爬坡轻快的技巧：
你是否在面对爬坡时心中有难以克服的障碍？爬得心跳加速、爬得肌肉疼痛、爬得呼天抢地、爬的姿势变形……放轻松，在力量还未完全建立之前，一切再从正确的姿势从头开始，这会让你在爬坡时更快并且更轻松！
1、头部：
头部必须能抬起看前方的路况25-30米，切忌将头低下的“埋头苦干”，不但会有安全问题，也会影响到你的正常呼吸顺畅。
2、腹部 ：
爬坡时腹部的出力并不明显，但实际上腹部扮演着支撑的角色，就是当爬坡时腹部两侧有绷住的感觉，这就是腹部在支撑了上半身的出力，同时扮演平衡的角色，腰腹部力量不足的骑友在爬坡时姿势的平衡反应较差，应该以仰卧起坐、站立后仰伸展来补强此区域的力量。
3、腿部：
爬坡时腿部的肌肉群直接体验出你的能力大小，全身最大的肌肉群就占了两个【大腿外侧和小腿肚】，正确的合理的应用大腿外侧的肌肉群能达到不小的效果【腿部力量的不足直接影响爬坡的能力和成败】日常可以在家里睡觉前平卧床上对天空蹬【像杂技演员蹬缸的动作】加强无氧条件下的持久耐力，同时并加强对腰部和腹部及腹侧肌肉的锻练。
4、座位
在适当的座垫高度前提之下，找到座垫前后位置以及座垫翘起的多少是非常重要的，一般而言，座垫中心会在齿盘中轴的后方，但确实的位置就因人而异，必须多尝试，另一方面，座垫翘起的幅度多半是以座垫前后端呈水平为基准【我们常以前端比后端要低一指厚的高度】，以座垫凹下的鞍部去符合骑士的股部，便每个品牌的坐垫凹下的程度并不同，也是要使用者去适应。
5、膝盖
爬坡踩踏时尽量以膝盖靠近上管的姿势踩踏，这样一来在下踩动作时才能够利用到大腿及股外侧的肌肉，如果你习惯将膝盖在踩踏时远离车架，无疑是在浪费你的力量。
6、手掌
当你爬坡时以站姿骑乘时，手掌的位置应该握在握把手上会比较轻松【握在付把会使横握距离加大增加了摆动的幅度，也就增加了阻力】，一般的握握把站姿爬坡前进并不容易，因为重心向前时更弯的腰背部受力更大，加上头部的角度让呼吸也不容易，这招只有在强坡冲顶时比较用的上。
7、站姿：
使用站姿骑乘爬坡的目的有几个：
（1）、坡度变陡时；
（2）、攻击你的对手；
（3）、变换姿势让其他肌肉放松；
想像你是在单车上跑步一般，但不同的是在往前跨步开始下踩至底部死点之后，也必须注意到上拉时也要出力以维持平衡，这是与跑步最大的不同点。
8、背部：
保持背部平坦才能使身体背部的肌肉及腹部侧面的肌肉使得上力量，让背部的力量充分起到拉伸和协调作用。
9、胸部：
保持胸部不在紧缩的情况，就如同你上下楼梯时一般自然，紧缩的胸部会因为扰乱横隔膜而影响到呼吸【骑乘时双臂支撑两肩加紧的错误i动作】，使得能量转换的效率降低。
10、手肘：
保持手肘略为弯曲，当腿部向前出力时，手部可以平行的往后拉同时出力，这会让你的全身同时有效率的作动；站姿踩踏时，手拉的动作变成往后上方，并且配合脚部往下踩踏的力量作单独轮流出力；同时也扮演着缓冲来自地面坑洼颠簸对上肢手部关节和颈肩冲击。
11、臀部：
臀大肌是人体最大的肌肉，并且延伸至大腿后肌，以坐姿爬坡时若能运用到此处的肌肉便会更有效率，出力的感觉是与你由椅子上紧靠腿部力量准备站起来时的感觉类似，在单车骑行上要做到这样的出力则必须注意到回转后勾的动作，但必须配合坐垫高，以免伤及脚后跟的肌腱。
事实上，爬坡的训练是没有秘诀的，但单车骑行在爬坡的路段是考验实力最佳的时刻，在爬坡时，每个骑乘者的条件皆于平等，选手的力量、心肺功能在此表露无遗，而爬坡骑程的训练过程中肌肉力量及心肺功能，更是必须按步就班的去建立，这与使用齿轮比的轻或重、踩踏回转的快或慢、训练路线的陡或缓等等都有着绝大的影响条件关系，但是在爬坡时利用以上身体的十一个部位作为检测，能够帮助你的骑乘建立在一个良好的基础。
