在日企厂里，设备维修工所在的部门叫做保全部，和保安有点像，不是名字相似，而是人手一台呼叫机这点像。呼叫机那边一响，“保全在不？AS90线有故障了，快来看看”，“喂喂，保全有人吗？快来5号压铸机这里，又有问题了”······那边都是生产部的班长或者代班，他们喜欢把问题夸张化来说，因为不想自己的生产线出现问题，怕延工。
“怎么是你来，你刚来的会不会啊？还是叫保全其他人来吧”，部分生产部班长就会这样质问。
“哦，他们去修其他线的机器了，没时间”，心中不爽，不过确实没修理过的机器很难保证会修，心理还是有的虚的。
第一次遇见的故障是最容易无从下手的，不是自己的师傅不教，在这种大厂有上万台设备，肯定没办法教全的。其实，最大的压力不是这个，而是整条生产线的员工都等着你修好机器开工。要是能静下心来修好还行，可是一旦时间久点，班长就会开始说了，“你修不好的，快去叫你师傅或者其他人来，别浪费时间”。年轻人终究还是容易爱面子，却又不能影响工作，叫来师傅，自己的自信心还是容易受损的。
等你工作久了就会明白，其实面对这样的问题，我们更应该学会去面对和尝试，不要老是马上叫其他人帮忙，你在那里可以摸索一分钟，就对机器更了解几分，甚至找到解决故障原因和方法。这样，自己可以找到乐趣和信心，说话更有底气。
等过了试用期，你会发现，不仅仅每天“日理万机”，还要在空荡荡的周末来维护设备。不要觉得周末没日本领导在，就可以找个地方睡大觉或者玩手机，其实周末比平时上班的任务更重。
维护设备是件严谨艰巨的工作。有可能要把一台设备的大部分零件拆下来，检查、清理、维修、更换等等，最后重装回去试用，要是不能正常使用，那就有得忙了。开始找原因，重拆检查，一直到可以正常工作为止。慢慢地就总结出一条经验出来，要学会随时做标志，给信号线做标志，给油管做标志，给零件位置做标志，遵循好“怎么拆下来就怎么装回去”原则。
反正，记住自己的职责，就是保证机器无故障工作。在大厂，你不得不正视自己的这份工作，因为每台设备都可能影响着成本上千万的产品，一旦损失严重，后果可想而知。当然，作为一个技术工，在大厂学习到的东西是很多，压力会让自己成长得更快，最后，还是看自己想成为什么样的人，是否愿意面对这一切。
原创文章，谢谢欣赏。
