体验6.2L美式大排肌肉车，凯迪拉克CT5-V、CT4-V刷破浙赛圈速记录

6月22日，凯迪拉克CT5-V BLACKWING和CT4-V BLACKWING迎来了中国赛道首秀，征战国内最具挑战性的赛道之一——浙江国际赛车场主赛道，两款车以原厂量产车的身份刷新了浙赛圈速纪录。

　　作为一个拥有超过百年历史的美系豪车品牌，凯迪拉克早在上个世纪40年代就与赛道结下了不解之缘。在首次参加SCCA倍耐力世界挑战赛GT组别的那一年，凯迪拉克推出了V系列车型，BLACKWING是V系列中的一个特殊名称，可以说，V系列BLACKWING车型代表着凯迪拉克史上最具赛道实力的高性能轿车。

　　2021年初，凯迪拉克通过线上形式将这两款车带到消费者面前，作为CT4、CT5的性能版车型，它们不仅有与生俱来的赛道基因，更有令性能控着迷的动力配置。

　　CT5-V BLACKWING搭载最大功率498千瓦、最大扭矩893牛·米的6.2升机械增压V8发动机，最高时速超过322公里/小时，0-96公里/小时加速3.4秒，搭配10速手自一体变速箱。

　　CT4-V BLACKWING搭载最大功率352千瓦、最大扭矩603牛·米的3.6升双涡轮增压V6发动机，最高时速达304公里/小时，0-96公里/小时加速3.8秒，同样搭配10速手自一体变速箱，是同级车中为数不多跻身“3秒俱乐部”的高性能轿车。

　　而V系列BLACKWING车型的赛道实力，不止于速度与爆发力。在第四代MRC主动电磁感应悬挂、eLSD增强型电子限滑差速器、高性能Brembo制动系统以及米其林PS4S高性能轮胎等配置的加持下，让V系列BLACKWING车型在各种考验车辆极限动态的路段中能够表现出稳定的操控性能。

　　这一次，CT5-V BLACKWING和CT4-V BLACKWING来到了我们身边，让我们有机会近距离观察这头“猛兽”。

【白色为CT5-V BLACKWING，黑色为CT4-V BLACKWING，下同】

　　两款车虽然是基于CT4、CT5打造而来，但在外观造型上做了诸多细节优化，来提供更好的散热性能和驾控稳定性能，满足进风和下压力等需求。

　　比如大尺寸前进气格栅，经过改良的网格状图案加入了影响背风角的设计，将气流引向散热器和气流管道。更大的辅助格栅可提升散热性能，而较小的前下格栅可降低压力。

　　车头配备碳纤维前分流器，能为车辆提供更为强大的下压力，帮助车辆在高速过弯时保持稳定。

　　除此之外，还有充满精致细节的通风挡泥板、车身包围、后扰流板、后扩散器等等，大幅提升散热性能和空气动力学性能。

　　CT4-V BLACKWING轮胎规格为前255/35 R18、后275/35 R18；CT5-V BLACKWING为前275/35 R19、后305/35 R19，两车均采用米其林PS4S系列轮胎。为了容纳更宽的轮胎，前后翼子板都采用宽体设计。制动方面两车均采用布雷博制动卡钳，并有灰色，蓝色、红色、黄铜色多色可选。

　　车尾部分，碳纤维鸭尾尤为醒目，两车均配有双边共四出排气，散发着浓浓的赛车魅力。独特的BLACKWING黑翼标识彰显了其重要性和至高地位。

【上图为CT5-V BLACKWING，下图为CT4-V BLACKWING】

　　两车内饰均保持了普通版车型的豪华质感，但也有着黑棕配色等BLACKWING专属设计，并有专属装饰材料、配置和工艺。

　　带有碳纤维装饰的高性能方向盘集成了镁合金换挡拨片（自动挡车型），同时带有V模式按钮和高性能牵引力管理控制系统按钮，每款车型在方向盘上都有唯一的序列号。

　　两车均搭载最新的凯迪拉克移动互联体验CUE，标配无线苹果CarPlay、安卓Auto和无线手机充电功能。并嵌入了V系列BLACKWING特有的功能和应用，包括可选装的性能数据记录仪和前排座椅调节。

　　12英寸高清数字仪表盘可自定义车内信息或赛道模式信息，包括0-60英里/小时加速、四分之一英里加速、圈速等计时功能。

　　CT5-V BLACKWING的抬头显示系统可同步适配仪表盘的三种显示主题，分别显示不同的通知信息，比如在运动主题下显示转速表读数，在赛道主题下显示换挡提示。

　　座椅方面，CT4-V BLACKWING和CT5-V BLACKWING的前排标配运动座椅，可选装带18向调节、加热、通风和腰部按摩功能的高性能座椅；CT5-V BLACKWING还可选装碳纤维竞速座椅。值得一提的是，座椅大量应用了V系列标识和增强的人体工程学设计。

　　车内还拥有AKG高端音响系统，CT4-V BLACKWING配有14个扬声器，CT5-V BLACKWING配有15个扬声器。

　　熟悉的美式豪华，加上大排量的回归，仍旧让人血脉喷张。今年年初，通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历（Julian Blissett）透露，通用汽车将在中国建立全新的高端进口车业务，表明重启进口车业务的决心。对于是否会正式引进CT4-V BLACKWING和CT5-V BLACKWING，官方并没有给出明确信息，但赛道首秀和后续宣传还是给热爱澎湃性能的消费者留下了遐想的空间。