海上的生活总是很难熬，从澳大利亚开往广西的防城港也仅仅需要十五天左右的时间，感觉像航行了一个世纪那么长。不仅是因为海员工作的枯燥，更多的是因为我们船舶的速度太慢了，平均航速才16节左右，换成陆地上的交通工具也就是28km/h，类似于我们电动车的速度，真的希望有一天船舶能有汽车一样的速度，那么我们船员肯定会特别幸福。
因为工作的调整，我在凌晨是陪着二副一起值班的，再加上全船只有我一个人知道了二副悲惨的婚后生活，所以不自觉的我和二副的关系越来越近，靠港后的第二天，二副找我一起下地，当时我正在值班，但是二副非得让我陪他一块，无奈之下，我调整了一下值班的时间，就和二副一起下地了，因为有信号了，在车上我一直和家人通着电话，讲诉着在船上生活的点点滴滴，就在我接电话的时候，我余光无意间看到了二副的表情特别难堪，于是匆匆挂断电话便和二副聊天了，后来才知道，二副因为和媳妇的问题没有解决，即便是靠港有信号之后也很少和家人通电话，包括他的父母，因为他不知道该说什么，询问孩子吧，毕竟都不是亲生的，和孩子之间那种不由自主的陌生感，真的特别难受，所以二副基本上不打电话，我也是因为打电话才触碰到了他的痛点。
防城港距离县城中心还是比较近的，我们打车大概二十多分钟就来到了市中心里面，说实话即便是在广西我也是第一次过来，我们北方大街上的两旁基本上都是柏树，杨树或者是梧桐树，基本上都是特别粗大的植物，夏天枝繁叶茂的时候可以遮盖住整条道路，微风一吹，阳光通过树叶洒在道路上，形成一片片的光影，特别的美好，而在广西路边很多都是芭蕉扇，感觉还是特别有新鲜感的。之后听二副讲：这里距离越南很近，大街上光着脚挑着担子卖水果的妇女很多都是越南人，我刚开始还不信，直到真的来了一个，并且上前搭讪询问水果价格的时候，才发现二副说的是真的。之后二副笑呵呵地告诉我“你还是太年轻，我来过好多趟了，甚至有一些越南的女性我都认识，我们都接触过”！看着二副不怀好意的表情，这和平常在船上忧心忡忡的样子形成了一个很大的反差，我似乎明白了二副说的是什么意思，我相信很多男性也应该都懂。
在防城港的大街上漫无目的地走着，本来想去超市购物呢？但是刚刚下船就去购物，之后要拎着这么重的东西去逛街显然不合适，于是我们决定先去找个地方剪剪头发，因为船员在船上都是无法剪头的，头发早已经很长了，特别邋遢，再不剪一剪，走在大街上很容易吸引别人鄙视的眼光。相比较我们老家的物价，在广西剪头发还是很便宜的，只花了十块钱，当时在我们老家剪头发的平均价格已经十五块钱，二十块钱了。就在我和二副讨论剪头发比较便宜的时候，二副突然给我来了一句“这里什么都便宜，你要是找越南姑娘帮你剪头发，也不贵”，我当时没有听明白什么意思，但是总是觉得二副的语言怪怪的，我当时还是一个特别青春年轻的小男孩，因为当时第一次上船，很多东西都不懂，就是觉得二副下地后的表现像换了一个人一样，言语中透漏着轻浮。
我们下船的时候是早上，大街上的人还是比较少的，偶尔遇见一个越南的阿姨在卖水果，我们俩也会买一点，然后边走边吃掉了。之后二副邀请我去按摩，说平常在船上时间久了，太累了，人最重要的穴位全部在脚底，要花钱找人去按一按。表面上是这样说，后来我发现二副的目的绝对不是如此的单纯。因为二副经常会来到这个地方，对这里每一家的按摩店都比较熟悉，因此他边走边兴奋地给我介绍到“这家不行，价格太贵了；这家也不行，没有越南姑娘等”，就这样我跟着他来到了一个小巷子里的二楼，当时正是早上八点钟左右，基本上都没有开门，令我惊讶的是，二副竟然有别人的联系方式，两个人的第一句话就是“又在这里靠港啦”，感觉就像久别重逢的故人一样，之后女老板看着我笑了笑，二副介绍到“这是一条船上的小兄弟”！
就这样我跟着二副进去了，作为一个正常男人，看到里面的布局，我就有所怀疑二副的行为肯定不是太单纯，但是我一直相信二副的自我约束能力，我躺在一楼大厅上的长椅上，脚底被按的生疼，服务员给我搭讪说话，我似乎没有心情回答，只是觉得很难为情。当时二副并不在我身边，而是去二楼了，至于干什么，我内心也似乎知道答案了。就这样我待了大概十多分钟，就穿上鞋子找个买烟的借口出去了，当时我就想“不能同流合污，万一别抓，那多丢人呀”，就这样我给二副发了一条微信告诉他“我结束了，在大门口等着你”，看二副一直没有回复，我就坐在了距离店铺很远的路口玩着手机等他了，也不知道过了多久，也就是四十分钟左右，反正不到一个小时，二副就出来了，我清楚的看到他和老板娘在门口卿卿我我的行为，我似乎有点不同情他了。就这样我们继续逛街，准备去超市购物返回到船上。
二副似乎看出来了我心情的变化，刚开始没有说什么，后来给我开玩笑说“你怎么出来这么快呀，带你来这个地方怎么样”？我也皮笑肉不笑地回答“还行吧，不过我不太适应这种环境”。之后二副给我讲了这样一些话，让我还是挺感动的。二副说“这就是最真实的人性，这就是最真实的海员生活，刚刚加入这个行业的时候，他也单纯得像一张白纸，有时候在国外，为了逃避这种事情的发生，他从来不和老船员一块下去，都是自己一个人下地购完物就上船了，就是出于对家庭的负责，对自己老婆孩子的责任，即便如此，本以为会夫妻和睦，家庭团圆，谁知道到最后孩子都不是自己的，离婚又离不掉，所以才慢慢堕落的，变成了曾经最讨厌的自己”！我似乎明白了二副的心情，其实二副人真的还不错，可能就是因为受伤太严重，于是选择了一种不太光明的发泄方式。之后二副给我说“他基本上很少回家了，如果在船的合同期到了，他选择在下船的城市租一个月的酒店，自己一个人生活，然后等待船期再一次上船工作，他似乎已经喜欢了船上的生活，他说只有在船上，他的烦心事才会很少”，其实我知道他只是再逃避现状，不想面对现实罢了。
当时我是实习生，我们的基本工资都是打卡上面的，我第一个月的工资是五百美金，到账了3280元钱，是按照发工资当天的汇率计算的，直接到账的是人民币。另外我还有一个月的伙食费，退了90美金，大概是580元人民币，还有一个月的劳务费，就是平常我们在甲板上干活大副帮忙申请的，一个人也就30美金，大概200元人民币，虽然不多但是可以起到激励大家的效果。本来在澳大利亚装货前的洗舱费因为扣船的原因不发了，但是公司又发给了我们，我得到180美金，之前说的我和大厨一人一半，可是船舶一靠港大厨就回家了，船长让我全部拿着就行了，算下来又收入了1180块钱人民币，就这样我上船第一个月，所有的收入加一块有五千多块钱呢！我还是特别满意的。
再加上平常我购物很节省，船上管吃管住，也没有地方去消费，所有的收入基本上都能存下来。当我特别兴奋的时候，其中一名机工的一句话让我特别的难堪，他说“真没出息，整条船数你收入最低，好意思开心吗”！弄得我特别尴尬，心想：我在自己屋子里数着自己的洗舱费，和你有什么关系？（未完待续）
