戴大叔说开豪车的人比普通车主更爱逃费，为啥咧？
豪车逃费有什么特权？豪车逃起费来更麻溜？豪车逃费更不容易被抓？
想多了。
逃费只是因为——他抠门罢了。正所谓人之初性本抠，一日之计在于抠，越抠门越幸运......
等等，幸运吗，不存在的。
一旦逃费，相关部门在追讨停车费用时，可不会管你是豪车还是平价车。
在谈到逃费追讨这个问题时，停车行业总是会以“专题会议”的方式展开讨论。结论，往往离不开两大系统——人民银行征信系统和法院征信系统。
人民银行征信系统银行征信，会影响到的就是个人的金融征信情况和贷款情况。
国内的很多停车服务商已经和银行相互合作，停车车主的个人信息都是跟与人民银行的信息相互绑定的。一旦确定了你的逃费行为，银行立马会收到征信提示，那么不好意思，你想贷款，搞投资，做金融，统统都会受到限制，直到缴清欠款为止。
逃费了，停车部门会找你，银行会限制你，法院也会给你“贴标签”。
逃费行为一实锤，便有可能记入法院征信系统，被贴上“老赖”标签。这就不只是在投资贷款方面受影响了，出趟门，连高铁和飞机都不给坐，甚至于买房等高消费行为，都会被限制。
每座城市的规定不尽相同，就导致有一种情况经常出现——老王从A市开车到B市，他不清楚B市的停车规定和收费路段，也没发觉意外逃费了，更没有留下联系方式。之后B市追讨逃费，老王才发现自己莫名其妙成了“老赖”。
这就麻烦了，遇到这种情况，老王必须开车回到B市，找到B市车管所，提交申诉材料。更有些车主，因为法院发了传票，还要浪费更多的时间进行判决。
追讨停车逃费，本意是为了更好地管理停车位，形成良好的停车秩序。各地标准参差不齐，让很多无意逃费的车主苦不堪言，也让大众警醒：就算逃得过收费员锁车，还是逃不掉被追讨的命运的！
如果能更精准地打击逃费，避免误伤就好了！逃费逃费，有“逃”这个动作，才有“逃费”这个行为出现，那么，把逃费扼*在摇篮里，是不是就省事多了？
