记者实地探访——模拟器上训练车速调节 教学车上设有毫米波雷达
文/图 本报全媒体记者章娜、实习生淦子衿
“起步！”“停车！”4月23日下午，江西蓝天驾校内，一名学员跟随车内AI学车系统的指示，完成训练步骤……学车不再需要教练，只要一套AI系统就可以实现精准指导，如今AI驾培业务逐步在江西推广，已经有十所驾校引进了该先进驾培系统。相比传统的学车模式，引入AI（人工智能）技术之后，学车发生了很大的变化——教练被AI系统取代、基础驾驶在模拟器上完成等。那么全新的驾培方式，学员的体验感如何？如何在“无人指导”的情况下，保障初学者的安全？记者来到驾校一探究竟！
南昌已有驾校实现AI教学全覆盖
学习开车，让AI智能系统取代教练，这种新型驾培方式已经逐渐兴起，AI驾培已经引入多所驾校。
“目前，全省一共有10所驾校推广了AI驾培项目，设备总数有170台，大多数集中在南昌市的驾校，在新余、吉安、抚州等地也引进了AI教学。”江西省驾培协会会长、江西蓝天驾校党委*、校长王文清介绍。那么AI驾培主要是应用在驾培的哪些科目呢？王文清表示，主要还是科目二教学。“一方面是科目二的模拟训练器，另一方面，是在驾驶训练中采用AI系统进行指导，不过目前的科目三系统还未普及AI教学。”王文清表示。
“全省170台人工智能设备，大部分都在南昌驾校覆盖。”王文清表示，以南昌蓝天驾校昌东校区为例，目前已经实现了科目二AI培训百分百覆盖。“在日常教学中，在蓝天驾校的昌东校区有98%的学员都是选择AI教学，只有极个别的学员提出来还是希望用传统的模式，让教练员手把手教学的！”王文清表示。
AI教学车上满满科技感
AI驾培已在全省推广，那么在实际教学当中，是如何培训的？学员的反响如何？
23日下午，记者来到江西蓝天驾校昌东校区，在科目二训练场所模拟器训练教室内，学员小郑端坐在模拟器的驾驶座上，系好了安全带，她戴着耳机，听到驾驶指令后，根据提示打方向盘。“今天是我上科目二的第一节课，学习内容是控制车速，现在提示是5km/h到10km/h的慢速行驶。”小郑说道，在模拟器上训练心理比较轻松，即使因车速控制不好，发生“熄火”，也不会产生紧张的情绪。
除了训练车速调节，在模拟器上同样要训练倒车入库等科目二的项目。当日下午，学员小胡正在模拟器上训练倒车入库，主要是训练根据地面停车位的白线，练习将车辆准确停进模拟器内的车库。“在这里训练还是比较轻松，再学两个课时，就可以去实地练车了！”小胡说道。
随着AI驾培的推广，驾校在室外的科目二场地设置了AI练车场，记者注意到，每一辆教学车上都安装了AI智能设备。以往在训练场地，学员学车时，旁边都有一位教练在副驾驶座进行指导，现在取而代之的就是一台智能设备，根据设备上的小小电子屏，学员可以接收指令，同时看到车辆行驶的位置和状态。
那么在学员还未熟练掌握驾驶技巧，发生安全问题怎么办？蓝天驾校工作人员进一步介绍，教学车四周都安装了毫米波雷达，一旦车辆即将撞上障碍物，就会自动“锁车”，这样的学习让学员很安心，这也是为何学员可以单独驾驶最重要的安全保障。
“虽然是独自驾驶，但是根据系统指令完成驾驶的每个动作，又不用担心会碰撞，很安全，也很轻松！”学员伍文清说道。记者注意到，在AI驾培训练场地，同样也有工作人员在场，在保障安全的同时还负责解答学员咨询相关问题。
AI驾培还是传统驾培，怎么选？
AI驾培在培训市场上取得了良好的社会反响，全省范围内，有一定规模的驾校也在试水应用。
江西省综合交通运输事业发展中心机动车服务处相关工作人员介绍，目前交通主管部门也在积极引导驾校推广这一新型驾培模式，但是这一新科技的应用，对于驾校的规模还有一定的要求，驾校要有专门的场地开设AI模拟器训练场地及车辆实训场地，因此对中小驾校来说，推广并不容易。以蓝天驾校为例，实施AI驾培之后，学员满意度得到了一定的提升。
那么在AI和传统教学并行的驾培市场，应该如何选择？人工智能与教练教学各有什么优势呢？
省综合交通运输事业发展中心机动车服务处工作人员介绍，AI驾培的好处在于，学员在练车过程中，独立驾驶能力进一步提升，对于今后上路积累了“实战”经验，同时，用AI智能系统替代教练，达到了教学水平的统一，避免驾培市场上遇到教学水平不一的教练员。不过传统的教练教学也有一定的优势，相比于机械化的人工智能教学，学员与教练之间的互动性更强，一旦学员在学车过程中遇到了一些突出的问题，教练可以分析并予以纠正。
“因此，我们提醒广大学员在学车时，可以根据所需，选择适合的学车方式，掌握好驾车技巧，营造安全的驾驶环境。”该工作人员表示。
值班编辑：范晶
值班审核：周艳华
值班编委：朱晓晖
