如果提起中东国家的话，许多人感觉都是一些富豪，属于什么东西都喜欢买的主，不愿意发展自己的本国工业，这属于一个误解，如今纷纷搞起了自己的工业，包括军事工业，其中阿联酋特别积极，原来这个先进装备一直靠买的富豪不缺军工梦，如今在军工领域也取得了一定的成就，比如：国产装甲步兵战车Rabdan/拉巴丹型，2019年2月才首次对外展示。
Rabdan轮式装甲步战车
如果谈起这款装甲车的研发，可以说这是阿联酋借鸡下蛋造国产装甲车，在数年以前，阿联酋寻求新一代步兵战车时，计划用机动性能更好的8x8轮式装甲车取代其装备的俄罗斯BMP-3履带式步兵战车，可是又不想放到后者强大的火力，只是限于自身的力量，只能借助于别人的力量，不仅方案简单，弄一个8×8轮式底盘，再装上BMP-3的炮塔，连承接任务的公司也拥有非常浓重的外资背景，别看总部在阿联酋，主要供应商在土耳其。
Rabdan轮式装甲步战车
由于土耳其背景浓重，最终在选择底盘时，相中土耳其的Otokar/阿尔马8x8轮式装甲运兵车底盘，原本就是一个模块化设计，可以两栖使用，也可以支持不同的武器站。但是设计仅针对于25毫米或30毫米机关炮类的火力，于是又重新设计了一下，以装上BMP-3的炮塔。
BMP-3
上世纪90年代初，阿联酋订购了590辆BMP-3，经过多年的使用，对其火力相当满意，拥有100毫米主炮及其串联的30毫米机关炮与7.62毫米同轴机枪的组合，再加上经过升级的火控系统，整个火力系统进一步完善了。
这种方案有点像照猫画虎！直接按着别人的思路，把两个成熟的系统组合到一起，相当简单，但是对阿联酋相当合适，有效降低了技术难度，也许在许多人眼中不算什么难事，阿联酋可以自研步兵战车，只是依靠进口部件组装，有啥特别呢？
Rabdan轮式装甲步战车
技术整合的工作比想象的复杂一点，不要忘记了，底盘与炮塔分别来自于两个不同的国家，采用的技术标准完全不一样，这两种不同的技术标准之间能否进行协同是一个很大的问题，如果对一个工业发达的国家来说，这也许不算什么，但是对于阿联酋一个后起之秀，那么就不是什么简单的小事儿。
其实，更大的问题依然不是技术问题，而是实用性。在中东地区，对于轮式步兵战车应用还有不小的分歧，一方面，沙特等国非常喜欢，已经大量列装，另一方面，埃及、伊朗和伊拉克却不想要。如果究其原因的话，就是对于轮式步兵战车能否满足未来战争的要求有所怀疑，虽然拥有良好的机动性，但是存在防护不足的问题，轮式底盘承载能力有限的，无法承载厚重的装甲。
Rabdan轮式装甲步战车
如果综合而论的话，阿联酋军工的起点还是挺高点的，要求也不简单，涉及到不少事情，千别不要笑话人家方法简单，不管怎么说，阿联酋都是一个军工业的后起之秀，一个值得关注的对象。
