国内外女货车司机有什么不同?都能吃苦,但在国外幸福

国内外女货车司机有什么不同?都能吃苦,但在国外幸福

首页模拟经营澳大利亚卡车模拟器中文版更新时间:2024-06-19

目前在我国3000多万卡车司机中,女性司机越来越多,其中不乏一些年轻地女性司机。放眼世界,女货车司机还是很普遍地。今天就和各位女卡友们看看国内外的女货车司机到底有什么不同?

俄罗斯女卡车司机开车技术好

来自俄罗斯的女卡车司机依沃娜就是公认的技术老司机。当她站在你面前的时候,瘦小的身材白皙的皮肤,你甚至都不相信她是一位货车司机。

俄罗斯地广人稀,交通路况相对也比较复杂,再加上严寒的气候,对于货车司机来说本身是一项巨大的考验,更不用说对于女货车司机了。

然而依沃娜很喜欢这份工作,她经常会在自己的社交平台发布一些有关货车运输的生活记录。长时间的驾驶经验使得她的车技非常的好,甚至超过了很多男性司机。

驾驶重型卡车的美国女司机一个人完成大部分工作

这位来自美国的女货车司机叫做特鲁克,她驾驶的是双线拖车,在美国这种拖车经常见到,但是因为该车辆比较大,对于驾驶技术有很大的考验,所以很少由女生来驾驶,不过这位叫做特鲁克的美国女司机显然并不在意。

在社交网站上,特鲁克经常会上传一些自己工作时候的照片,即使在工作中不得不接触一些脏乱的环境,但是照片中她的衣服永远都很干净。即使是一些很繁琐的工作,但是显然特鲁克已经驾轻就熟,没有一丝懈怠。

每天上班的时候该怎么样连接拖车,如何规划一天的工作,她全部都能一个人完成。虽然很年轻,但是感觉就是一位老司机,让人不得不让人佩服这位活力十足的女汉子。

从来不睡懒觉的澳大利亚女货车司机

这位来自澳大利亚的女货车司机从来不睡懒觉,原因是她享受早起一个人工作的时光,而且她相信这个时候工作效率最高。

在澳大利亚,有一些男货车司机坦言,货车行业和其他行业对于女性来说是完全不同的,有一些男性货车司机可能在看女性货车司机的笑话,但是她觉得她和别人没有什么区别。

在澳大利亚货车司机这一行其实并不好干,这里并不像北美货车司机那样有丰厚的待遇,澳大利亚的货车司机还是一门相对比较艰难的行业。

除了要和其他的男性司机一样出去跑运输,出于女性的心理,每一次收工之后,尤其是遇到下雨下雪这样的天气,这位女货车司机都会把自己的车擦得十分干净,并经常以车为家。出于对于这份工作的热情,这位女司机表示会一直将卡车开下去。

96年的重庆女生开重型卡车很享受

这位身高不到1米6的女货车司机,如果只听她的经历,谁都想不到她是一位货车司机,而且开的还是9米6的重型卡车。

出生于1996年的她十分喜欢开大车,虽然家里的人都不同意,但是她还是偷悄悄的报了名考了驾照,现在也赢得了老公的认可。

因为工作很努力,目前收入也还不错,而且她也很享受自己的这份工作。随着互联网长大的一代,她并没有感觉自己和其他的男货车司机有什么不同,更多的是把货车司机当成了一份职业。

心里的苦没有人诉说的广州女卡车司机

在网络平台上有一位女货车司机叫做李琼,有100多万粉丝,也是货车界的一位网红司机,她经常在自己的社交账号上分享开货车的生活,出于女性的细腻,她将自己的货车环境布置得非常温馨,也时常带着自己的孩子一起跑货运。

社交媒体上她经常配这样的文案:这位妈妈开了12年卡车,几平米的驾驶室住了12年,不和别人攀比,从不抱怨累……

国内的运输环境缺乏对于女司机的关怀

国内的运输环境对于男货车司机都已经很艰难了,更不用说女货车司机了。而许多女货车司机面临着孩子没有人带,自己不出去工作又无法赚钱的窘境,像上面那位喜欢开货车的重庆女货车司机毕竟是少数,大多数人都是像李琼这样的心态,实在是没有办法,几平米的驾驶室就是自己的家,也是自己工作的场所。

北美的女货车司机待遇相对稳定,她们大多都是受雇于大型的货运公司,有固定的休息日,一周至少能保证2~3天的休息,一个月下来拿的钱也不少。而国内的女司机则和男司机一样没日没夜的跑,尤其是带孩子的女司机则更是艰难。

可能这些女司机也有过抱怨,偷偷地擦过泪,但是想想未来的日子还得坚持下去。如果你在路上遇到了女货车司机,方便的时候给她搭把手,至少可以让她感觉到一些温暖。(文/卡家号:老夏聊卡车)

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