“建”证上海成长:从“浦东三剑客”到临港“时代之门”

“建”证上海成长:从“浦东三剑客”到临港“时代之门”

首页模拟经营海盗船战斗仿真器更新时间:2024-07-01

从“建”证外滩屈指可数的超高层到筑梦上海迪士尼,再到临港“时代之门”,有一群来自中建二局华东公司的建设者,他们将青春芳华倾注在一座座建筑间,通过一座座建筑,勾连起与浦东的“城”事情缘。

上海滩“突围”与“浦东三剑客”

“深圳是面对着香港的,珠海是面对着澳门的,厦门是面对着台湾的,而浦东是面向世界的”,1991年,*视察上海时谈到这样一句话,自90年代起,上海浦东开发正式拉开序幕。

作为首批参与浦东开发的建筑企业之一,中建二局华东公司也“摩拳擦掌”,期待在这片土地一展拳脚。就在这时,日本藤田·大林组企业共同体总承包的森茂大厦开建在即,项目坐落陆家嘴核心地段、“身高”203.2米,这在平均海拔超不过100米的浦东,无异于鹤立鸡群,瞬间吸引了大家的目光。

凭借在早期华能联合大厦建设中收获的良好口碑,在浦东建设圈中开始崭露头角的中建二局被“一眼相中”,经过层层筛选和充足准备,中建二局华东公司顺利“突围”,成为唯一土建总承包。

在90年代初,上海百姓中流传着这样一句话——“宁要浦西一张床,不要浦东一间房”,这在一定程度上反映出浦东地理环境之差,而在这片“烂泥渡”上建一座基坑深达18米的超高层,犹如“面团上造结构”,其难度可想而知。

“先挖土,再自下而上地盖房”,是再常规不过的方式,但这一次,项目团队却要“反其道而行”!为了避免挖土过程中“面团”质土地回弹造成误差大的问题,大家勇敢尝试,挖一层、浇筑一层,再挖、再浇筑,如此一来,浇筑部分便不必再次进行爆破,节省了工期,并且在施工过程中不必另建工作平台与内撑,减少了施工的数量与费用。由于采用半逆作法施工,项目提前66天完成目标,荣获中国建筑科学进步二等奖、全国科技示范工程奖,而创造这一切的项目团队平均年龄,还不到30岁。

项目团队刻苦钻研、反复攻关,不仅圆满完成了8600件、总重7151吨的钢结构安装,实现了二局首次超高层钢结构安装,更一举摘得上海市金钢杯奖第一名!项目被确定为第二批全国建筑业新技术应用示范工程。

凭借悦目的现场文明、“提前合同要求两月有余完工”的施工速度、10余项新技术的应用、“零渗漏”和好评如潮的质量呈现,让森茂大厦一时惊艳浦东。项目建设团队还被韩国客商相中,继华能联合大厦、森茂国际大厦之后,高146米的京银大厦也顺利落地,三座高高耸立的大厦彼此毗邻,组合成累计26万平方米的“田”字形地块。一时间,“三剑客”成为浦东一道靓丽的风景。

筑造“宝藏湾”传奇

2011年,经过漫长的10年谋划和谈判,上海迪士尼终于尘埃落地,并于浦东开土动工。在上海迪士尼六大景区中,唯有宝藏湾是全球首个以《加勒比海盗》故事为背景,配以仿真船模、演艺布景以及声、光、电等多媒体打造的顶尖科技项目,承担铸造这一艺术精品重任的,正是中建二局华东公司建设者。

宝藏湾项目含有大量的演艺布景,在外方的组织架构表上,包括了模型设计、艺术造型、投影视觉效果、演艺控制、综合创意、特效、主体灯光、演出灯光、场景喷绘壁画、综合演出布景、静止道具、机动道具、音视频、人造植物等近百个专业人员团队。

“他山之玉可以攻石”,通过强大的资源整合能力,项目联合国内知名影视工作室共同组建演艺事业部,与迪士尼演艺团队一起从布景、船模安装到声、光、电调试进行了精密策划和施工。同时,为更快更好地参与项目建设,项目部引进部分外籍人士和曾经供职于香港迪士尼的人员加入,他们了解业主思路,通过顺畅沟通,实现了与业主的零障碍沟通,宝藏湾也成为迪士尼园区内完成最后最快的专业项目。

宝藏湾还有近8万件的构件需要准确定位安装,这些复杂的异形构件在安装前要在地面投影定位再进行试装和拼接,然后要进行细部剔凿、打磨、做旧、上漆、上色等数十道工序。为了加快进度,同时保证构件能准确无误地“各回各家”,演艺事业部经过多次论证,大胆提出了在现场采用放样定位的方案,并在狭小的室内空间首次引进“蜘蛛吊”进行吊装。当8万个构件准确无误地安装到位时,美方专家竖起了大拇指露出了微笑。面对褒奖,项目演艺事业部经理陈新奎淡淡一笑,“我们只是想要证明,在追求建设速度的同时,并没有遗失工匠精神。因为我们代表的是中国品质!”

匠心构筑“时代之门”

作为上海自贸区建设十年间孕育的一块重要“试验田”,临港新片区这一高地在四年时间里飞速发展,正成为年轻人的“城”。

在这座澎湃着青春朝气的年轻之城,中建二局华东公司承建的临港“第一高”西岛金融中心项目也以势如破竹之势,不断向上攀升。临港西岛金融中心项目以其独特的“1”字造型双子塔楼成为地标性建筑,象征着“两个一百年”交汇的重要时刻,代表着不忘初心,铸就时代之门和璀璨之珠的愿景。

项目由两栋高195米的塔楼组成,其上部锥形结构巧妙相连,展现了现代建筑美学与结构工程的完美结合,但这对施工团队来说却是巨大的挑战。“你们负责想象,我们负责实现!”协商会上,项目总工程师韩旭对设计方豪气地说道。为了连接两座塔楼,设计了两个总重达2200吨的钢结构椎体。这些椎体需要在高空中精确安装,最大安装高度达到189.4米,提升高度155米,悬挑长度27米,涉及1500余个构件的精密组装。

为确保施工的安全性和效率,项目团队借鉴国内外类似工程的经验,经过深入研究和多次技术论证,最终选择了钢结构液压整体提升技术。该技术融合了机械、液压、计算机控制和传感器监测等先进技术,克服了传统吊装工艺在起重高度、重量和作业空间等方面的限制。

此外,液压同步提升器的设计独特,具备机械和液压自锁装置,确保了钢结构在吊装过程中能够长时间稳定地在空中停留。这些创新技术和严谨的施工管理,共同保证了临港西岛金融中心项目的高质建设,2023年11月23日,西岛金融中心项目钢结构锥体提升全面完成,这也标志着这一“双子塔”项目两个“1”的造型正式在158.5米高空完成交汇,充分展现了现代建筑施工的高水平和项目团队的专业能力。

多年来,中建二局在还在浦东相继建设了书院社区、浦东医院临港院区等诸多项目。如果说浦东是面向世界的,那么,一批建设者则在浦东扎下根,“建”证浦东开发开放、走向世界,亦是一部恢弘壮丽的英雄史诗。建设者的接力棒代代传递,上海的传奇亦在不断续写。

(通讯员:袁襄川)

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