俄罗斯豪华汽车数量大幅增长，即使在战争和西方制裁的背景下也是如此。根据FinExpertiza咨询公司的研究，去年俄罗斯对于标价超过1000万卢布（10万美元）的汽车征收的奢侈税增加了31%，达到了33.4亿卢布（3350万美元），而豪车数量增长了22%。这显然是由俄罗斯后方强劲的私人消费所推动的。
其中，莫斯科及周边地区约占一半，而圣彼得堡有2000辆。数据表明，至少有76个地区的豪华车数量有所增加，特别是卡尔梅基亚共和国、布里亚特共和国、达吉斯坦共和国以及阿穆尔地区的增幅最大。与2019年新冠疫情前相比，2022年的增长率高达250%。
FinExpertiza分析师指出，无论是疫情还是制裁，都无法扭转俄罗斯高端汽车数量增长的趋势。美国、欧盟和日本已禁止向俄罗斯出口豪华汽车和其他商品，作为对莫斯科在乌克兰的军事行动的回应。
然而，自2022年3月实施制裁以来，俄罗斯高端汽车的进口主要由邻国格鲁吉亚、亚美尼亚、哈萨克斯坦和芬兰向俄罗斯再出口高端汽车而获得。这表明，俄罗斯对昂贵汽车的需求不断保持稳定，因为与大众市场相比，俄罗斯豪车市场对价格的敏感性较小。贵点就贵点，无所谓的。
最后，我们必须思考这一趋势是否利于俄罗斯的整体繁荣和人民的福祉。虽然我们可以看到私人消费的强劲推动，但这是否暗示着财富分配的不平等，资源分配的不合理以及人们对奢侈品的注重程度过高？在社会发展和资源分配上，我们需要更加注重平衡和公正，以使所有人都能分享到国家发展的果实。
