在福州，无人不知杨桥路白马河桥
它陪伴我们走过了30多年
你在那留下了多少回忆？
现在，这座桥要大变样啦！
12月4日起至明年4月左右
杨桥路白马河桥
开展一期（北半幅桥梁）改造施工
整个工程预计明年汛期前
完成桥梁下部结构施工
新桥预计明年国庆前实现整体通车
效果图。
为什么要改造？
项目负责人介绍
现状桥梁无法满足游船通行的2.5米标高要求，桥梁改造施工将解决这一问题，方便今后游船顺利往来西湖和白马河。
此次工程启动后
也将改善提升河道的水环境
据悉，一旦遇上台风暴雨天
原有的河道存在一定的阻水情形
而明年工程完工后
现场的河道将拓宽至22米宽
河道水流通行将更加顺畅
在桥式设计上
新桥在位于河道两侧的两端
将各设置一个5.5米宽的涵洞
实现了桥梁两侧上下游步道的串联
逛步道不用再从路面穿行
市民逛起西湖白马河沿线步道
也会更惬意、更安全
改造后，新桥还有哪些亮点？
杨桥路白马河桥新桥
将按主干道标准设计
设计时速30公里
未来建成后
新桥的景观设计与沿线景观保持一致
新桥的宽度也将从现状的32米
提升到与杨桥路宽度相一致的41米
改造期间通行变化
项目负责人介绍
虽然北半幅桥梁要围挡施工
但北半幅桥梁一侧新建了1座栈桥
结合地铁方的另外2座栈桥
共有3座栈桥和现状的南半幅桥梁搭档
共同保障通行需求
进出城如何通行呢？
西往东的进城车道
从原来的南半幅桥梁“平移”到栈桥桥面
桥面共设置
5条进城机动车道和
一条人非混合非机动车道；
东往西出城方向
机动车经现状南半幅桥梁上的
2条机动车道通行
行人和非机动车
则由新架设的栈桥上通过
来源： 福州新闻网
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