模拟飞行P3D 波音777客机 中文指南 2.11头顶面板

模拟飞行P3D 波音777客机 中文指南 2.11头顶面板

首页模拟经营波音客机模拟驾驶更新时间:2024-05-06

断路器

我们现在必须为所需的襟翼设置(参考着陆速度超过跑道入口)定义VREF。幸运的是,FMC(飞行管理计算机)可以为我们计算这个速度。我们唯一需要的输入是飞机到达EGLL(希思罗机场)时的总重量(飞机、燃料、机组人员、乘客和货物的重量之和)。

我们将使用以下公式计算着陆时的毛重:

着陆时的重量=(当前重量)–(当前燃料–到达燃料)=427400磅

到达燃料=19400磅(见FMC“PROGRESS”页“EGLL - FUEL”)

当前燃油=24100磅(见EICAS ENG页上的总燃油指示)

当前总重=432100磅(见FMC“INIT/APPROACH REF初始/进近参考”页的“GROSS WT总重”)

备用磁罗盘

备用磁罗经校正表

头上方/断路器面板亮度控制

顶灯亮度控制

风暴灯亮度控制

乘客标志安全带开关

信标灯开关

导航灯开关

机翼防冰开关

左/右发动机防冰开关

左雨刮开关

遮光板/泛光灯亮度控制

左着陆灯开关

机头着陆灯开关

右着陆灯开关

主亮度控制

左/右跑道关闭灯开关

滑行灯开关

标志灯开关

频闪灯开关

翼灯开关

指示(信号)灯开关

辅助外部电源开关

左主发电机开关

左/右备用发电机开关

左总线连接开关

APU发电机开关

IFE/PASS(机上娱乐系统/乘客座椅)电源开关

客舱/公用电源开关

主外部电源开关

右主发电机开关

左/右发电机IDG(集成驱动发电机)断开开关

蓄电池开关

APU(辅助电源单元)开关

关闭/打开/启动

APU故障灯

右总线连接开关

科学教育 请搜索:P3D 中文指南

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