2022年度最大的车展北京车展已经跳票了两个月,但各大车企的新车投放节奏不可能都跟着,豪华品牌很默契地选择了富豪云集的深圳车展(粤港澳大湾区车展这个名字太不接地气)发布,而西部的车企则选择了支持自己的重庆车展。
长安系(包括合资和自主)的一众选手在本次车展大显身手,包括了新款福克斯,阿维塔11,长安深蓝SL03,UNI-V 2.0T,欧尚Z6 iDD等车,还有重庆本地的新品牌睿蓝、北汽瑞翔参展,另外还有全国车企来捧场,可能这是历年来阵容最盛大的一次重庆车展。
本篇文章我们将对新车进行集中汇总,各位看官来一睹为快。
长安福特新款福克斯售价:11.98-14.58万
新车看点:回归四缸的福克斯你没理由不爱了吧?
在2022重庆车展上,福特新款福克斯正式上市,共推出4款配置车型,售11.98-14.58万元。新车依旧提供了厢及三厢版车型,最大的变化是将使用1.5T四缸发动机。外观上基本沿用了欧洲版ST车型的设计另外,S版车型则配备蓝色 黑色撞色赛车元素拉花、黑色尾部扰流板以及专属S徽标。
新车在外观方面最为明显的变化在于前脸,换装了全新设计过的蜂窝式进气格栅,以及个性化的日间行车灯,让整车外观具有更高的视觉冲击力。LED大灯将成为全系标配,车漆颜色方面还将增加机甲灰、掠星蓝和高燃橙三种车身颜色。
车身尺寸方面,两厢车型的长宽高分别为4401/1824/1470mm,而三厢车型的长宽高分别为4664/1824/1467mm,两车的轴距依旧为2705mm。
配置方面,新车将搭载12.3英寸触摸中控屏,内置SYNC 4中控系统。此外,新车还配备B&O音响系统以及L2级驾驶辅助功能等。
动力方面,新款车型将全系换装1.5T四缸发动机,匹配6速自动变速箱,可输出最大功率为130kW,峰值扭矩243N·m(超增压模式可达270N·m)。
广汽三菱新一代欧蓝德新车看点:与奇骏同平台,会跟奇骏命运相同吗?
在2022重庆车展上,广汽三菱全新欧蓝德正式亮相。新车与日产奇骏同平台开发而来,采用全新家族设计。新车将将在年内上市。
智能配置方面,以海外版车型作为参考,新车还将配备MI-PILOT驾驶辅助系统,包含自适应巡航控制、车道保持辅助等功能。
动力方面,新车搭载了1.5T四缸发动机 48V轻混系统,与之匹配的是CVT变速箱,而在海外市场搭载的是2.5L发动机。
阿维塔11新车看点:长安、华为、宁德时代三巨头背书,技术吊打全宇宙。可惜缺个好的造型设计师
上市时间:8月8日
2022重庆车展现场,阿维塔背后“三位大佬”长安、华为、宁德时代的高管悉数登场,亮相的首款车型也同样让人眼前一亮。阿维塔11除了独一份前卫的造型外,不到4s破百的加速成绩,200kW高压快充,400TOPS算力,700 km续航等等一系列的参数,在一众新能源车里还算是蛮能打的。新车将在8月8日正式上市,年内开启大批量交付。
不出意料新车采用了隐藏式门把手设计,但除了常规的拉动门把手开门操作以外,还支持滑动开关车门,配合电吸门,现场体验发现用起来确实也是蛮方便的。
屏幕方面,阿维塔11搭载的是15.6英寸中控悬浮屏,搭配两块10.25英寸的仪表 副驾娱乐屏,两块小屏幕上沿都设计有“小帽檐”,能在使用过程中减少炫光问题的发生,但副驾娱乐屏的尺寸偏小了些,看视频时副驾离得距离较远观感一般。
至于车机的部分,阿维塔11不出意料将搭载华为的鸿蒙系统,车机的UI设计和问界M5有相似之处,版面层级较少,上手难度并不大。功能方面,鸿蒙系统支持手势和分屏操作,其智能语音交互可实现前后排4音区声源定位,能够精准地识别不同位置乘员发出的语音指令。
动力方面,阿维塔11将搭载华为提供的双电机动力系统,最大功率425kW,最大扭矩650N·m,0-100km/h加速时间为3.98s,支持最高充电电压750V,最大充电功率240kW,申报续航分别为680km和555km。
长安深蓝SL03新车看点:长安新能源独立后的王炸产品,学霸的满分答卷。
预售价区间:17.98-23.18万
在2022重庆车展上,长安深蓝SL03正式开启预售,预售价区间为17.98-23.18万元。新车作为长安深蓝旗下的首款车型,其官方代号为C385,动力方面除了增程版之外,还将提供纯电版、氢电版以及换电版车型,并将于7月上市,年内开启交付。
「增程版」
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4820/1890/1480mm,轴距为2900mm。
车内采用了10.25英寸液晶仪表 14.6英寸中控屏的设计,并且中控屏也支持左右15度的旋转,官方称之为向日葵屏。中控屏还支持多种情景模式,在对应的模式下,可以与空调、座椅加热进行连动。
动力方面,该车将支持包括换电模式在内的多种动力系统,其中增程版车型搭载包含1.5L发动机在内的混动系统,发动机最大功率70kW;纯电版车型提供最大功率160kW、190kW的两款电机可选,综合续航里程可达700km以上;氢燃料电池版综合续航700km以上、馈电氢耗低至0.65kg/100km、3分钟快速补能。
长安UNI-V 2.0T新车看点:在它面前,思域只能是老头乐
售价:12.99-13.99万
在2022重庆车展上,长安UNI-V 2.0T车型正式上市,共推出2款配置车型,售价区间为12.99-13.99万元。新车整体沿用现款1.5T车型设计,但在细节部分有所微调。动力方面,新车搭载了2.0T发动机,可输出最大功率171kW。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4705/1838/1430mm,轴距为2750mm。
动力方面,新车搭载了代号为JL486ZQ5的2.0T发动机,最大功率为171kW(233PS),峰值扭矩为390N·m,相比在售1.5T车型分别提升33kW和90N·m。变速箱方面,新车采用了爱信8速手自一体变速箱。
长安UNI-V iDD新车看点:想要帅,但没钱加油的年轻人,你是不可能忍住不买的
上市时间:第三季度
在2022重庆车展上,长安UNI-V iDD车型首发亮相。新车延续了燃油版车型的外观设计,动力方面则搭载1.5T插混系统,并有望于三季度上市。
外观方面,新车除了尾部标识以外,其余部分均与燃油版车型相同。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4680(4695)/1838/1435mm,轴距为2750mm。
此外,新车换装了双边双出的排气布局,相比运动版双边共四出的排气尾管,更符合其自身的定位。新车内饰依旧采用多屏组合的座舱布局,隐藏式出风口与中控台融为一体。
动力方面,新车搭载1.5T插混系统,其中1.5T发动机最大功率125kW,并搭载磷酸铁锂动力电池组。
长安欧尚Z6新车看点:颜值这块拿捏得死死的
售价:9.99-17.58万
6月25日,长安欧尚Z6正式上市,全系共有七个车型,售价9.99-17.58万元。新车最大的亮点在于采用了科幻的外观和内饰设计,与此同时,智能配置上也并没有缺席,高配混动车型中还带有L2级别驾驶辅助。动力方面,燃油版车型搭载1.5T 7速双离合的动力配置,混动版车型搭载了1.5T发动机以及插电混动系统。
作为长安家族的车型,长安欧尚Z6的前脸设计也如同自家老大哥UNI系列一样极具未来感,甚至离远一点会觉得这台车就是台UNI-K,要知道UNI-K可是一台二十万级的SUV,由此可见欧尚Z6的外观设计还是很成功的。
“无边界”的前格栅被官方称为“时空叠影”,配合银色的车漆显得格外高级,辨识度极高。
LED光源大灯采用了锐利狭长的设计,不仅照射距离远,也有着类似“未来战士”般的眼睛。
保险杠两边类似刹车通风口的装饰两边采用了红色饰条点缀,增加了一丝个性和棱角。
车身侧面线条硬朗,车顶为悬浮式设计,大幅度的C柱倾角以及1:2的车窗车门比例,都让这台车的车侧有着极高的运动气息。长安欧尚Z6的长宽高尺寸为4699x1890x1680mm,轴距为2795mm。
顶配轮毂为20英寸,而欧尚Z6标配19英寸轮毂。我们试驾的车型搭载的轮胎是米其林的浩悦4系列,尺寸为245/50 R20。
车尾乍一看会有点像雷克萨斯RX,尤其是尾灯的部分,加上银色的车漆就更像,但由于车身尺寸更小,所以显得更加紧凑。
底部有类似扩散器一样的装饰,上方还有一个尾翼的设计,在后保险杠中间还有一个类似F1雾灯的装置,进一步拉高运动氛围。
排气为四出排气,并且是真实四出,这一点是笔者没想到的,据说还可以选装排气阀门,这在十万级SUV中是十分难见的。
作为同为长安旗下的兄弟车型,欧尚Z6的出现必定会与之形成竞争,长安CS75PLUS的优点和哈弗H6一样,同样是质量可靠且稳定,总的来说,欧尚Z6适合愿意尝试新事物的消费者们。
哪吒S耀世版新车看点:从此只能在后视镜里看宝马M和奔驰AMG了
预售价:33.88万
在2022重庆车展上,哪吒S耀世版实车亮相。该车此前已开启预售,预售价33.88万元,限量发售999台。新车的外观与普通版基本一致,不过其配备了剪刀门的设计。动力方面搭载了双电机驱动系统,CLTC续航为650km,零百加速3.9秒。
哪吒S使用了全新设计的前脸造型,全封闭的中网与贯穿式LED大灯组,让其极具未来科技感。大灯向车身方向进行了延伸,让车头整体看起来更加具有流线性。此外,耀世版车型配备了剪刀门、绿色制动卡钳、碳纤维尾翼以及专属标识。
车侧溜背式的造型也是一辆轿跑车型该有的样子,整车的重心都更加偏重于向后。隐藏式的门把手和全新造型的轮毂,让哪吒S可以有更小的风阻,从而增加了它的续航里程。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4980/1980/1450mm,轴距为2980mm。
动力方面,哪吒S耀世版搭载了双电机驱动系统,系统最大功率340kW,CLTC续航为650km,零百加速时间3.9秒。此外,哪吒S还将提供增程版车型可选。
广汽传祺GS8双擎旗舰版新车看点:钱不是问题,问题是等多久才有车
售价:26.98万
在2022重庆车展上,全新广汽传祺GS8双擎四驱旗舰版正式上市,售价为26.98万元。新车延续了在售车型的设计,主要在配置方面进行了调整,同时搭载了来自丰田的第四代THS混动系统。
外观方面,新车同样采用了龙鳞翼的前脸设计,与燃油版车型进行了较好的区别,两侧灯组也格外亮眼。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5015/1950/1780mm,轴距2920mm。
走进车内,新车延续了此前的座舱布局,悬浮式大屏搭配全液晶仪表盘,呈现出不错的科技感和高级感。此外,新车还采用了2 3 2的7座布局形式。
动力部分,全新传祺GS8双擎系列搭载了2.0T发动机 丰田第四代THS混合动力系统,其中发动机最大功率140kW、峰值扭矩320N·m,并配备了四驱系统。
WEY拿铁DHT-PHEV新车看点:感觉魏总可以宣布WEY停产纯燃油车了
在2022重庆车展上,魏牌拿铁DHT-PHEV正式亮相。该车的外观与拿铁DHT基本保持一致,动力方面换装了1.5T插混系统,此前官方公布的纯电续航为184km。
新车内饰采用了T型中控台设计,并搭载了14.6英寸中控屏 9.2英寸液晶仪表,以及9英寸的触控面板,打造出极具科技感的内饰氛围。同时加入了环抱式航天舒享座椅,给予更加舒适的驾乘体验。
动力方面,新车搭载了一套1.5T插混系统,配备了34kWh的镍钴锰酸锂蓄电池,官方纯电续航达184km,亏电油耗为5.4L/100km。此外,新车还配备了高级驾驶辅助系统,以及3.3kW对外放电功能。
睿蓝9新车看点:不用再羡慕蔚来的换电了
在2022重庆车展上,吉利与力帆科技共同打造的全新品牌——睿蓝汽车首批面向C端用户的换电车型之一,睿蓝9正式发布。同时,睿蓝9正式开启了用户盲订,并推出4重盲订福利,以最大化满足消费者的购车需求。
本次车展上睿蓝并没有展出睿蓝9的内饰,关于新车的动力等更多详细信息也没有更多的发布,仅确定新车为一款可换电的全新纯电动车型。关于新车的更多信息我们也将继续予以关注。
睿蓝7新车看点:2023年量产
在2022重庆车展上,睿蓝 7概念车正式亮相。该车作为首款实现AVBS自主代客换电功能的A级SUV,预计在2023年实现量产。
外观方面,新车采用了跨界SUV的设计理念,整体的造型较为流畅,使整车的风阻系数为0.24cd。前脸采用了封闭式格栅设计,搭配贯穿式的灯带以及分体式大灯,具有较强的未来感。
配置方面,新车将搭载2个激光雷达,5个毫米波雷达,12个超声波雷达以及11个高清摄像头,可提供NOP领航辅助驾驶、HPP路径记忆泊车、TJP拥堵辅助驾驶等高阶辅助驾驶功能,以及L3及以上高阶智能驾驶辅助。此外,新车还将配备陪伴型虚拟秘书,并提供大尺寸的AR-HUD。
动力方面,新车将拥有前驱、后驱、四驱多种驱动形式,可实现百公里加速4.9s的加速能力,同时匹配了不同容量的胶囊电池,CLTC续航可达550-750公里,可充可换可升级,满足用户的不同续航需求。
领克01 EM-F新车看点:买不到比亚迪DM-i的,推荐看看这台
预售价:18.8-21万
在2022重庆车展上,我们拍摄到了领克01 EM-F的实车图。新车此前已开启预售,共推出3款配置车型,预售18.80-21.00万元。该车作为搭载Lynk E-Motive智能电混技术的首款车型,混动系统由1.5T发动机、3挡DHT Pro变速器和电池组构成,未来还将推出领克01 EM-P(PHEV)车型。
外观方面,新车基本延续现款车型的设计风格,大嘴式的前进气口将两侧的灯组融为一体,标志性的日行灯同样得以保留。
该车的变化主要集中在了车尾部分,采用了时下流行的贯穿式尾灯,同时换装了能量矩阵的内部结构,更加的富有层次感。另外,该车也采用了隐藏式的排气布局,以及银色涂装的下护板,显得更加的高级。
与此同时,新车还率先采用了「Lynk E-Motive」以及「EM-F」的车尾标识,进一步表明身份。车身尺寸方面,新车的长宽高依旧是4549/1860/1689mm,轴距为2734mm。
车身配色方面,新车增加了佛晓蓝和极昼白两种专属车漆;内饰方面,则提供黑色/白色翻毛皮和黑色/白色头层牛皮可选。
内饰方面,新车并没有进行特别大的调整,基本维持现有的座舱布局。此外,新车还配备了高通骁龙8155车机芯片,拥有更加流畅的运行速度,相应的软件功能也将同步升级,包括定制化的语音助手。
动力部分,领克01 EM-F搭载了由1.5T三缸发动机、DHT Pro变速箱和电池组构成的混动系统。其中发动机可输出最大功率110kW,峰值扭矩225N·m,并搭载了3挡DHT Pro变速器,官方零百加速时间7.8秒。
据了解,领克智能电混技术涵盖了3款混动发动机、2款混动变速器,并匹配了不同容量的动力电池,包括两款高功率后驱电机。发动机除了包含DHE15/DHE20两款发动机之外,还将搭载Drive-E系列2.0TD T5发动机。
领克品牌将于年内推出4款智能电混产品;未来两年内还会再推3款;到2025年,领克全系产品都将搭载领克智能电混技术,实现全系产品电气化,进一步加快在新能源市场的布局。
江铃福特领睿·极境版售价:15.98-16.98万
在2022重庆车展上,江铃福特领睿·极境版正式上市,共推出2款配置车型,售价区间为15.98-16.98万元,限量发售100台。新车作为领睿官方改装限定车型,加入了更加个性化的外观套件,动力方面延续了1.5T四缸发动机。
外观方面,新车与普通版车型基本保持一致,主要在细节部分进行了调整,包括专属的「岩层格栅」设计,并将银色的前包围换装为黑色涂装。
车身侧面采用了黑化分体式穹顶设计,搭配黑化的后视镜外壳以及20英寸的酷黑轮圈,有助于运动氛围的营造。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4630/1935/1706mm,轴距2726mm,与在售车型保持一致。
车尾同样没有太大的变化,只是针对车尾标识进行了黑化处理,并将「SPORT」字样换装赛博橙的颜色,进一步彰显其专属身份。
车内的布局与普通版车型基本一致,同样配备双12.3英寸悬浮一体式智联屏,并内置了腾讯TAI 4.0智能车机系统。整体的配色以黑白为主,并在方向盘、中控台、车门内侧、中央扶手等位置加入「赛博橙」缝线进行点缀。
除此之外,新车还搭载了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,支持DCLC智能变道辅助、LRAS循迹倒车辅助、ACC全速域智能自适应巡航等功能。
动力部分,领睿·极境版将继续搭载福特EcoBoost 170(1.5T)四缸发动机,最大功率125kW,峰值扭矩260N·m,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。
2022款MG5售价:6.79-9.99万
在2022重庆车展上,2022款MG 5正式上市,共推出7款配置车型,售价为6.79-9.99万元。新车基本延续现款车型的设计,不过在细节及配置方面都有所调整,动力方面依旧提供1.5L以及1.5T发动机可选。
新车前脸依旧采用大尺寸的进气格栅,搭配两侧凌厉的灯组造型,营造出十足的战斗气息。除此之外,新车增加了黑化后视镜壳、全新17英寸耀灰刀锋轮圈,有助于气场的提升,并提供了布莱顿蓝车色可选。
车身侧面则采用犀利的腰线进行勾勒,搭配溜背式的尾部造型,营造出极强的运动效果。车尾则采用了熏黑式的灯组造型,独特的内部光源,点亮后具有相当高的辨识度,并配备有双边共双出的排气布局。
新车内饰同样延续现款车型的座舱布局,红/黑双拼配色的座椅格外显眼,加上软搪塑材质的仪表台,带来更加高级的质感。配置方面,新车将360°高清全景影像升级为540°高清环视影像,并通过3个超声波雷达、4个高清环视摄像头,减少视线盲区。
动力方面,新车依旧提供1.5L以及1.5T两款发动机可选,其中1.5L发动机最大功率88kW,峰值扭矩150N·m;1.5T发动机最大功率127kW,峰值扭矩275N·m,并提供了5MT、CVT变速箱以及7速双离合变速箱可选。
北京魔方预售价:10.29-15.39万
在2022重庆车展前夕,我们拍摄到了北京魔方的实车图。该车目前已开启预售,共推出6款配置车型,预售区间为10.29-15.39万元。新车采用了极具未来感的外观设计,并搭载了华为鸿蒙OS车机系统,并有望于7月28日正式上市。
外观方面,北京汽车进来的新车都开始抛弃浓重的家族化设计元素,魔方与北京X7的设计语言并不一致,显然魔方的整体定位要更为年轻。魔方前脸采用了分层式设计,上层是锐利的LED设计,简约凝练。下层则是大面积蜂窝中网及全LED大灯组,更加大胆创新。
下方蜂窝式中网不一定所有消费者都能接受,但当下还真一些车企使用这种大面积的非传统中网设计,例如长安UNI系统车型。
魔方长度为4620mm,轴距2735mm,整体尺寸介于北京X5与北京X7之间。魔方的车身设计较有力量感,没有锐利的线条出现,整体都是圆润肌肉为主。而黑色的车顶则采用了一点溜背的设计,使得整个尾部更为灵动。
车身上另外一处极具科技感的是采用了电子外后视镜,也就是没有了镜子,取而代之的是另个摄像头,车内在门板处会有固定的显示屏实时显示两侧的景象。电子后视镜好处是功能性更多,用心设计的话也是有点意思的。
车尾采用了相对均衡的设计,贯穿式大灯设计有种似曾相识的感觉。结合尺寸够大的后扰流设计,视觉上确实有几分战斗的气息。
如果说外观已经没太多北京汽车套路的话,那内饰则是更为彻底,同样是盖上车标,你猜不出是谁家系列。车内将绝大部分的实体按键都取消了,出风口也采用了低调处理,内饰的核心是中控屏,因为它搭载着华为鸿蒙智能座舱。
中控屏足够大,将搭载华为鸿蒙OS(全球首款搭载的燃油车),加上车规级麒麟990A芯片和5G网络接入,车机系统的交互和娱乐性应该较好,官方表示车机适配高德地图、网易云音乐、喜马拉雅、快手等100多款应用,同时可与华为手机、手表、眼镜等多款设备进行生态共享。
而魔方还搭载了AR-HUD抬头显示系统。其中AR-HUD系统具有60英寸的超大投射面积,分辨率达到854 X 420像素,包括仪表、导航、辅助驾驶等相关驾驶信息都可直接投射在前风挡上。
魔方搭载北汽魔核1.5T发动机,拥有高达39.2%的高热效率,最大输出功率138kW(188马力),最大扭矩305N·m,0-100km/h加速成绩为7.9秒。
北汽瑞翔X5 PHEV在2022重庆车展上,北汽瑞翔X5 PHEV正式亮相,其作为北汽瑞翔旗下首款混动车型,预计将搭载比亚迪DM-i插混系统。
外观方面,新车与燃油版车型基本保持一致,前脸采用了大尺寸直瀑式进气格栅,并将两侧的灯组进行融合。车身侧面的设计较为简约,搭配双五辐式的轮圈,延续了比较传统的造型。
车尾部分,新车配备了熏黑式的尾灯造型,并通过分段式的镀铬装饰条连在一起,下方则采用双边共双出的排气布局。
走进车内,新车采用了双色拼接的色调设计,并配备了全液晶仪表盘以及悬浮式的中控显示屏,营造出较为高级的质感。同时采用了旋钮式的电子换挡机构,使车内看上去更加的简洁。
动力方面,目前还未公布具体的动力信息,预计搭载由比亚迪提供的DM-i混动系统。
北汽瑞翔C5 EV在2022重庆车展上,北汽瑞翔C5 EV正式亮相。新车作为一款全新纯电动轿车,整体的造型较为时尚,并搭载了55kWh的电池组,NEDC续航可达460km。
外观方面,新车前脸采用了贯穿式灯带设计,同时在封闭式中网内部加入了十字镂空设计,提升了不少精致感。两侧雾灯则使用了竖式LED光源,具有较高的辨识度。
车身侧面采用了较为传统三厢车的设计,不过其电子后视镜算是一大看点,不过受限于目前的法规,未来将会有所调整。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4620/1810/1510mm,轴距2672mm。
车尾同样使用了贯穿式尾灯设计,同时在内部结构采用了类似积木的LED光源。续航方面,新车搭载了55kWh的电池组,NEDC续航为460km。
北汽瑞翔博腾V2 EV在2022重庆车展上,北汽瑞翔博腾V2 EV正式上市,共推出3款配置车型,售14.48-14.98万元。该车定位为一款宽体多功能商用车,主打货物运输市场,并提供了多种电池版本可选。
外观方面,新车采用了较为简约的设计,主要以实用性为主。前脸采用了横幅式格栅设计,与两侧的灯组相结合,有效的延伸横向的视觉宽度。
从车身侧面来看,该车在单侧设置了侧滑门,加上封闭式的后车厢,主要应用于中短途货物运输市场。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4925/1835/1980mm,轴距达到了3080mm。
车尾的设计同样比较务实,较为方正的造型,加上对开式的后尾门,使货物的搬运更为便捷。
内饰采用了黑棕设计的风格,并在中央控制区配备了大尺寸的中控屏幕,具备蓝牙及导航等功能,同时保留了空调控制的调节旋钮。
动力方面,新车预计搭载最大功率70kW的驱动电机,峰值扭矩240N·m,综合续航里程可达260km。
(图/文/摄:太平洋汽车网 谢鹏)
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