北大西洋航线：美欧之间船舶横跨大西洋所采用的“航线”。在北纬40°以北海域，常年有雾。西欧←→北大西洋←→北美洲东岸、南岸。
北大西洋航线
亚欧航线（苏伊士运河航线）：东亚、东南亚←→马六甲海峡←→印度洋←→曼德海峡(亚丁)←→红海←→苏伊士运河←→地中海←→直布罗陀海峡←→英吉利(多佛尔)海峡←→西欧。
苏伊士运河航线
好望角航线：好望角，地处来自印度洋的温暖的莫桑比克厄加勒斯洋流和来自南极洲水域的寒冷的本格拉洋流的汇合处，在冬季，是世界上最危险的航线。西亚、东亚、东南亚、南亚←→印度洋←→东非←→莫桑比克海峡←→好望角←→大西洋←→西非←→西欧，载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河，需绕过非洲南端的好望角。
好望角航线
北太平洋航线：北美各国同亚洲国家间的国际贸易航线，也是为了应对西风带与西风漂流和热带暴风而专门制定的跨洋“航线”。亚洲东部、东南部←→太平洋←→北美西海岸，是亚洲同北美各国间的国际贸易航线，随着东亚经济的发展，这条航线上的贸易量不断增加。
北太平洋航线
巴拿马运河航线：主要用于南北美洲大陆近洋航行，南美西岸国家、人口少，面积小，因此，南北之间船舶相对也较少。北美洲东海岸←→巴拿马运河←→北美洲西海岸各港口，是沟通大西洋和太平洋的捷径，对美国东西海岸的联络具有重要意义。
巴拿马运河航线
南太平洋航线：亚太地区国家←→太平洋←→南美西海岸往来的通道。
南太平洋航线
南大西洋航线：西欧←→大西洋←→南美东海岸的海上通道，是西欧，北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线。
南大西洋航线
北冰洋航线：东亚←→太平洋←→白令海峡←→北冰洋←→北欧←→大西洋←→西欧。现在来往于东亚和西欧的货轮主要走苏伊士运河航线，特别是30万吨巨轮还要绕行好望角。航程约2万海里，而如果走北冰洋航线，可以减少5千海里。
北冰洋航线
