空间拓展性表现不错。
后排座椅空间
后排座椅支撑4:6放倒
动力方面，2021款宝马X1分别搭载1.5T和2.0T发动机共4款车型，售价区间为27.98-33.98万元，1.5T三缸最大马力为140匹，峰值扭矩为220牛米；2.0T四缸最大马力为192匹，峰值扭矩为280牛米，传动系统方面，其中1.5T和2.0T两驱车型匹配7档湿式双离合变速箱；2.0T四驱车型匹配来自采埃孚的8档手自一体变速箱。
X1发动机仓
值得注意的是售价接近30万的1.5T宝马X1的发动机居然还是三缸的，而且马力只有140匹，百公里加速已经跑到10秒开外，好在X1目前有着五六万的终端优惠，这样算下来顶配2021款 xDrive25Li 尊享型的裸车大概在28万左右，而林肯冒险家目前终端优惠在一万左右，次顶配的2.0T四驱尊雅版裸车在29.28万，两款车都有着时尚动感的外形，精致讲究的内饰，合适的驾乘空间，以及相对高级的行驶品质，林肯冒险家和宝马X1均表现出了满满的诚意。宝马X1胜在品牌影响力和终端优惠，林肯冒险家胜在动力和豪华感，怎么选接下来就看您的钱包了！
那本期话题就跟大家聊这么多了，大家若有不同看法的话欢迎在下方留言，如果大家喜欢我的文章帮忙转发点赞收藏加关注，再次感谢大家！我们下期再见，拜拜！
